2019年将有哪些电动汽车上市？

我们梳理了2019年将进入市场的电动汽车。亮点包括梅赛德斯-奔驰的EQC，以及大众的全新紧凑型车（I.D.）。

电动汽车的到来正日益成为现实，这得益于可持续出行。当前及未来日益严格的污染管控法规正在推动汽车行业的变革。尽管数据仍低于燃油车，一些品牌已经开始转向电动化。接下来，我们将梳理2019年即将进入市场的纯电动汽车。

大众将率先发布首款电动汽车

虽然它不会在2019年上市，但这款全新的100%纯电动德国车型将于近期向世界亮相。该车名为I.D. Neo，将是大众电动化的第一步，也是大众首款电动汽车。其生产将于今年进行，而上市预计在2020年初。大众I.D.系列将包括四款不同车型：I.D. Neo、I.D. Crozz、I.D. Vizzion和I.D. Buzz。

这家德国厂商的首款纯电动车将是一款五门紧凑型车。目前仅为草图，不过用户已可大致想象其最终外观。这款不太遥远的未来汽车将提供续航里程在320至550公里之间（WLTP工况）。此外，大众将为I.D.家族采用多种模块化电池，因此感兴趣的客户可以选择搭载何种电池，从而调整价格与续航。

丰田将推出另一款紧凑型电动车

这家日本品牌也将以一款五门紧凑型车进入电动车领域。该车名为丰田 Urban EV，原定于2019年进入欧洲市场，但多方消息称将推迟至2020年。另有消息称，首批上市数量仅略低于5000辆。尽管有这些消息，丰田仍将于今年夏末在法兰克福车展上发布该车型，届时我们或许能看到即将上市的最终设计。

尽管细节披露不多，这家日本厂商意图以一款入门级车型打开市场。这意味着相比其他竞争对手，售价更低，但续航也相应较短。初步估计，Urban EV续航不会超过200公里，不过这些仍是推测。至于外观设计，该车型可能会让人联想到上世纪80和90年代的丰田 Civic。不过，它的车身长度会比现款Civic短得多。

起亚将推出Niro和Soul的100%纯电动版本

虽然我们已在西班牙街头见过它，但从2019年起，Niro的100%纯电动版即将到来。目前，这家韩国品牌向客户提供的是混合动力及插电式混合动力版本。值得一提的是，共享汽车公司WiBLE目前使用这些车型，但他们将以纯电动版本进行替换。

今年，有意者可以购买e-Niro（车型的商品名称）。关于续航，纯电版据称可达约450公里，依据WLTP工况。这些数据对应的是204马力的电动机以及64千瓦时电池。

另一方面，起亚Soul也将在2019年推出全电动版本。与e-Niro一样，该车型将搭载相同的电机（204马力）和电池（64千瓦时）。其续航预计将超过400公里，与该品牌的另一款SUV相当。

特斯拉Model 3两年后抵达欧洲

这家加州纯电动车企终于将备受期待的特斯拉 Model 3登陆欧洲。这款100%电动轿车历经两年后进军欧洲大陆，预计将于二月交付。尽管特斯拉在去年12月就已开放了订购通道，但最早下单的客户将在2019年第二个月拿到车辆。

与在美国时的做法一样，这家埃隆·马斯克旗下的企业将以最高配置开启选购流程：搭载Long Range电池并采用四×四驱。双电机版续航可达544公里，而Performance版续航则降至530公里。这款北美轿车的价格分别为59,100欧元和70,100欧元。

标致208的电动化改款

这款法国小型车在新一年将带来全面电动化的新变化。虽然上市日期尚未确定，但预计2019年底将推出其电动版本。在外观设计上，多方消息显示标致参考了概念车 Fractal的若干细节，不过这不会是其最终外观。这将为内外造型带来变化，不过仍会沿用2012年使用的i-Cockpit。

此外，还有更多细节泄露，例如五门版本，告别现款三门设计。最后，据称该纯电版将搭载115马力电动机和50千瓦时电池。尽管其实际续航仍是未知数，但多方消息指出，标致208§超过300公里。

奔驰EQC：一款带星标的德国SUV

虽然它是已确认2019年上市的纯电动车之一，但奔驰EQC抵达市场仍需时间。据多方消息，由于电池制造人员的招聘，生产将于今年春季启动。不过，其订单的交付期已定在今年年中。

EQC配备两台电动机，可提供408马力及765牛·米的最大扭矩。此外，它将搭载80千瓦时电池，使其续航达到450公里以上（WLTP工况）。同时，购买该车型的用户还可享受这款纯电SUV的四轮驱动。

将推出其历史上的首款纯电动车型

这家隶属

集团的品牌将跨入纯电动车领域。该车名为MINI Cooper S E，其完全电动化版本的发布将于2019年内进行。不过，其上市时间尚不明确，但预计今年不会在经销店见到。

关于这款MINI电动车，目前已知的信息有：它大概会采用宝马 i3 S的电动机，可提供181马力的42千瓦时电池。由此推测，其续航将接近300公里。此外，据《Autocar》杂志称，它将采用标准版MINI Cooper的UKL 4平台。

Taycan：该品牌首款电动跑车

保时捷Taycan将成为该品牌首款电动跑车，其设计源自Mission E概念车。预计于2019年底上市。尽管如此，关于其性能或续航等细节已有不少披露。

在动力方面，Taycan配备两台电动机，合计输出超过600马力。此外，保时捷表示其按照NEDC工况续航将接近500公里。这意味着按WLTP工况，这些续航数据会减少若干公里。

日产将更新其Leaf车型

这家日本品牌将更新其在我国最畅销的纯电动车型之一。该车名为日产 Leaf E+，这家亚洲厂商在拉斯维加斯CES上发布了全新紧凑型纯电动车。此次改款包括全新动力系统、快充系统及外观设计的细微调整。

由此，Leaf E+将搭载全新电动机，输出215马力及340牛·米的最大扭矩。相较上一代车型，马力提升65马力，扭矩提升20牛·米。此外，这款紧凑型车将配备65千瓦时锂离子电池，使其续航达到400公里（比上一代Leaf多150公里），依据WLTP工况。

另一方面，此次改款还包括70千瓦快充系统，并可扩展至100千瓦。不过，厂商尚未公布该车的充电时间。最后，它还带来了全新设计的轮毂、重新设计的前保险杠以及蓝色点缀细节。

本文所列车型的技术规格

掀背车Porsche Taycan22 个版本 · 起价 106,252 €

掀背车Peugeot 2089 个版本 · 起价 22,520 €

掀背车Nissan Leaf8 个版本 · 起价 37,080 €

三厢轿车Tesla Model 34 个版本 · 起价 36,990 €

跨界车KIA e-Niro1 版本 · 起价 42,525 €