Elektrikli Arabalar EKO Minivanlar
Sono Sion: otomatik olarak şarj olan elektrikli minivan
Gövdesine yerleştirilmiş 450’den fazla güneş hücresi sayesinde Sono Sion, fişe takmaya gerek kalmadan haftada 100 km’nin üzerinde yol katetmeye yetecek enerjiyi üretebiliyor.

Sono Sion’dan daha önce de söz etmiştik; şimdi ise birkaç ilk prototipin ardından Alman markanın bu sıra dışı elektrikli otomobilinin nihai sürümünün nasıl olacağını açıklaması nedeniyle yeniden gündemde.
Sıra dışı diyoruz çünkü piyasada karşılığı olmayan bir model bu: 4,5 metreden kısa bir minivan gövdesi ve gövdenin tüm yüzeyine dağılmış 456 fotovoltaik hücreden oluşan ilginç bir sistem; bu sayede Sion, fişe ihtiyaç duymadan kendi kendini şarj edebiliyor.

Markaya göre ilk tahminler, bu güneş paneli sistemiyle Sono Sion’un koşullara bağlı olarak haftada 110 km ile 200 km’nin üzerinde yol katetmeye yetecek enerjiyi üretebileceğini öngörüyor.
Güneşle şarj… ve prizle şarj ihtiyacını azaltıyor
Sono Motors, benzer boyuttaki ve bataryası benzer bir elektrikli otomobille karşılaştırıldığında, Sion’un bu sistem sayesinde şehir içinde kullanıldığında bataryalarını şarj etmek için fişe takılma ihtiyacını dört kata kadar azaltabileceğini söylüyor.
Elbette Sono Sion’un “güneşle şarj” sistemi bir tamamlayıcıdır. Araç, 163 BG gücündeki elektrik motoru ile çalışır ve sıvı soğutmalı 54 kWh’lik bir bataryada depolanan enerjiyle beslenir. 11 kW’a kadar alternatif akım ve 75 kW’a kadar doğru akımla şarj edilebilir.
Araç, 300 km’nin üzerinde menzil vaat etmenin yanı sıra çift yönlü şarj özelliği de sunuyor; bu özelliği Hyundai IONIQ 5 ve Kia EV6 gibi araçlarda zaten gördük ve elektrikli otomobillerde giderek daha yaygın hale gelecek.

Sono’nun web sitesinde Alman müşteriler şimdiden 30.000 euroluk fiyatla Sion’u ön sipariş verebiliyor. Üretim 2023’te başlayacak; İspanya’da da satışa sunulup sunulmayacağı ise henüz kesinleşmiş değil.
Otobüsler için güneş paneli kiti
Sono Motors, Sion’un yanı sıra, Avrupa’nın çoğu kentinde kullanılan toplu taşıma otobüslerine uyumlu olacak şekilde tasarlanmış bir güneş paneli kiti de tanıttı. Yaklaşık sekiz metrekare alan kaplayan bu kitin panelleri çatıya monte ediliyor ve 1,4 kW enerji üretebiliyor; bu enerji de ısıtma veya klima gibi araç sistemlerinin kısmen çalışmasında kullanılabiliyor.

Sono Motors’a göre bu paneller, standart 12 metrelik bir otobüsün yılda 1.500 litreye kadar dizel tasarrufu yapmasını sağlayabilir; bu da yaklaşık dört ton CO2 emisyonuna eşdeğer. Şirket gelecekte güneş paneli teknolojisini kamyonet ve kamyon gibi diğer araçlara da yaygınlaştırmak istiyor.
Sono Sion görsel galerisi
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik