시험 주행한 것은 완전히 새롭게 디자인된 Fiat 그란데 판다로, 공격적인 디자인과 15,900€의 시작 가격을 갖추고 있습니다.

Fiat는 이탈리아 브랜드의 가장 잘 알려진 모델 중 하나인 새로운 그란데 판다로 B 세그먼트를 다시 한번 석권하고자 합니다. 44년 전에 탄생한 이 모델은 새로운 글로벌 라인업의 첫 번째 모델으로 소개됩니다. 토리노의 Centro Stile에서 디자인된 이 3.99미터 길이의 컴팩트 모델은 전기형과 하이브리드형으로 제공되며, 매력적이고 효율적이며 지속 가능한 제안을 담아 유럽의 도시 모빌리티를 재정의하고자 합니다. 또한 Fiat 500Hybrid도 2025년 말에 다시 돌아옵니다.

80년대의 판다에서 영감을 받은 새로운 그란데 판다는 독특한 디테일과 함께 컴팩트하고 견고한 디자인을 결합하면서도, 오리지널 판다에서 볼 수 있었던 전형적인 직선과 형태를 유지합니다. 그 LED PXL 헤드라이트는 당시 비디오 게임의 레트로 스타일을 떠올리게 하며, 컴팩트한 차체(길이 3.99미터, 높이 1.57미터, 너비 1.76미터)는 민첩성과 다섯 명의 승객을 위한 실내 공간을 보장합니다.

두 가지 구동 옵션

Fiat는 그란데 판다를 두 가지 기계식 버전으로 제공합니다:

• 전기: 83 kW(113 CV) 모터, 44 kWh 배터리, WLTP 기준 320 km 주행 가능 거리. 최고 속도는 132 km/h이며, 0에서 50 km/h까지 4.2초(0에서 100 km/h까지 11초)에 가속합니다. 100 kW 급속 충전으로 단 27분 만에 에너지의 80%를 회복할 수 있습니다.
• 하이브리드: 1.2리터, 3기통 터보 엔진과 100 CV, 48V 리튬 이온 배터리, 듀얼 클러치 eDCT 변속기를 탑재합니다. 저속에서 100% 전기 주행 모드와 e-parking, e-creeping 같은 기능을 제공하며, e-creeping은 브레이크에서 발을 떼면 차량이 전진하는 기능입니다.

최첨단 기술을 갖춘 세련된 실내

그란데 판다는 10인치 디지털 계기판과 Apple CarPlay 및 Android Auto와 호환되는 10.25인치 인포테인먼트 화면을 갖추고 있습니다. 또한 무선 충전기와 최대 네 개의 USB-C 포트를 제공합니다. 커넥티드 서비스 시스템을 통해 차량 위치 확인, 정비 알림 수신, 실시간 경로 최적화가 가능합니다.

모든 그란데 판다는 실내에 음료 카르톤 포장재 140개분의 재활용 소재를 사용합니다. 또한 “La Prima” 마감에는 BAMBOX Bamboo Fiber Tex®라는 지속 가능한 직물이 적용되며, 이 소재는 33%가 실제 대나무 섬유로 구성되어 실내에 세련되고 독특한 느낌을 더하고 개인적으로도 눈길을 끄는 요소입니다.

역동성과 주행감, 가격을 고려하면 나쁘지 않음

이번에는 113 CV의 완전 전기 버전만 시승할 기회가 있었는데, 어떤 조건에서도 완벽하게 대응한다는 것을 미리 말씀드립니다. 가속 페달에 대한 반응은 거의 즉각적이며(출발 시 약간의 진동이 있음), 서스펜션은 다소 부드러운 편이지만 도심 교통에서는 매우 잘 대응합니다. 다만 조금 더 스포티한 주행에서는 언더스티어, 롤링, 관성 때문에 부족함을 느끼며 113 CV라는 출력도 아쉽지만, 스포츠카를 지향하는 차는 아니므로 크게 신경 쓰이지는 않습니다.

실내는 디자인 면에서 돋보이지만, 가격과 세그먼트 내 위치를 고려하면 더 고급스러운 소재를 기대하기는 어렵습니다. 다만 도어 측면에 재활용 소재를 사용한 부분은 품질이 낮아 보이는 인상을 줍니다. 대시보드는 그렇지 않은데, Bamboo 섬유 마감을 적용해 품질감을 끌어올려 승객에게 매력적인 디자인과 느낌을 주며, 여러 개의 수납 공간과 Lingotto 트랙 모티프 같은 디테일도 포함되어 있습니다.

주행 측면에서 아쉬운 점은 에너지 회생입니다. 이 모델에는 “Brake” 모드(이 모델에서는 C)가 있는데, 잘 아시다시피 브레이크 수명을 늘려주고 제동과 감속 시 배터리를 충전하는 데 도움을 줍니다. 하지만 회생 강도를 조절할 수 있는 스티어링 휠 뒤의 패들 시프트가 없는데, 이것은 주행의 재미를 더해주는 매우 유용한 디테일입니다.

버전 간 차이

• La Prima(전기 및 하이브리드): 17인치 알로이 휠, 10.25인치 인포테인먼트 화면, BAMBOX Bamboo Fiber Tex® 시트, 풀 LED 헤드라이트를 갖춘 가장 많이 장착된 버전입니다.
• (RED)(전기): 16인치 스틸 휠, 독점 인테리어 디테일, 글로벌 질병과의 싸움에 대한 연대 의지를 상징하는 배지를 갖춘 보다 합리적인 버전입니다.
• Icon(하이브리드): 10.25인치 화면, LED 헤드라이트, 기술 및 디자인 패키지 추가 옵션을 갖춘 중간 버전입니다.
• Pop(하이브리드): 10인치 디지털 계기판, 수동 에어컨, 실용적이고 기능적인 구성을 갖춘 가장 저렴한 버전입니다.

라인업과 가격

새로운 그란데 판다의 주문은 지난 1월 28일부터 받고 있지만, 완전 전기 모델의 출고는 4월까지 다소 늦어질 예정입니다. Fiat 그란데 판다는 다섯 가지 버전으로 판매될 예정입니다:

• 전기:
  • La Prima: 28,450€
  • (RED): 25,450€ – 할인 및 금융 적용 시 21,000€
• 하이브리드:
  • Pop: 18,950€ – 브랜드 할인 및 금융 적용 시 16,000€ 미만
  • Icon: 20,450€
  • La Prima: 22,950€

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