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Quali saranno le auto elettriche che arriveranno nel 2019?

Redacción 17 January 2019 8 min.

Quali saranno le auto elettriche che arriveranno nel 2019?

Passiamo in rassegna le auto elettriche che approderanno sul mercato nel corso del 2019. Spiccano l’EQC di Mercedes-Benz o la nuova compatta (I.D.) di Volkswagen.

L’arrivo delle auto elettriche è una realtà sempre più tangibile grazie alla mobilità sostenibile. Le attuali e future normative contro l’inquinamento stanno provocando una rivoluzione industriale nel settore automobilistico. Sebbene le cifre siano ancora al di sotto dei veicoli a combustione, alcuni marchi stanno già puntando sull’elettrificazione. Di seguito passeremo in rassegna i veicoli completamente elettrici che arriveranno sul mercato nel 2019.

Volkswagen presenterà la sua prima auto elettrica

Sebbene non arriverà nel 2019, il mondo potrà conoscere la nuova creazione tedesca 100% elettrica. Denominata I.D. Neo, rappresenterà il primo passo nell’elettrificazione e la prima delle auto elettriche di Volkswagen. La sua produzione avverrà nel corso di quest’anno, mentre il suo arrivo sul mercato è previsto all’inizio del 2020. La gamma I.D. di Volkswagen comprenderà fino a quattro modelli diversi: I.D. Neo, I.D. Crozz, I.D. Vizzion e I.D. Buzz.

Il primo veicolo completamente elettrico della casa tedesca sarà una compatta a cinque porte. Per ora si tratta di semplici bozzetti, anche se gli utenti possono farsi un’idea di quale sarà la finitura definitiva. L’auto del futuro non così lontano offrirà un’autonomia tra i 320 e i 550 chilometri (ciclo WLTP). Inoltre, Volkswagen utilizzerà diversi tipi di batterie modulari per la famiglia I.D. In questo modo, i clienti interessati potranno scegliere quale batteria montare e così regolare prezzo e autonomia della propria auto.

Honda arriverà sul mercato con un’altra compatta

Anche la casa giapponese entrerà nel segmento delle auto elettriche con una compatta a cinque porte. Denominata Honda Urban EV, il suo arrivo in Europa era previsto per il 2019, ma diverse fonti riferiscono che arriverà nel 2020. Inoltre, segnalano che saranno poco meno di 5.000 unità a raggiungere il mercato. Nonostante queste novità, Honda presenterà il modello alla fine di questa estate durante il Salone dell’Automobile di Francoforte. In questo modo probabilmente potremo vedere quello che sarà il design finale che arriverà in strada.

Sebbene non siano stati rivelati molti dettagli, i giapponesi intendono entrare sul mercato con un veicolo d’accesso. Ciò si traduce in un prezzo ridotto rispetto agli altri concorrenti, ma con una autonomia anch’essa ridotta. In linea di principio, l’Urban EV non supererebbe i 200 chilometri di autonomia, anche se si tratta di semplici supposizioni. Per quanto riguarda il design esterno, questo modello potrebbe ricordare la Honda Civic degli anni ’80 e ’90. Tuttavia, avrà una lunghezza molto inferiore alla Civic attuale.

Kia offrirà le varianti 100% elettriche della Niro e della Soul

Sebbene l’abbiamo già vista circolare per le strade spagnole, a partire dal 2019 arriva la versione 100% elettrica della Niro. Attualmente, la casa sudcoreana offriva ai suoi clienti le varianti ibride e ibride plug-in. Vale la pena ricordare che l’azienda di carsharing WiBLE utilizza attualmente questi modelli, anche se li rinnoverà con la versione elettrica.

Nel corso di quest’anno, gli utenti interessati potranno acquistare la Kia e-Niro (nome commerciale del c). (nome commerciale del modello). Per quanto riguarda la sua autonomia, la versione elettrica offre circa 450 chilometri secondo il ciclo di omologazione WLTP. Queste cifre corrispondono al motore elettrico da 204 CV di potenza e batteria da 64 kWh.

D’altra parte, anche la Kia Soul riceverà una versione totalmente elettrica per il 2019. Come l’e-Niro, questo modello avrà lo stesso motore (204 CV di potenza) e batterie (64 kWh). La sua autonomia dovrebbe essere superiore ai 400 chilometri, come accade con l’altro SUV della casa.

La Model 3 di Tesla arriva in Europa due anni dopo

La casa automobilistica californiana di auto elettriche approda in Europa con l’attesa Tesla Model 3. La berlina 100% elettrificata sbarca nel vecchio continente dopo due anni e si prevede che arrivi a febbraio. Sebbene Tesla abbia aperto il periodo per le richieste d’ordine lo scorso dicembre 2018, i primi che hanno effettuato la prenotazione riceveranno il veicolo nel secondo mese del 2019.

Come ha fatto negli Stati Uniti, l’azienda di Elon Musk apre il processo di selezione con la versione top di gamma: batteria Long Range e trazione 4×4. La versione Dual Motor offrirà 544 chilometri di autonomia, mentre la Performance riduce la sua autonomia fino a 530 km. Il prezzo della berlina nordamericana sarà rispettivamente di 59.100 e 70.100 euro.

Il rinnovamento elettrico della Peugeot 208

La utilitaria francese porterà con sé la novità di un’elettrificazione completa per questo nuovo anno. Sebbene le date di uscita siano sconosciute, si prevede che alla fine del 2019 questo modello disporrà della sua variante elettrica. Per quanto riguarda il design, diverse fonti indicano che la Peugeot ha preso come riferimento sfumature della concept car Fractal, anche se non sarà la sua immagine finale. Ciò porterà novità nell’aspetto esterno e interno, anche se monterà l’i-Cockpit utilizzato nel 2012.

D’altra parte, sono trapelati altri dettagli come, ad esempio, il formato a cinque porte, abbandonando l’attuale tre porte. Infine, si prevede che questa versione 100% elettrica monti un motore elettrico da 115 CV di potenza e una batteria da 50 kWh. Sebbene la sua autonomia reale sia ancora incerta, diverse fonti spiegano che la Peugeot 208 supererebbe i 300 chilometri.

La

Mercedes-Benz EQC, un SUV tedesco con la stella
Sebbene sia una delle auto elettriche che ha già confermato il suo arrivo nel 2019, la Mercedes-Benz EQC tarderà ad arrivare. Secondo diverse informazioni, la produzione inizierebbe in questa primavera a causa del reclutamento di personale per la fabbricazione delle batterie. Tuttavia, il periodo di consegna degli ordini è stato fissato per la metà di quest’anno.

L’EQC monta due motori elettrici che gli conferiscono 408 CV di potenza e 765 Nm di coppia massima. Riceverà inoltre una batteria da 80 kWh, che fissa la sua autonomia a poco più di 450 chilometri (ciclo WLTP). Inoltre, gli utenti che acquisteranno questo modello potranno godere della trazione integrale

del SUV elettrico.

Mini lancerà il suo primo modello elettrico della storia
Il marchio del Gruppo BMW compirà il salto nel segmento delle auto elettriche. Denominata MINI Cooper S E, la presentazione di questa versione completamente elettrificata avverrà nel corso del 2019. Tuttavia, non si conosce la data di arrivo sul mercato, anche se non si prevede che sia nei concessionari entro quest’anno.

Cosa si sa della nuova MINI elettrica? In linea di principio, utilizzerà il motore elettrico della BMW i3 S che fornirà una potenza di 181 CV e una batteria da 42 kWh. Si presume quindi che disporrà di una autonomia vicina ai 300 chilometri. Inoltre, secondo la rivista Autocar, utilizzerà la piattaforma UKL 4 della MINI Cooper standard

.

Porsche Taycan: la prima sportiva elettrica del marchio
La Porsche Taycan sarà la prima sportiva elettrica del marchio, il cui design si ispira al prototipo Mission E. Le previsioni per il suo arrivo sul mercato sono state fissate per la fine del 2019. Nonostante ciò, si conoscono diversi dettagli come le prestazioni o l’autonomia della sportiva elettrificata.

Per quanto riguarda la propulsione, la Taycan monta due motori elettrici che combinano oltre 600 CV di potenza. Inoltre, Porsche ha comunicato che la sua autonomia sarà di circa 500 chilometri secondo il ciclo NEDC

. Ciò significa che, secondo l’omologazione WLTP, queste cifre di autonomia si ridurranno di alcuni chilometri.

Nissan rinnova il suo modello Leaf
La casa giapponese rinnoverà una delle auto elettriche più vendute del marchio nel nostro paese. Denominata Nissan Leaf E+, la casa asiatica ha presentato la nuova compatta elettrica durante il CES di Las Vegas. Queste modifiche includono una nuova motorizzazione, un sistema di ricarica rapida e lievi dettagli nel design esterno.

Così, la Leaf E+ riceverà un nuovo motore elettrico da 215 CV di potenza e 340 Nm di coppia massima. Ciò rappresenta un incremento di 65 CV e 20 Nm di coppia rispetto al modello precedente. Inoltre, la nuova compatta monterà una batteria agli ioni di litio da 65 kWh. Ciò offrirà un’autonomia di 400 chilometri (150 km in più rispetto alla precedente Leaf) secondo il ciclo WLTP.

D’altra parte, questo rinnovamento include un sistema di ricarica rapida da 70 kW, che potrebbe essere ampliato fino a 100 kW. Tuttavia, la casa non ha fornito informazioni sui tempi di ricarica della compatta. Infine, porta con sé un nuovo design per i cerchi, un paraurti anteriore ridisegnato e dettagli in colore blu§h328§.