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Quelles seront les voitures électriques qui arriveront en 2019 ?

Redacción 17 January 2019 8 min.

Quelles seront les voitures électriques qui arriveront en 2019 ?

Nous passons en revue les voitures électriques qui feront leur apparition sur le marché au cours de l’année 2019. Se distinguent l’EQC de Mercedes-Benz ou la nouvelle compacte (I.D.) de Volkswagen.

L’arrivée des voitures électriques est une réalité de plus en plus tangible grâce à la mobilité durable. Les réglementations actuelles et à venir contre la pollution provoquent une révolution industrielle dans le secteur automobile. Bien que les chiffres restent encore inférieurs à ceux des véhicules à combustion, certaines marques s’orientent déjà vers l’électrification. Nous passerons ensuite en revue les véhicules entièrement électriques qui arriveront sur le marché en 2019.

Volkswagen dévoilera son premier véhicule électrique

Bien qu’il n’arrive pas en 2019, la nouvelle création 100 % électrique allemande sera présentée au monde entier. Baptisée I.D. Neo, elle constituera la première étape de l’électrification et le premier des véhicules électriques de Volkswagen. Sa production débutera cette année, tandis que sa mise sur le marché est prévue au début de 2020. La gamme I.D. de Volkswagen comprendra jusqu’à quatre modèles différents : I.D. Neo, I.D. Crozz, I.D. Vizzion et I.D. Buzz.

Le premier véhicule entièrement électrique de la firme allemande sera une compacte à cinq portes. Pour l’instant, il ne s’agit que d’esquisses, bien que les utilisateurs puissent déjà se faire une idée de sa finition définitive. La voiture du futur, pas si lointain, offrira une autonomie comprise entre 320 et 550 kilomètres (cycle WLTP). De plus, Volkswagen utilisera différents types de batteries modulaires pour la famille I.D. Ainsi, les clients intéressés pourront choisir la batterie à monter et ajuster le prix et l’autonomie de leur voiture.

Honda arrivera sur le marché avec une autre compacte

La marque japonaise fera également son entrée dans le segment des voitures électriques avec une compacte à cinq portes. Baptisée Honda Urban EV, son arrivée en Europe était prévue pour 2019, mais diverses sources indiquent qu’elle arrivera en 2020. Elles précisent également qu’un peu moins de 5 000 unités seront mises sur le marché. Malgré ces nouveautés, Honda présentera le modèle à la fin de cet été lors du Salon de l’automobile de Francfort. Nous pourrons ainsi probablement voir le design final qui sera commercialisé.

Bien que peu de détails aient été révélés, les Japonais entendent s’implanter sur le marché avec un véhicule d’entrée de gamme. Cela se traduit par un prix réduit par rapport au reste des concurrents, mais avec une autonomie également réduite. A priori, l’Urban EV ne dépasserait pas 200 kilomètres d’autonomie, bien qu’il ne s’agisse que de suppositions. En ce qui concerne le design extérieur, ce modèle pourrait rappeler la Honda Civic des années 80 et 90. Cependant, il aura une longueur bien inférieure à celle de la Civic actuelle.

Kia proposera les variantes 100 % électriques du Niro et du Soul

Bien que nous l’ayons déjà vue circuler dans les rues espagnoles, la version 100 % électrique du Niro arrivera à partir de 2019. Actuellement, la marque sud-coréenne proposait à ses clients les variantes hybrides et hybrides rechargeables. Il faut rappeler que l’entreprise de autopartage WiBLE utilise actuellement ces modèles, bien qu’elle les remplacera par leur version électrique.

Cette année, les utilisateurs qui le souhaitent pourront acquérir la Kia e-Niro (nom commercial du c). (nom commercial du modèle). En ce qui concerne son autonomie, la version électrique offre près de 450 kilomètres selon le cycle d’homologation WLTP. Ces chiffres correspondent au moteur électrique de 204 CV de puissance et à une batterie de 64 kWh.

Par ailleurs, le Kia Soul recevra également une version entièrement électrique pour cette année 2019. Tout comme l’e-Niro, ce modèle disposera du même moteur (204 CV de puissance) et des mêmes batteries (64 kWh). Son autonomie devrait être supérieure à 400 kilomètres, à l’image du autre SUV de la marque.

La Model 3 de Tesla arrive en Europe deux ans plus tard

La marque californienne de voitures électriques fait son entrée en Europe avec la très attendue Tesla Model 3. La berline 100 % électrique débarque sur le vieux continent deux ans plus tard, et sa livraison est prévue pour février. Bien que Tesla ait ouvert la période de commande en décembre 2018, les premiers acheteurs recevront leur véhicule au cours du deuxième mois de 2019.

