تظهر سيارتا SEAT Ibiza وArona بالتحديث الشكلي الذي تلقتاه مع الاحتفاظ بمحركاتهما ذات الاحتراق الداخلي

يمكن أن نتفق في الغالب على أن SEAT Ibiza يُعد من الأيقونات الشهيرة التي تجوب الطرقات، فقد بِيع منه أكثر من ستة ملايين وحدة منذ إطلاقه عام 1984 وصدور خمسة أجيال منه. وبعد بضعة أعوام، في عام 2017، أطلقت SEAT شقيقه ذا الهيكل SUV، وهو Arona، الذي حقق هو الآخر نجاحًا رغم عمره القصير حتى الآن، إذ تجاوزت مبيعاته منذ ذلك الحين 750.000 وحدة.

قبل أكثر من شهر بقليل، أعلنت SEAT أن الطرازين سيخضعان لـ تحديث شكلي يُحسّن مظهرهما الخارجي والداخلي، وهو التغيير الذي وصل أخيرًا والذي يسعدنا أن نعرضه عليكم اليوم. كما نرى، يظهر الطرازان بـ واجهة أمامية مجددة تتشارك العناصر والتصميم، مثل الشبكة الأمامية الجديدة ذات الشكل السداسي، التي تبدو في Arona مشابهة لكنها أكبر حجمًا، ويحيط بها من الجانبين مصابيح Full LED الجديدة كتجهيز قياسي بتصميم أكثر انسيابية، إضافة إلى توقيع إضاءة جديد.

وأسفل ذلك قليلًا تم تركيب صدام أمامي جديد مع فتحة الهواء السفلية المعاد تصميمها أيضًا وبحجم كبير حتى في Ibiza، وإن كان أكبر في Arona، مما يساعد الطرازين على إبراز عرضهما وتنحيفه بصريًا. ويسهم في ذلك أيضًا الستائر الهوائية الجانبية، التي تختلف تصميمًا بشكل طفيف بين الطرازين، لكن أبعادها تزيد في الحالتين مقارنة بالطرازين الحاليين.

أما في الجوانب فأبرز تغيير يكمن في العجلات، إذ ابتكرت SEAT أربعة تصاميم جديدة للجنوط لـ Ibiza، اثنان بقياس 17 بوصة واثنان بقياس 18 بوصة، وفي الحالتين بتشطيب مطلي أو مشغول ميكانيكيًا، بينما ستتوفر لـ Arona تصميمان جديدان بقياس 16 بوصة وآخران بقياس 18 بوصة بالتشطيبات نفسها. وفي الخلف يحصل الطرازان أيضًا على صدام خلفي جديد وموزع هوائي يمنحهما طابعًا رياضيًا أكبر، ويساعدان، كما في الواجهة الأمامية، على زيادة إحساس العرض في الطرازين.

وفي المقصورة، يحافظ الطرازان SEAT Ibiza وArona على التصميم نفسه، إذ ركزت العلامة هذه المرة على المواد أو بالأحرى الملمس المستخدم في الداخل، مع الاعتماد على اللون الأسود بشكل أساسي. وهكذا نرى اعتماد أقمشة مطبوعة بنقوش بارزة للمقاعد، وإدخالات نسيجية على ألواح الأبواب، ومواد ناعمة الملمس لإحساس أعلى بالجودة، ويكتمل ذلك بعجلة القيادة المغلفة بالجلد المثقوب.

سيُعرض الطرازان في ثلاثة تجهيزات، إذ يمكن اختيار التجهيز الأساسي الذي يحمل اسم الطراز نفسه، أي Ibiza أو Arona، يليه تجهيز متوسط يُسمى Style، وفي المستوى الأعلى التجهيز الرياضي FR. وكما تعلمون، يضفي هذا الأخير مظهرًا خارجيًا مميزًا مع تفاصيل سوداء وشعارات جديدة، وداخليًا أجواء أكثر رياضية بفضل مقاعد من نوع Bucket، وإضاءة محيطية مخصصة، وأوضاع قيادة قابلة للاختيار، مع تجهيزات قياسية أعلى.

ميكانيكيًا، يشترك الطرازان في المحركات البنزينية TSI نفسها، مع ملاحظة أن الاختلاف الوحيد هو أن SEAT Ibiza يضم محرك 1.0 MPI ثلاثي الأسطوانات بقوة 80 CV مع ناقل حركة يدوي، وهو غير متوفر في Arona. أما بقية المحركات فهي واحدة، بدءًا من المحرك ثلاثي الأسطوانات 1.0 TSI بقوة 95 CV مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، والذي يتوفر أيضًا بقوة 115 CV مع ناقل يدوي بست سرعات، ولاحقًا مع ناقل أوتوماتيكي DSG بسبع سرعات. ويختتم العرض الميكانيكي بـ محرك 1.5 TSI رباعي الأسطوانات بقوة 150 CV مع خاصية فصل الأسطوانات، ويقترن حصريًا بناقل DSG بسبع سرعات.

https://www.youtube.com/watch?v=ZworxpzOvJU

ومن المتوقع، وفقًا لتأكيد العلامة، وصول SEAT Ibiza وArona المجددين في الربع الأول من عام 2026، لذا لن نتأخر في إطلاعكم على تجهيزاتهما الكاملة وأسعارهما.

المواصفات الفنية للسيارات الواردة في هذا المقال

كروس أوفرSEAT Arona18 نسخة · ابتداءً من 23,060 €

هاتشباكSEAT Ibiza14 نسخة · ابتداءً من 18,520 €