Sono Sion: электромобиль-минивэн, который заряжается сам

Это не первый раз, когда мы говорим о Sono Sion, который снова попадает в новости: после нескольких первоначальных прототипов немецкая марка уже показала, каким будет окончательный вариант её необычного электромобиля.

И мы говорим «необычного», потому что это модель, у которой нет аналогов на рынке: кузов минивэна длиной менее 4,5 метра и своеобразная система из 456 фотоэлектрических элементов, распределённых по всей поверхности кузова, которая позволяет Sion заряжаться самостоятельно, без подключения к розетке.

По словам производителя, первые оценки предполагают, что благодаря этой системе солнечных панелей Sono Sion сможет вырабатывать достаточно энергии, чтобы проехать от 110 до более чем 200 км в неделю, в зависимости от условий.

Солнечная зарядка… и меньше необходимости в розетке

В Sono Motors утверждают, что по сравнению с аналогичным автомобилем их Sion благодаря этой системе может сократить необходимость подключения к розетке в четыре раза при использовании в городе, по сравнению с электромобилем сопоставимых размеров и батареи.

Разумеется, система «солнечной зарядки» Sono Sion является дополнительной. Автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью 163 CV, который питается от энергии, накопленной в батарее ёмкостью 54 кВт·ч с жидкостным охлаждением. Его можно заряжать переменным током мощностью до 11 кВт и постоянным током мощностью до 75 кВт.

Производитель заявляет запас хода более 300 км, а также предлагает двунаправленную зарядку — функцию, которую мы уже видели у таких автомобилей, как Hyundai IONIQ 5 и Kia EV6, и которая будет становиться всё более распространённой у электромобилей.

На сайте Sono немецкие клиенты уже могут забронировать Sion по цене 30 000 евро. Производство начнётся в 2023 году, и пока не подтверждено, что в будущем его можно будет купить и в Испании.

Комплект солнечных панелей для автобусов

Вместе с Sion компания Sono Motors также представила комплект солнечных панелей, рассчитанный на совместимость с городскими автобусами, которые используются в большинстве городов Европы. Панели этого комплекта, занимающие около восьми квадратных метров, устанавливаются на крыше и способны вырабатывать 1,4 кВт энергии, которую можно частично использовать для питания систем автомобиля, например отопления или кондиционера.

По данным Sono Motors, эти панели позволили бы стандартному 12-метровому автобусу экономить до 1 500 литров дизельного топлива в год, что соответствует выбросам CO2 примерно в четыре тонны. В будущем Sono Motors намерена распространить свою технологию солнечных панелей и на другие транспортные средства, например фургоны и грузовики.

Галерея изображений Sonos Sion