它很像一款德国高端车型，但它是中国制造商上汽（SAIC）的最新力作。

不可否认，西方与亚洲，尤其是中国的思维方式存在诸多差异。一个明显的例子是：在西方，抄袭他人或其他公司的设计带有明显的负面含义，而在中国，人们似乎用截然不同的眼光看待这一问题。

正因如此，才能解释中国制造商上汽刚刚推出的最新车型。该车显然以一款来自斯图加特著名德国制造商的热门车型为灵感。

全新的上汽Z-7是在华为与上汽合作的鸿蒙智能汽车联盟（HIMA）框架下研发的。两家公司似乎毫不掩饰地以Porsche Taycan为新车型的原型。整体轮廓、前部日间行车灯、保险杠上的垂直进气格栅以及空气动力学细节直接让人联想到这款德国车型。

事实如此，甚至所选用的轮毂也忠实地还原了最初以Mission E原型车亮相、并最终以Taycan之名投产的标志性设计。Z-7系列将包括一款轿车和一款旅行版Z-7T，也就是你在本文开头所看到的那款，它与Porsche Taycan Sport Turismo有着明显的相似之处。

物美价廉

上汽Z-7及其变体Z-7T将于3月31日在中国正式发布，其明确目标是在中国市场上分流小米SU7的部分份额。然而，该车在中国市场的售价将与这款德国车型大不相同。据当地多方消息，这款中国车型的起售价将在25万至35万元人民币之间。折合约3.6万至5.1万美元。

Z-7基于800伏平台。性能最强的版本采用四驱，输出功率为517马力，扭矩为700牛·米，0至100公里/小时加速仅需3.9秒。至于续航，搭载100千瓦时电池的该车型，据厂商称，在特别乐观的CLTC工况下可超过700公里。

这次发布比其他任何事例都更清楚地说明，一些中国品牌正借鉴西方制造商的高端设计参考，以远为亲民的价格提供卓越性能和先进技术。Z-7与Z-7T都将进入中国市场，争夺大众可及的电动性能车细分市场的领先地位，尽管从外观上看，它们完全可以归入更高端的类别。