大众集团的新款汽油发动机或将彻底取代柴油发动机
Jaime Gomez
7 June 2017
2 min. 
Volkswagen 正在为新一代汽油发动机的到来做准备，这些发动机比现有产品更加高效，被称为B循环发动机，以其发明者的名字命名。
该集团——以及由此组成它的所有品牌——即将推出全新一代汽油发动机，这可能彻底终结柴油动力的统治地位。这家德国制造商的目标是在油耗与性能之间找到平衡，使其发动机相比柴油版本拥有额外的效率优势。
为此，这家巴伐利亚集团设计了一种全新的B循环发动机，这一新设计有望彻底改变这一机械部件的制造方式。首款搭载这款新动力总成的车型将是Volkswagen Tiguan，它将采用全新的2.0 TSI发动机，最大功率达到184 CV。
B循环是如何工作的？
它的工作原理与著名的米勒循环（这位德国品牌在其汽车中广泛采用的循环之一，而米勒循环本身是奥托循环的一种变体）相似，但能使发动机在能量层面具有更高的效率。
事实上，通过轻微移动凸轮轴，这款新发动机在正常功率需求时能够以B循环运行，而在需要最大功率时则切换为奥托循环。
B循环发动机是增压式发动机，相比米勒循环，它能实现更快速、更有效的压缩。据Volkswagen介绍，这些动力单元能获得更加高效的空气与燃料混合，从而延长有效燃烧的时间；这使得能量利用率（此处即汽油燃料）得以提高。
Volkswagen 在这些新款B循环发动机上实际获得了哪些改进？
全新2.0 TSI发动机的油耗降低了8%（相较于其前代产品）。不过，前一代版本的功率（190 CV）高出6 CV，其扭矩（320 Nm）也比新动力总成高出20 Nm。但这些仅仅是数字，我们还需等待Volkswagen的新动力单元上市，才能了解它们在真实驾驶条件下的表现。
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具” Deja un comentario