Yüksek segment bir Alman modeline çok benziyor ama bu, Çinli üretici SAIC'in en son yaratımı.
Çin pazarında yakında satışa sunulacak yeni SAIC Z-7, Porsche Taycan’a fazlasıyla benziyor. Ancak ikisi tam olarak aynı değil; aralarındaki temel fark fiyatları olacak.
Batılı zihniyet ile Asyalı, özellikle de Çinli zihniyet arasında birçok fark olduğunda şüphe yok. Bunun açık bir örneği şu: Dünyanın bu tarafında başka bir kişi ya da şirketin tasarımını kopyalamak açıkça olumsuz bir anlam taşırken, Çin’de bunlara tamamen farklı bir gözle bakılıyor gibi görünüyor.
İşte bu yüzden Çinli üretici SAIC’in son tanıttığı modeli açıklanabiliyor; Stuttgart merkezli, tanınmış bir Alman üreticinin popüler bir aracından açıkça ilham alınarak geliştirilmiş.

Yeni SAIC Z-7, SAIC ile Huawei arasındaki bir iş birliği olan Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) ittifakının çatısı altında geliştirildi. Her iki şirket de yeni yaratımları için model olarak Porsche Taycan’ı almakta hiçbir çekince göstermemiş görünüyor. Genel siluet, ön gündüz farları, tampondaki dikey hava girişleri ve aerodinamik detaylar doğrudan Alman modelini hatırlatıyor.
Öyle ki seçilen jantlar bile ilk olarak Mission E prototipiyle ortaya çıkan ve sonunda bugünkü adıyla Taycan olarak seri üretime geçen ikonik tasarımı sadakatle çağrıştırıyor. Z-7 gamı, bu yazının başında görebileceğiniz bir sedan ve bir station wagon versiyonu olan Z-7T’den oluşacak; bu versiyon bu kez açıkça Porsche Taycan Sport Turismo’ya benziyor.
Hiç kimse parasının karşılığını bundan fazla veremez
SAIC Z-7 ve Z-7T varyantı, 31 Mart’ta Çin’de resmi olarak tanıtılacak; amacı, Xiaomi’nin popüler SU7 modeline Çin pazarında biraz pazar payı kaptırmak. Ancak bu pazardaki fiyatı, Alman modelinin fiyatından çok farklı olacak. Yerel kaynaklara göre Çin modelinin başlangıç fiyatı 250 ila 350 bin yuan arasında olacak. Bu da yaklaşık 36 bin ile 51 bin dolar anlamına geliyor.

Z-7, 800 volt platformu üzerine kurulu. Dört tekerlekten çekişli en güçlü versiyon 517 beygir gücü ve 700 Nm tork sunarak 0’dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede çıkıyor.
Bu lansman, bazı Çin markalarının Batılı üreticilerin premium tasarım referanslarından yararlanarak çok daha uygun fiyatlarla gelişmiş performans ve teknoloji sunduğunu bir kez daha gösteriyor. Hem Z-7 hem de Z-7T, görünüşleri itibarıyla çok daha üst bir kategoriye rahatlıkla ait olabilecek olsa da erişilebilir spor elektrikli segmentinde liderlik için Çin pazarında yarışacak.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik