Volkswagen trafiği bir kuantum bilgisayar aracılığıyla yönetiyor

Bir kuantum bilgisayarının kullanımı, yolculuk sürelerini hassas biçimde hesaplamaya ve taksi ve otobüslerdeki trafik yoğunluğunu yönetmeye olanak tanıyacak.

Volkswagen Grubu gelecekte kullanmak üzere kuantum bilgisayarlarının kullanımındaki ilerlemesini sürdürüyor. Bu yeni algoritmanın geliştirilmesi, taksi ve otobüs gibi büyük şehirlerdeki ulaşıma odaklanmış durumda. Alman üreticinin amacı bu hesaplama yöntemini Barselona kentinde denemek.

Öte yandan, büyük hedef Volkswagen Grubunun, şirket lehine uygulamalar geliştirmek için kuantum bilgisayarlarının kullanımında büyümesi olarak belirlendi. Ayrıca Alman üretici, bu bilgiyi uygulama alanında “trafik altyapısı” ve “araç bağlantısı” konularında ve otonom araç sürüşünün geliştirilmesinde kullanma “olanakları” görüyor.

Toplu taşımanın daha iyi yönetimi

Ana yönetici Florian Neukart, San Francisco’da bulunan Volkswagen CODE Lab’de, “taksi ve toplu taşıma şirketleri, filolarını verimli biçimde yönetmekle çok ilgileniyor” diyor. Alman markanın fikri, kullanıcılar için bekleme süresini azaltmak ve kuantum bilgisayarlarının kullanımıyla büyük şehirlerdeki trafiği daha iyi yönetmek. Ayrıca Florian Neukart, “kuantum hesaplamanın” iş dünyasında ve insanların günlük yaşamında büyük bir etki yaratabileceğini açıklıyor.

D-Wave ile birlikte geliştirilen bu araç kullanımına gelince, bu teknoloji, bu hesaplamanın trafiği, ulaşım talebini ve yolculuklarda harcanan süreyi daha hassas biçimde yönetmesine olanak tanıyacak. İki şirketin planı, bu ortak projeyi Lizbon’daki WebSummit’te sunmak.

Kuantum hesaplama: insanların günlük yaşamında bir etki

Bu sistemler, cep telefonlarının hareket verilerinden ya da araçların verici cihazlarından yararlanıyor. Geleneksel bilgisayarlardan hareketle trafik miktarını ve dahil olan etkenlerin sayısını hesaplıyorlar. Bu noktada, bir algoritmanın kullanımı, tüm kullanıcılara ulaşım sağlamak için “talep noktaları” olarak adlandırılan noktaların belirlenmesine olanak tanıyor.

Volkswagen Grubunun doğruladığına göre bu, toplu taşıma güzergâhlarının günün belirli saatlerinde ayarlanmasına izin verecek. Bu ayarlamalardan bazıları, otobüslerin “yolcusuz” daha kısa bir mesafe kat etmesi, “yüksek talep bölgelerinde” daha fazla ulaşım bulunması ya da kullanıcılar için bekleme süreleri daha kısa olması anlamına gelecek.