208 e-Niro EQC Honda KIA Leaf Mercedes MINI Model 3 Nissan Peugeot Porsche Soul Taycan Tesla Volkswagen Elektrikli Arabalar

2019'da gelecek elektrikli arabalar hangileri olacak?

Redacción 17 January 2019 8 min.

2019'da gelecek elektrikli arabalar hangileri olacak?

2019 yılı boyunca piyasaya çıkacak elektrikli arabalara göz atıyoruz. Öne çıkanlar arasında Mercedes-Benz’in EQC’si ile Volkswagen’nin yeni kompakt (I.D.) modeli yer alıyor.

Elektrikli arabaların gelişi, sürdürülebilir hareketlilik sayesinde giderek daha somut bir gerçeklik haline geliyor. Mevcut ve gelecekteki kirliliğe karşı düzenlemeler otomobil sektöründe bir endüstriyel devrim tetikliyor. Rakamlar hâlâ içten yanmalı motorlu araçların gerisinde olsa da, bazı markalar şimdiden elektrifikasyona yöneliyor. Aşağıda, 2019’da piyasaya çıkacak tamamen elektrikli araçları gözden geçireceğiz.

Volkswagen, elektrikli araçlarının ilkini tanıtıyor

2019’da gelmeyecek olsa da, Alman markanın %100 elektrikli yeni yaratımı dünyaya tanıtılacak. I.D. Neo adıyla anılacak olan bu araç, elektrifikasyonda atılacak ilk adım ve Volkswagen’nin ilk elektrikli arabası olacak. Üretimine bu yıl içinde başlanacak, pazara giriş ise 2020’nin başlarında bekleniyor. Volkswagen’nin I.D. ailesi dört farklı modele kadar genişleyecek: I.D. Neo, I.D. Crozz, I.D. Vizzion ve I.D. Buzz.

Alman firmanın ilk tamamen elektrikli aracı beş kapılı bir kompakt olacak. Şimdilik elimizde yalnızca taslak çizimler var, ancak kullanıcılar nihai görünümü kabaca tahmin edebiliyor. Çok da uzak olmayan gelecekteki bu otomobil, WLTP çevrimine göre 320 ile 550 kilometre arasında bir menzil sunacak. Ayrıca Volkswagen, I.D. ailesi için farklı modüler batarya seçenekleri kullanacak. Böylece ilgilenen müşteriler hangi bataryayı takacağını seçebilecek ve fiyat ile menzili ayarlayabilecek.

Honda, bir başka kompakt modelle piyasaya giriyor

Japon marka da elektrikli araç segmentine beş kapılı bir kompakt ile giriyor. Honda Urban EV adıyla piyasaya sürülecek bu model, Avrupa’ya gelişinin 2019 için planlandığı belirtilse de, bazı kaynaklar 2020’de geleceğini bildiriyor. Ayrıca bu modelden piyasaya 5.000’e yakın adet çıkacağı aktarılıyor. Tüm bu yeniliklere rağmen, Honda modeli bu yazın sonlarına doğru, Frankfurt Otomobil Fuarı sırasında modeli tanıtacak. Böylece yola çıkacak nihai tasarımı büyük ihtimalle görebileceğiz.

Çok fazla ayrıntı açıklanmamış olsa da, Japon firma giriş seviyesi bir araçla pazara girmeyi hedefliyor. Bu da rakiplerine kıyasla daha düşük bir fiyat anlamına geliyor, ancak menzil de düşük olacak. Ön tahminlere göre Urban EV’nin 200 kilometreyi aşmayacağı öngörülüyor, ancak bunlar yalnızca tahmin. Dış tasarım açısından ise bu model, 80’li ve 90’lı yılların Honda Civic’ini andırabilir. Yine de mevcut Civic’e göre çok daha kısa olacak.

Kia, Niro ve Soul’un %100 elektrikli versiyonlarını sunacak

İspanya yollarında zaten görmüş olsak da, 2019’dan itibaren Niro’nun %100 elektrikli versiyonu geliyor. Şu an Güneyli marka müşterilerine hibrit ve plug-in hibrit varyantlar sunuyor. Belirtelim ki, araç paylaşım şirketi WiBLE şu anda kullanıyor bu modelleri, ancak elektrikli versiyonlarıyla yenileyecek.

Bu yıl içinde, isteyen kullanıcılar Kia e-Niro (c’nin ticari adı). (modelin ticari adı) sahibi olabilecek. Menzil konusunda elektrikli versiyon, WLTP çevrim standardına göre yaklaşık 450 kilometre sunuyor. Bu rakamlar, 204 CV güce sahip elektrik motoru ve 64 kW/h’lik bataryaya dayanıyor.

Öte yandan Kia Soul de 2019 için tamamen elektrikli bir versiyon alacak. e-Niro gibi bu model de aynı motora (204 CV güç) ve bataryalara (64 kW/h) sahip olacak. Menzilinin ise, firmanın diğer SUV’si gibi 400 kilometrenin üzerinde olması bekleniyor.

Model 3, Avrupa’ya iki yıl sonra geliyor

Kaliforniyalı elektrikli araç markası, beklenen Tesla Model 3 ile Avrupa’ya açılıyor. %100 elektrikli sedan, iki yıl sonra Eski Kıta’ya ayak basıyor ve şubat ayında gelmesi bekleniyor. Tesla, sipariş başvuru süresini Aralık 2018‘de açmış olsa da, ilk rezervasyonu yapanlar aracı 2019’un ikinci ayında teslim alacak.

ABD’de yaptığı gibi, Elon Musk’ın firması seçim sürecini en üst donanımla başlatıyor: Long Range batarya ve ×4 dört tekerden çekiş. Dual Motor versiyonu 544 kilometre menzil sunarken, Performance versiyonu menzilini 530 km’ye kadar düşürüyor. Kuzey Amerikalı sedanın fiyatı ise sırasıyla 59.100 ve 70.100 euro olacak.

Peugeot 208’in elektrikli yenilenmesi

Fransız küçük şehir arabası, bu yeni yıl için tam elektrifikasyon yeniliğini beraberinde getiriyor. Çıkış tarihleri bilinmese de, bu modelin 2019 sonlarında elektrikli versiyonuna sahip olması bekleniyor. Tasarım konusunda farklı kaynaklar, Peugeot’nin 2012 konsept aracı Fractal‘in bazı detaylarını referans aldığını belirtiyor, ancak nihai görünüm bu olmayacak. Bu da dış ve iç görünümde yenilikler getirecek; yine de 2012’de kullanılan i-Cockpit sistemi takılacak.

Ayrıca, beş kapılı formatı gibi başka detaylar da sızdırıldı; mevcut üç kapılı yapıyı geride bırakacak. Son olarak, bu %100 elektrikli versiyonun 115 CV güçte bir elektrik motoru ve 50 kW/h’lik bir batarya ile geleceği öngörülüyor. Gerçek menzili hâlâ belirsiz olsa da, farklı kaynaklar Peugeot 208‘in 300 kilometreyi aşacağını belirtiyor.

Mercedes-Benz EQC, yıldızlı bir Alman SUV’si

2019 için gelişini şimdiden doğrulamış elektrikli arabalardan biri olsa da, Mercedes-Benz EQC geç gelecek. Farklı bilgilere göre, batarya üretimi için personel alımının yapılması nedeniyle üretimi bu ilkbaharda başlayacak. Yine de siparişlerin teslimat dönemi bu yılın ortalarına kadar belirlendi.

EQC, iki elektrik motoru ile donatılmış ve 408 CV güç ve 765 Nm maksimum tork sunuyor. Ayrıca 80 kW/h’lik bir batarya alacak; bu da menzilini WLTP çevrimine göre 450 kilometrenin biraz üzerine çıkarıyor. Bu modeli satın alan kullanıcılar, elektrikli SUV’nin dört tekerden çekişinden de yararlanabilecek.

Mini, tarihindeki ilk elektrikli modelini tanıtıyor

BMW Grubu’na bağlı marka, elektrikli araç segmentine adım atıyor. MINI Cooper S E adıyla anılacak olan bu tamamen elektrifiye versiyonun tanıtımı 2019 boyunca gerçekleştirilecek. Ancak pazara giriş tarihi bilinmiyor; bu yıl bayilerde olmaması bekleniyor.

Yeni elektrikli MINI hakkında ne biliniyor? Ön bilgilere göre BMW i3 S’in elektrik motorunu kullanacak ve 181 CV güç sağlayacak. 42 kW/h’lik bataryası ile birlikte 300 kilometreye yakın bir menzil sunması bekleniyor. Ayrıca Autocar dergisine göre, standart MINI Cooper’ın UKL 4 platformunu kullanacak.

Porsche Taycan: markanın ilk elektrikli spor otomobili

Porsche Taycan, markanın ilk elektrikli spor otomobili olacak ve tasarımını Mission E konseptinden alıyor. Pazara giriş tarihi 2019 yılı sonları olarak belirlendi. Buna rağmen performansı ve menzili gibi birçok ayrıntı şimdiden biliniyor.

Taycan’ın tahrik sistemi iki elektrik motoru içeriyor ve bunlar 600 CV’nin üzerinde toplam güç üretiyor. Ayrıca Porsche, menzilinin NEDC çevrimine göre 500 kilometreye yakın olacağını açıkladı. Bu da WLTP standardına göre bu menzil rakamlarının birkaç kilometre düşeceği anlamına geliyor.

Nissan Leaf modelini yeniliyor

Japon marka, ülkemizde markanın en çok satan elektrikli arabalarından birini yeniliyor. Nissan Leaf E+ adıyla anılacak bu model için üretici, Las Vegas CES fuarında yeni elektrikli kompaktını tanıttı. Bu değişiklikler arasında yeni bir motor, hızlı şarj sistemi ve dış tasarımda küçük detaylar yer alıyor.

Böylece Leaf E+, 215 CV güç ve 340 Nm maksimum tork veren yeni bir elektrik motoru alacak. Bu, önceki modele göre 65 CV ve 20 Nm’lik bir artış anlamına geliyor. Ayrıca yeni kompakt, 65 kW/h’lik bir lityum-iyon batarya ile donatılacak. Bu da 400 kilometrelik bir menzil sunacak (önceki Leaf’e göre 150 km daha fazla) WLTP çevrimine göre.

Öte yandan bu yenilemeyle birlikte 70 kW’lık hızlı şarj sistemi gelecek ve bu 100 kW’a kadar artırılabilecek. Üretici şarj sürelerine dair bilgi vermedi. Son olarak, yeni bir tasarım ile jantlar, yeniden tasarlanmış bir ön tampon ve mavi renkli detaylar de geliyor.