Yeniden tasarlanmış Fiat Grande Panda'yı deniyoruz; çarpıcı bir tasarıma ve 15.900€'dan başlayan bir fiyata sahip.

Fiat, İtalyan markanın en tanınmış modellerinden biriyle B segmentine yeniden hükmetmeye geliyor: 44 yıl önce doğan ve yeni küresel gamının ilk modeli olarak sunulan yeni Grande Panda. Turin’deki Centro Stile tasarım merkezinde geliştirilen ve 3,99 metre uzunluğundaki bu kompakt model, kentsel hareketliliği Avrupa’da yeniden tanımlamak üzere elektrikli ve hibrit versiyonlarıyla çekici, verimli ve sürdürülebilir bir teklif sunuyor. Ayrıca Fiat 500Hybrid de 2025 sonunda geri dönüyor.

80’lerin Panda’sından ilham alan yeni Grande Panda, kompakt ve sağlam bir tasarımı ayırt edici detaylarla birleştirirken orijinal Panda’da görülen karakteristik düz çizgi ve formları koruyor. PXL LED farları dönemin video oyunlarının retro tarzını çağrıştırıyor; kompakt gövdesi ise (3,99 metre uzunluk, 1,57 metre yükseklik ve 1,76 metre genişlik) çevikliği ve beş yolcu için iç mekân alanını garanti ediyor.

İki tahrik seçeneği

Fiat Grande Panda’yı iki mekanik versiyonda sunuyor:

• Elektrikli: 83 kW (113 CV) güç veren motor, 44 kWh kapasiteli batarya ve WLTP’ye göre 320 km menzil. 132 km/h hıza ulaşıyor ve 0’dan 50 km/h’ye 4,2 saniyede çıkıyor (0’dan 100 km/h’ye 11 saniye). 100 kW hızlı şarj desteğiyle enerjinin yüzde 80’ini yalnızca 27 dakikada geri kazanabiliyor.
• Hibrit: 1.2 litre turbo, 3 silindirli ve 100 CV motor; 48V lityum-iyon batarya ve çift kavramalı eDCT şanzıman ile çalışıyor. Düşük hızlarda %100 elektrikli sürüş modları ile e-parking ve e-creeping gibi fonksiyonlar sunuyor; e-creeping ile fren pedalı bırakıldığında araç kendiliğinden ilerliyor.

İleri teknolojili sofistike iç mekân

Grande Panda, 10 inçlik dijital gösterge paneli ve 10,25 inçlik infotainment ekranı ile geliyor; Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu. Ayrıca kablosuz şarj cihazı ve dört adede kadar USB-C portu sunuyor. Bağlantılı servis sistemi aracın konumunu bulmaya, bakım uyarıları almaya ve rotaları gerçek zamanlı optimize etmeye olanak tanıyor.

Her Grande Panda’nın iç mekânında, içecek kartonu ambalajlarından elde edilen 140 ambalajın geri dönüştürülmüş malzemesi kullanılıyor. Ayrıca “La Prima” donanım paketi, BAMBOX Bamboo Fiber Tex® sürdürülebilir tekstilini içeriyor; bu tekstil yüzde 33 oranında gerçek bambu lifinden oluşuyor ve iç mekâna sofistike, ayırt edici bir dokunuş katıyor. Kişisel olarak bu detay dikkat çekici buldum.

Dinamik ve sürüş hissi, fiyatı düşünürsek fena değil

Bizim denememizde yalnızca 113 CV’lik tam elektrikli versiyonu sürme fırsatımız oldu ve şimdiden söyleyeyim ki her koşulda beklentileri karşılıyor. Gaz pedalına neredeyse anlık tepki veriyor (başlangıçta hafif titreşimlerle); süspansiyonlar biraz yumuşak olsa da şehir trafiğinde çok iyi davranıyor. Daha sportif kullanımda ise alt viraj eğilimi, gövde salınımı ve atalet nedeniyle yetersiz kalıyor; bunda 113 CV’nin de payı var. Ancak bu bizi rahatsız etmiyor, zira sportif bir araç değil.

İç tasarımı öne çıkıyor, ancak fiyatı ve segmentteki konumu düşünülürse daha sofistike malzemeler beklemek haksız olur. Yine de kapı kollarında kullanılan geri dönüştürülmüş malzemeler düşük kalite hissi veriyor. Bu durum gösterge paneli için geçerli değil; bambu lifi kaplama ile kalite algısı yükseliyor, yolcular için çekici bir tasarım sunuluyor. Ayrıca çok sayıda eşya bölmesi ve Lingotto pistinin detayları da var.

Sürüşle ilgili beğenmediğim nokta ise enerji geri kazanımı. Bu modelde “Brake” – C modu mevcut; bildiğiniz gibi fren balatalarının ömrünü uzatıyor ve frenleme ile yavaşlamalarda bataryayı şarj etmeye yardımcı oluyor. Ancak direksiyonun arkasında geri kazanımı ayarlamamızı sağlayan küçük kürek tipi tuşlar yok; sürüşe eğlence katan çok faydalı bir detay olurdu.
Versiyonlar arasındaki farklar

La Prima (elektrikli ve hibrit)

: 17″ alaşım jantlar, 10,25″ ekranlı infotainment sistemi, BAMBOX Bamboo Fiber Tex® döşeme ve tam LED farlarla en donanımlı versiyon.

• (RED) (elektrikli): 16″ çelik jantlar, özel detaylara sahip iç mekân ve küresel hastalıklarla mücadeleye yönelik ayırt edici dayanışma taahhüdüyle daha erişilebilir bir versiyon.
• Icon (hibrit): 10,25″ ekranlı, LED farlı ve teknoloji ile tasarım paketleri eklenebilen ara versiyon.
• Pop (hibrit): 10″ dijital gösterge paneli, manuel klima ve pratik, işlevsel bir donanım sunan en uygun fiyatlı versiyon.
• 
  

Gama ve fiyatlar

Yeni Grande Panda için siparişler 28 Ocak’tan beri açık, ancak tam elektrikli birimlerin teslimatı Nisan ayına kadar biraz gecikecek. Fiat Grande Panda

beş versiyonda satışa sunulacak:

Elektrikli:

• La Prima: 28.450€
  • (RED): 25.450€ – İndirim ve finansmanla 21.000€
  • 
    

  Hibrit:

• Pop: 18.950€ – Marka indirimleri ve finansmanla 16.000€’nun altında
  • Icon: 20.450€
  • La Prima: 22.950€
  • 
    

  Fiat Grande Panda görsel galerisi









Ver las 15