Le SEAT Ibiza e Arona vengono presentate con il restyling ricevuto, mantenendo i motori a combustione

David Lopez    @espacionblanco    30 October 2025     4 min.
Le SEAT Ibiza e Arona vengono presentate con il restyling ricevuto, mantenendo i motori a combustione

La SEAT Ibiza e Arona hanno subito un restyling che rinnova il loro aspetto con gusto e un carattere più sportivo, oltre a nuovi materiali per l’abitacolo

Seat Ibiza 2026 (4)

Possiamo essere in gran parte d’accordo sul fatto che la SEAT Ibiza sia una delle icone automobilistiche che percorrono le strade, con oltre sei milioni di unità vendute dal lancio nel 1984 e cinque generazioni realizzate. Qualche anno dopo, nel 2017, SEAT ha lanciato il suo fratello con carrozzeria SUV, ovvero la Arona, anch’essa di successo nonostante la sua vita ancora breve, confermata dalle oltre 750.000 unità vendute da allora.

Poco più di un mese fa SEAT aveva annunciato che entrambi i modelli sarebbero stati sottoposti a un restyling che avrebbe valorizzato sia l’aspetto esterno sia quello interno; un cambiamento d’immagine che è finalmente arrivato e che ora possiamo mostrarvi. Come si può vedere, entrambi i modelli si presentano con un frontale rinnovato che condivide elementi e design, come la nuova griglia anteriore di forma esagonale, simile ma di dimensioni maggiori sull’Arona, affiancata su entrambi i lati dai nuovi fari Full LED di serie, dal design più slanciato, oltre a una nuova firma luminosa.

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Più in basso è stato installato anche un nuovo paraurti con la presa d’aria inferiore, anch’essa ridisegnata, di grandi dimensioni anche sull’Ibiza, sebbene ancora maggiore sull’Arona, e che serve a far risaltare e slanciare la larghezza di entrambi i modelli. Proprio a questo contribuiscono anche gli air curtain laterali, di design leggermente diverso tra i due ma con dimensioni che, in entrambi i casi, crescono rispetto ai modelli attuali.

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Sulle fiancate, il cambiamento più significativo riguarda i cerchi: SEAT ha creato quattro nuovi design di cerchi per l’Ibiza, due da 17 pollici e altri due da 18 pollici, ma in entrambi i casi in finitura verniciata o lavorata, mentre sull’Arona saranno disponibili due nuovi design da 16 pollici e altri da 18 pollici, anch’essi nelle stesse finiture. Al posteriore, entrambi ricevono anche un nuovo paraurti e un diffusore che conferisce un carattere più sportivo e, come accade con il frontale, contribuisce ad accentuare la sensazione di larghezza di entrambi i modelli.

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Passando all’abitacolo, sia la SEAT Ibiza sia l’Arona mantengono lo stesso design; in questo caso il marchio si è concentrato sui materiali, o meglio sulle texture utilizzate all’interno, puntando tutto sul nero. Così si è scelto di usare tessuti stampati con rilievo per i sedili, inserti in tessuto sui pannelli delle portiere e materiali morbidi al tatto per una sensazione di maggiore qualità, il tutto completato dal volante rivestito in pelle perforata.

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Entrambi i modelli saranno offerti in tre allestimenti: un allestimento base denominato con il nome del modello, ovvero Ibiza o Arona, seguito da un allestimento intermedio chiamato Style e, al gradino superiore, l’allestimento sportivo FR. Quest’ultimo, come già sapete, offre un’estetica distintiva all’esterno, con dettagli neri e nuovi logo, oltre a un abitacolo dall’atmosfera più sportiva, grazie ai sedili tipo bucket, all’illuminazione ambientale specifica e alle modalità di guida selezionabili, il tutto completato da una dotazione di serie superiore.

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Dal punto di vista meccanico, entrambi i modelli condividono le stesse motorizzazioni benzina TSI; va però sottolineato che l’unica differenza è che la SEAT Ibiza dispone anche del blocco 1.0 MPI a tre cilindri da 80 CV con cambio manuale, non disponibile sull’Arona. Per il resto le motorizzazioni sono le stesse, a cominciare dal tre cilindri 1.0 TSI da 95 CV con cambio manuale a cinque marce, disponibile anche nella versione da 115 CV con cambio manuale a sei marce e, più avanti, con il cambio automatico DSG a sette marce. L’offerta meccanica si chiude con il 1.5 TSI a quattro cilindri da 150 CV con disattivazione dei cilindri, abbinato esclusivamente al cambio DSG a 7 marce.

https://www.youtube.com/watch?v=ZworxpzOvJU

Il lancio delle rinnovate SEAT Ibiza e Arona è previsto, come confermato dal marchio, nel primo trimestre del 2026, quindi non tarderemo a presentarvi sia le dotazioni complete sia i prezzi.

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