Comme aux États-Unis, la firme d’Elon Musk ouvre le processus de sélection avec la version haut de gamme : batterie Long Range et transmission intégrale§h169Hondah170§ × 4. La version Dual Motor offrira 544 kilomètres d’autonomie, tandis que la Performance réduit son autonomie à 530 km. Le prix de cette berline nord-américaine sera de 59 100 et 70 100 euros respectivement.

La version électrique de la Peugeot 208

Le modèle citadin français apportera la nouveauté d’une électrification complète pour cette nouvelle année. Bien que les dates de sortie soient inconnues, il est attendu qu’à la fin de 2019 ce modèle dispose de sa variante électrique. En ce qui concerne le design, plusieurs sources indiquent que Peugeot s’est inspirée des éléments du concept-car Fractal, bien que ce ne soit pas son apparence finale. Cela apportera des nouveautés à l’aspect extérieur et intérieur, bien qu’elle intégrera le i-Cockpit utilisé en 2012.

Par ailleurs, d’autres détails ont fuité, comme le format cinq portes, en abandonnant les actuelles trois portes. Enfin, cette version 100 % électrique devrait être équipée d’un moteur électrique de 115 CV de puissance et d’une batterie de 50 kWh. Bien que son autonomie réelle reste incertaine, plusieurs sources expliquent que la 208 dépasserait les 300 kilomètres.
Mercedes-Benz EQC, un SUV allemand à l’étoile
Bien qu’il s’agisse de l’une des voitures électriques dont l’arrivée a déjà été confirmée pour 2019, l’Mercedes-Benz EQC

tardera à arriver. Selon diverses informations, la production débuterait au printemps en raison du recrutement de personnel pour la fabrication des batteries. Toutefois, la période de livraison des commandes a été fixée à la mi-année.

L’EQC est équipé de deux moteurs électriques qui lui confèrent 408 CV de puissance et 765 Nm de couple maximal. Il disposera également d’une batterie de 80 kWh, ce qui porte son autonomie à un peu plus de 450 kilomètres (cycle WLTP). De plus, les utilisateurs qui acquerront ce modèle pourront profiter de la transmission sur les quatre roues de ce SUV électrique.
Mini lancera son premier modèle électrique de son histoire
La marque du groupe BMW fait le saut dans le segment des voitures électriques. Baptisée MINI Cooper S E

, la

présentation de cette version entièrement électrifiée aura lieu tout au long de 2019. Cependant, sa mise sur le marché reste inconnue, bien que on ne s’attende pas à ce qu’elle soit chez les concessionnaires cette année.

Qu’est-ce qu’on sait du nouveau MINI électrique ? A priori, il utilisera le moteur électrique de la BMW i3 S qui fournira une puissance de 181 CV et une batterie de 42 kWh. Ainsi, on suppose qu’il disposera d’une autonomie proche des 300 kilomètres. De plus, selon le magazine Autocar, il utilisera la plateforme UKL 4 de la MINI Cooper standard.
Porsche Taycan : la première voiture de sport électrique de la marque
La Porsche Taycan

sera la

première voiture de sport électrique de la marque, dont le design s’inspire du prototype Mission E. Les prévisions de sa mise sur le marché ont été fixées à la fin de l’année 2019. Malgré cela, plusieurs détails sont déjà connus, comme les performances ou l’autonomie de cette voiture de sport électrifiée.

En ce qui concerne sa propulsion, la Taycan est équipée de deux moteurs électriques qui combinent plus de 600 CV de puissance. De plus, Porsche a indiqué que son autonomie serait proche de 500 kilomètres selon le cycle NEDC. Cela signifie que, selon l’homologation WLTP, ces chiffres d’autonomie seront réduits de quelques kilomètres.
Nissan renouvelle son modèle Leaf
La marque japonaise renouvellera l’une des voitures électriques les plus vendues de la marque dans notre pays. Baptisée Nissan Leaf E+, le constructeur asiatique a présenté

la nouvelle compacte électrique lors du CES de Las Vegas. Ces changements incluent une nouvelle motorisation, un système de recharge rapide et de légères modifications du design extérieur.

Ainsi, la Leaf E+ recevra un nouveau moteur électrique de 215 CV de puissance et 340 Nm de couple maximal. Cela représente une augmentation de 65 CV et 20 Nm de couple par rapport à l’ancien modèle. De plus, la nouvelle compacte disposera d’une batterie lithium-ion de 65 kWh. Elle offrira ainsi une autonomie de 400 kilomètres (150 km de plus que l’ancienne Leaf) selon le cycle WLTP.

Par ailleurs, cette rénovation comprend un système de recharge rapide de 70 kW, qui pourrait être porté à 100 kW. Cependant, le constructeur n’a fourni aucune information concernant les temps de recharge de la compacte. Enfin, elle s’accompagne d’un nouveau design pour les jantes, d’un pare-chocs avant redessiné et de détails en bleu.