Subaru XV Donanım / versiyonlar SUV
Subaru XV 2015: iç mekan ve şasi ayarları
Aarón Pérez @Aaron_Perezz
16 July 2015
2 min. 
Japon üretici, Subaru modelini, XV üzerinde bir güncelleme uygulayarak SUV pazarında daha rekabetçi olmasını sağlayacak geliştirilmesi gereken noktaları güçlendirdi. Japon üreticinin yaptığı değişiklikler arasında iç mekanın yenilenmesi, yeni bir infotainment sistemi, sürüş konforunu artırmak için şasi, süspansiyon ve direksiyonda ayarlamalar yer alıyor. Ayrıca kabine ulaşan gürültü seviyelerini azaltmak için yeni yalıtım ve ses yalıtım malzemeleri uygulandı.
Özellikle Subaru XV 2015‘in iç mekanı daha rafine hale geldi ve şirkete göre daha yüksek kalitede. Bunu sağlayan şey, mavi göstergeli ve yeni grafiklere sahip yeni bir LCD gösterge paneli, gösterge paneli, direksiyon, merkez konsol ve kol dayanağında yer alan metalik süslemeler ve piyano siyahı kaplamalar. Otomatik versiyonlarda vites kolu yeni bir tasarıma sahip, üst donanımlarda ise 7 inçlik dokunmatik ekrana sahip infotainment sistemi, yıl başında Subaru Outback modelinde tanıtıldıktan sonra artık kullanılabilir olacak.
Daha az görünür olsa da aynı derecede gerekli olan diğer değişiklikler Subaru XV 2015‘e uygulandı. Süspansiyon, önceki versiyonlara göre daha yumuşak bir sürüş sunacak şekilde iyileştirildi; arka amortisörler ise virajlarda stabiliteyi artırmak için artık daha sert. Direksiyon dişli kutusu, restyling öncesi modele göre %10’a kadar daha hızlı olup kilitlenmeden kilitlenmeye 2,8 tur dönüş yapıyor ve tepkiyi iyileştirmek için ön traversi de güçlendirildi.
Ses yalıtımı konusunda, Subaru’in gürültü seviyelerini iyileştirme çalışmalarına devam ederek, XV 2015 aracın her yerinde daha fazla ses yalıtım malzemesi aldı; motor kaputu altına yeni yalıtımlar, sesin sönümlenmesini azaltmak için yeni zemin contalama ve ön ile arka koltuklarda gürültüyü emen daha fazla malzeme eklendi. Motor yelpazesi değişmeden kalıyor: hem dizel hem benzinli 2,0 litrelik dört silindirli boxer motorlar kullanılmaya devam edecek.
Kaynak | Subaru
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor Deja un comentario