Der neue Chevrolet Camaro 2016 wird mehr als 90 kg abnehmen

Dieser Montag stand im Zeichen der dritten Veröffentlichung von Bildmaterial zur sechsten Generation des Chevrolet Camaro. Das Modell 2016, wie Sie sich erinnern werden, wird am 16. Mai vorgestellt, und General Motors hat eine Kampagne zur schrittweisen Verbreitung von Details entwickelt, die mit den technischsten Aspekten beginnt und schließlich die Karosserie am Ende des Prozesses zeigt.

Vor zwei Wochen drehten sich die Informationen um die Plattform und bestimmte Daten zum Motor; nun legt Chevrolet den Schwerpunkt auf die Gewichtsreduzierung, die der Sportwagen erfahren wird. Laut den Berechnungen des Herstellers wird die neue Version auf der Waage etwa 90 kg weniger anzeigen, möglicherweise sogar noch weniger als der Vorgänger.

Neben den Vorzügen der Alpha-Plattform hat auch ein intensiverer Einsatz von Aluminium zur Gewichtsreduzierung beigetragen, und zwar an bestimmten Teilen des Fahrzeugs, die zuvor aus Stahl bestanden. So wird etwa der Träger, der das Armaturenbrett hält – auf dem ersten Foto zu sehen –, aus Aluminium gefertigt, wodurch 4,4 kg eingespart werden. Außerdem wurden die Baugruppen beider Radaufhängungen überarbeitet – die vordere ist auf dem Bild oben in diesem Absatz zu sehen –, die zudem Querlenker aus einem Verbundwerkstoff besitzen, der leichter ist als Aluminium, wodurch sich das Gewicht um weitere 21 kg senken lässt.

Der für die Entwicklung des neuen Camaro verantwortliche Ingenieur, Al Oppenheiser, erklärt, dass diese „Abspeckkur“ maßgeblich zur Optimierung des Fahrverhaltens beigetragen hat. Die sechste Generation wird einen Teil des rohen, aber unterhaltsamen Charakters ihres Vorgängers beibehalten und zugleich durch die neuen Werkstoffe und die überarbeitete Struktur eine größere Agilität erreichen.

Der Schwerpunkt der Ingenieure von Chevrolet liegt, wie bereits vor einigen Tagen bekannt gegeben wurde, auf dem Kurvenverhalten. Ziel war es, dass der Camaro 2016 mit außergewöhnlicher Schnelligkeit in die Kurven hinein- und wieder herausfahren kann. Er will zwar kein amerikanischer Cayman werden, wohl aber das Image abstreifen, das Muscle Cars in dieser Hinsicht früher anhaftete.

Quelle | Chevrolet