Fiat Grande Panda السيارات الكهربائية السيارات الهجينة اختبارات SUV
نختبر سيارة Grande Panda المُعاد تصميمها بتصميم جريء وسعر انطلاق يبلغ 15.900€
Fiat تعود لتفرض حضورها من جديد في فئة B مع أحد أشهر الطرازات في العلامة الإيطالية، وهو Grande Panda الجديد، وهو طراز وُلد قبل 44 عامًا ويُقدَّم بوصفه أول طراز ضمن مجموعته العالمية الجديدة. صُمم في مركز Stile في تورينو، وهذه السيارة المدمجة التي يبلغ طولها 3,99 متر تقدم خيارًا جذابًا وفعالًا ومستدامًا، متوفرًا في نسختين كهربائية وهجينة، بهدف إعادة تعريف التنقل الحضري في أوروبا. كما تعود Fiat 500Hybrid في أواخر عام 2025.
مستوحاة من Panda في ثمانينيات القرن الماضي، تجمع Grande Panda الجديدة بين التصميم المدمج والمتين مع تفاصيل مميزة، مع الحفاظ على الخطوط والأشكال المستقيمة المميزة التي كانت في Panda الأصلية. تستحضر مصابيح LED الأمامية PXL الطابع الرجعي لألعاب الفيديو في تلك الحقبة، في حين يضمن هيكلها المدمج (طول 3,99 متر وارتفاع 1,57 وعرض 1,76 متر) رشاقة ومساحة داخلية تتسع لخمسة ركاب.

خياران للدفع
تقدم Fiat Grande Panda في نسختين ميكانيكيتين:
- كهربائية: محرك بقوة 83 kW (113 CV)، وبطارية 44 kWh ومدى قيادة 320 كم وفق معيار WLTP. تصل إلى 132 كم/ساعة وتتسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة في 4,2 ثانية (من 0 إلى 100 كم/ساعة في 11 ثانية). تتيح شحنًا سريعًا بقوة 100 kW استعادة 80% من الطاقة في 27 دقيقة فقط.
- هجينة: محرك توربيني سعة 1.2 لتر وثلاث أسطوانات وقوة 100 CV، مع بطارية ليثيوم أيون بجهد 48V وناقل حركة eDCT بقابض مزدوج. يوفر أوضاع قيادة كهربائية بنسبة 100% عند السرعات المنخفضة ووظائف مثل e-parking وe-creeping، وهي وظيفة تسمح للسيارة بالتقدم بمجرد رفع القدم عن الفرامل.

مقصورة راقية بتقنيات متطورة
تتضمن Grande Panda لوحة عدادات رقمية مقاس 10″ وشاشة ترفيه بحجم 10,25″ متوافقة مع Apple CarPlay وAndroid Auto. كما توفر شاحنًا لاسلكيًا وما يصل إلى أربعة منافذ USB-C. ويتيح نظام الخدمات المتصلة تحديد موقع السيارة وتلقي تنبيهات الصيانة وتحسين المسارات في الوقت الفعلي.
تستخدم كل Grande Panda §h80*مادة معاد تدويرها من 140 عبوة§h81* من الورق المقوى لعلب المشروبات في مقصورتها الداخلية. كما يضم تشطيب §h82*”La Prima§h83*” نسيج §h84*BAMBOX Bamboo Fiber Tex§h85*® المستدام، المكوَّن بنسبة 33% من ألياف الخيزران الحقيقية، ما يمنح المقصورة لمسة راقية ومميزة تلفت الانتباه.

الديناميكية والإحساس بالقيادة، ليست سيئة بالنظر إلى سعرها
في حالتنا، أتيحت لنا فرصة تجربة النسخة الكهربائية بالكامل بقوة 113 CV فقط، وأُسارع إلى القول إنها تفي تمامًا بكل المتطلبات. فالاستجابة للدواسة شبه فورية، مع بعض الاهتزازات في البداية، والتعليق ناعم بعض الشيء يؤدي أداءً جيدًا جدًا في حركة المرور الحضرية، لكنه يقصر عندما يتعلق الأمر بمهام أكثر رياضية، سواء بسبب الميل إلى الانحراف نحو الداخل أو الترنح أو القصور الذاتي، أو بسبب قوتها المحدودة البالغة 113 CV. غير أن هذا لا يقلقنا، فهي ليست سيارة تطمح إلى الأداء الرياضي.
يبرز تصميم المقصورة، لكن بالنظر إلى سعرها وموقعها في الفئة، لا يمكننا أن نطلب مواد أكثر رقيًا. ومع ذلك، فإن استخدام المواد المعاد تدويرها في جوانب الأبواب يعطي إحساسًا بتدني الجودة، وهو ما لا يحدث مع لوحة القيادة، إذ يضيف تشطيب §h93*ألياف الخيزران§h94* §h95*رفعًا للجودة§h96* ويمنح الركاب ذوقًا وتصميمًا جذابين، إلى جانب عدة فراغات لحفظ الأغراض وتفاصيل مثل مسار Lingotto.

ومما لم يعجبني في ديناميكيتها هو §h98*استعادة الطاقة§h99*، إذ تتوفر فيها خاصية “Brake”- C في هذا الطراز-، والتي كما تعلمون تطيل عمر الفرامل وتساعد على إعادة شحن البطارية أثناء الكبح والتباطؤ. لكن لا توجد مجاديف صغيرة خلف المقود تساعد على ضبط الاستعادة، وهي تفصيلة مفيدة جدًا تضيف أيضًا متعة للقيادة.
§h101*الفروق بين النسخ§h102*
- §h106*La Prima (كهربائية وهجينة)§h107*: النسخة الأكثر تجهيزًا، بجنوط سبائك مقاس 17 بوصة، ونظام ترفيه بشاشة مقاس 10,25 بوصة، ومقاعد BAMBOX Bamboo Fiber Tex®، ومصابيح LED أمامية كاملة.
- §h110*(RED) (كهربائية)§h111*: نسخة أكثر تنافسية بجنوط فولاذية مقاس 16 بوصة، ومقصورة بتفاصيل حصرية، وشعار الالتزام التضامني في مكافحة الأمراض العالمية.
- §h114*Icon (هجينة)§h115*: نسخة وسطى بشاشة مقاس 10,25 بوصة، ومصابيح LED أمامية، مع إمكانية إضافة حزم تقنية وتصميمية.
- §h118*Pop (هجينة)§h119*: النسخة الأكثر اقتصادًا، بلوحة عدادات رقمية مقاس 10 بوصات، وتكييف هواء يدوي، وتكوين عملي ووظيفي.

§h124*الفئات والأسعار§h125*
فُتحت طلبات Grande Panda الجديدة منذ 28 يناير الماضي، لكن الوحدات الكهربائية بالكامل ستتأخر قليلًا حتى شهر أبريل. ستُسوَّق Fiat Grande Panda في §h127*خمس نسخ§h128*:
- §h131*كهربائية:§h132*
- §h135*La Prima§h136*: 28.450€
- §h139*(RED)§h140*: 25.450€ – 21.000€ مع الخصم والتمويل
- §h145*هجينة:§h146*
- §h149*Pop§h150*: 18.950€ – أقل من 16.000€ مع خصومات العلامة والتمويل
- §h153*Icon§h154*: 20.450€
- §h157*La Prima§h158*: 22.950€
معرض صور Fiat Grande Panda
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو