卫生部门警告:用臭氧或紫外线给汽车消毒存在风险
为了给车辆消毒,我们注意到臭氧和紫外线的使用日益增多,但这也带来了一系列风险

要避免感染新冠病毒,我们必须重视的一点,除了尽量保持安全距离之外,就是做好个人卫生,尤其是手部清洁,最好使用肥皂洗手,因为正如大家所知,过量使用含酒精的洗手液可能会引起皮肤刺激;而且我们的手在车内会接触座椅织物的许多部位,这会导致座椅过早磨损。
除了个人卫生,保持车内清洁也很重要,尤其是经常用车的情况下,这样可以尽量避免病毒传播给我们自己和乘车的人。因此,我们注意到许多公司都会对车内进行消毒,其中最常用的是臭氧处理或紫外线处理,但西班牙卫生部提醒我们,这些方法可能对健康有害。
紫外线处理

这也许不是最常用的方法,但用于消除空气和表面新冠病毒的紫外线C辐射产品需要专业操作;如果没有足够的保障和安全措施,我们就有眼睛和皮肤受伤、甚至呼吸道受刺激的风险。
事实上,紫外线C辐射不能在有人在场时使用,当然更不能在家中使用,更不用说在车里了。此外,西班牙卫生部警告说,尽管紫外线确实可以减少表面病毒的存在,但目前尚未证明这种减少足以实现充分、理想的消毒。
臭氧处理
这也许是本次疫情期间最流行的处理方法,因为臭氧可以到达车内的每个角落和缝隙,但我们必须注意,臭氧在空气和表面的使用尚未获得批准,也没有相关规定,事实上,它甚至不在西班牙卫生部认可的官方病毒杀灭剂名单中;在欧洲层面,它仍在评估过程中。

臭氧的主要风险在于其毒性很强,即使在低浓度下,也可能使人眼睛、鼻子和喉咙受刺激,引起咳嗽、哮喘发作和头痛;而如果臭氧浓度较高,则可能导致严重的肺部损伤、免疫系统紊乱,严重时甚至死亡。因此,进行此类处理时必须做好充分防护,并进行彻底通风;即便如此,座椅织物仍可能吸附臭氧,或使其沉积在接触表面上,且目前很难确定持续时间。
此外,目前尚无规定的操作规程,说明应持续多长时间、以何种剂量施用臭氧,也没有说明所用设备需要获得何种认证。同样,与紫外线一样,目前也不能确定在无毒浓度下,臭氧是否真的能有效消毒空气和表面。
生物杀灭剂喷雾

如果您对传统的肥皂水清洁不放心,西班牙卫生部建议使用经授权的生物杀灭产品,这类产品已获得主管机构的批准,并有车内使用的操作规程。在这方面,西班牙卫生部以Carglass为例,该公司使用含过氧化氢和过乙酸的杀病毒剂,并遵循严格的科学操作规程,研究了雾化车厢的最佳位置和所需时间,规定了各阶段空调系统应处的状态,甚至包括设备的正确使用方法。
这些生物杀灭剂的最大优点在于它们受到全面监管,对人、动物和表面都无害,因此使用后无需再次冲洗。
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