看来Mercedes-Benz将在Rastatt继续生产新一代GLA

Mercedes-Benz将于本月底发布其热销紧凑型SUV GLA的第三代车型。据最新报道，全球首发定于7月29日。这款新车型将标志着品牌战略的重要一步，因为借助新款GLA，这家德国汽车制造商将开启新的战略：先推出纯电动版本，随后再推出搭载内燃机（哪怕只是作为辅助动力）的版本。

新款GLA将基于模块化平台MMA构建——Mercedes Modular Architecture——与CLA所采用的平台相同。该车将于今年率先推出纯电动版本，从2027年起，搭载汽油发动机的插电式混合动力版本也将陆续亮相。新一代GLA将同时取代现有的燃油版GLA以及纯电动EQA，从而巩固该品牌在豪华紧凑型SUV细分市场的产品布局。

Mercedes-Benz对其专注于紧凑型车型的德国工厂保持信心

对于Rastatt工厂的未来及在该厂工作的员工而言，这是一个好消息：新款GLA的生产将继续在该厂进行。此前，由于生产成本的考量，这一点曾受到质疑。CLA同样基于MMA架构，目前已在该工厂投产，且这款车型与GLA存在协同效应，这很可能是促成这一决定的关键因素。

Rastatt工厂的年产能约为20万辆。随着A级和B级等车型的生产逐步转移至匈牙利，CLA和GLA将成为当地生产的支柱。其中，CLA目前采用三班倒的生产模式，需求旺盛：仅今年上半年，德国本土销量就超过16,800辆。

新款GLA将于今年秋季上市，并将在此前不久开始从Rastatt工厂的装配线下线。至于未来接替A级（将作为品牌入门车型）的车型是否也会在这座德国工厂生产，目前尚不得而知。