Yeni 2016 model Chevrolet Camaro 90 kg'dan fazla hafifleyecek

Bu pazartesi, altıncı nesil Chevrolet Camaro‘nun üçüncü görsel tanıtım günüydü. Hatırlayacağınız gibi 2016 modeli 16 Mayıs’ta tanıtılacak ve General Motors, en teknik ayrıntılardan başlayıp sürecin sonunda kaportayı göstermeye kadar uzanan bir ayrıntı yayın kampanyası tasarladı.

İki hafta önce bilgiler platform ve motor ile ilgili bazı verilere odaklanıyordu; bu Chevrolet ise spor araçta yaşanacak kütle azalmasına vurgu yapıyor. Hesaplarına göre yeni versiyon, öncekine göre tartıda yaklaşık 90 kg daha az gösterecek, hatta bu rakamın daha da düşük olması bekleniyor.

Alpha platformunun sağladığı avantajların yanı sıra, bu kütle azalmasına katkıda bulunan bir diğer önlem de daha önce çelikten yapılan araç parçalarında alüminyumun daha yoğun kullanılması. Örneğin, gösterge panelini taşıyan çubuk -ilk fotoğrafta görülüyor- ile 4,4 kg tasarruf sağlanıyor; her iki süspansiyonun montaj parçaları ise -ön süspansiyon bu paragrafın başındaki görselde yer alıyor- alüminyumdan daha hafif bir kompozit malzemeden yapılmış kollara sahip ve bu sayede rakam bir 21 kg daha düşürülüyor.

Yeni Camaro’nun geliştirilmesinden sorumlu mühendis Al Oppenheiser, bu “zayıflama diyetinin” sürüş optimizasyonunda belirleyici olduğunu savunuyor. Altıncı nesil, selefinin kaba ama eğlenceli karakterinin bir kısmını koruyacak; buna ek olarak yeni malzemeler ve gövde yapısının yeniden tasarlanması sayesinde daha yüksek çeviklik kazanacak.

Chevrolet mühendisleri için referans noktası, günler önce de belirtildiği gibi virajlarda yol tutuş. Amaç, Camaro 2016’nın Amerikan coupe’sinde viraja alışılmadık bir hızla girip çıkabilmesini sağlamak. Yankee bir Cayman olmayı hedeflemiyor, ama geçmişte muscle car‘lara atfedilen bu yöndeki üne yakalanmak istiyor.

Kaynak | Chevrolet