208 e-Niro EQC Honda KIA Leaf Mercedes MINI Model 3 Nissan Peugeot Porsche Soul Taycan Tesla Volkswagen Samochody elektryczne

Jakie elektryczne samochody pojawią się w 2019 roku?

Redacción 17 January 2019 8 min.

Jakie elektryczne samochody pojawią się w 2019 roku?

Przyglądamy się samochodom elektrycznym, które trafią na rynek w 2019 roku. Wyróżniają się EQC od Mercedes-Benz oraz nowy kompakt (I.D.) od Volkswagen.

Nadejście samochodów elektrycznych jest coraz bardziej namacalną rzeczywistością dzięki zrównoważonej mobilności. Obecne i nadchodzące przepisy dotyczące zanieczyszczeń wywołują rewolucję w branży motoryzacyjnej. Choć liczby wciąż pozostają niższe niż w przypadku pojazdów spalinowych, niektóre marki już zmierzają w stronę elektryfikacji. Poniżej przedstawimy w pełni elektryczne pojazdy, które trafią na rynek w 2019 roku.

Volkswagen zaprezentuje swój pierwszy samochód elektryczny

Choć nie trafi on na rynek w 2019 roku, światu zostanie zaprezentowany nowy, w 100% elektryczny niemiecki model. Nazwany I.D. Neo, będzie pierwszym krokiem w elektryfikacji i pierwszym samochodem elektrycznym marki Volkswagen. Jego produkcja rozpocznie się w tym roku, natomiast wprowadzenie na rynek przewidziano na początek 2020 roku. Gama I.D. marki Volkswagen obejmie aż cztery różne modele: I.D. Neo, I.D. Crozz, I.D. Vizzion oraz I.D. Buzz.

Pierwszy w pełni elektryczny pojazd niemieckiej firmy będzie kompaktem pięciodrzwiowym. Na razie są to jedynie szkice, choć użytkownicy mogą sobie wyobrazić, jak będzie wyglądać jego ostateczne wykończenie. Samochód przyszłości, nie tak odległej, zaoferuje zasięg od 320 do 550 kilometrów (cykl WLTP). Ponadto Volkswagen będzie stosować różne rodzaje modułowych akumulatorów dla rodziny I.D. Dzięki temu zainteresowani klienci będą mogli wybrać, jaki akumulator zamontować i tym samym dopasować cenę i zasięg swojego samochodu.

Honda wprowadzi na rynek kolejny kompakt

Japońska marka również wkroczy w segment samochodów elektrycznych, oferując kompakt pięciodrzwiowy. Nazwany Honda Urban EV, jego wprowadzenie do Europy było zaplanowane na 2019 rok, jednak według różnych źródeł nastąpi ono w 2020 roku. Informują również, że na rynek trafi nieco mniej niż 5.000 egzemplarzy. Mimo tych nowości Honda zaprezentuje ten model pod koniec tego lata podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych we Frankfurcie. Dzięki temu prawdopodobnie zobaczymy ostateczny wygląd, który trafi na ulice.

Choć nie ujawniono zbyt wielu szczegółów, Japończycy zamierzają wejść na rynek pojazdem podstawowym. Oznacza to obniżoną cenę w porównaniu z resztą konkurencji, ale także również ograniczony zasięg. Wstępnie zakłada się, że Urban EV nie przekroczy 200 kilometrów zasięgu, choć są to jedynie przypuszczenia. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, model ten może przypominać Honda Civica z lat 80. i 90.. Będzie jednak mieć znacznie mniejszą długość niż obecny Civic.

Kia zaoferuje w pełni elektryczne warianty Niro i Soul

Choć widzieliśmy już ten model na ulicach Hiszpanii, od 2019 roku pojawi się w pełni elektryczna wersja Niro. Obecnie południowokoreańska marka oferuje swoim klientom warianty hybrydowe i hybrydy plug-in. Warto przypomnieć, że firma carsharingowa WiBLE obecnie wykorzystuje te modele, jednak zastąpi je wersją elektryczną.

W tym roku użytkownicy, którzy tego zechcą, będą mogli nabyć Kia e-Niro (nazwa handlowa c). (nazwa handlowa modelu). Jeśli chodzi o zasięg, wersja elektryczna oferuje około 450 kilometrów według cyklu homologacyjnego WLTP. Te wartości odpowiadają silnikowi elektrycznemu o mocy 204 KM i akumulatorze 64 kWh.

Z kolei Kia Soul otrzyma także w pełni elektryczną wersję w 2019 roku. Podobnie jak e-Niro, model ten będzie wyposażony w ten sam silnik (204 KM mocy) i akumulatory (64 kWh). Jego zasięg ma wynosić ponad 400 kilometrów, podobnie jak w przypadku drugiego SUV-a tej marki.

Model 3 marki Tesla trafia do Europy po dwóch latach

Kalifornijska marka samochodów elektrycznych wkracza do Europy z oczekiwanym Tesla Model 3. W pełni zelektryfikowana limuzyna trafi na Stary Kontynent po dwóch latach, a jej premiera przewidziana jest na luty. Choć Tesla otworzyło termin składania zamówień w grudniu 2018 roku, pierwsi klienci, którzy dokonali rezerwacji, otrzymają pojazd w drugim miesiącu 2019 roku.

Podobnie jak w USA, firma Elona Muska rozpoczyna proces selekcji od najwyższej wersji wyposażenia: akumulator Long Range i napęd 4×4. Wersja Dual Motor zaoferuje 544 kilometry zasięgu, natomiast Performance obniża zasięg do 530 km. Cena tego amerykańskiego sedana wyniesie odpowiednio 59.100 i 70.100 euro.

Elektryczna odnowa Peugeot 208

Francuski pojazd miejski przyniesie w nowym roku nowość w postaci pełnej elektryfikacji. Choć nie znamy dokładnych dat premiery, oczekuje się, że pod koniec 2019 roku ten model otrzyma wersję elektryczną. Jeśli chodzi o wygląd, różne źródła wskazują, że Peugeot wzorował się na elementach koncepcji concept car Fractal, choć nie będzie to jego ostateczny wizerunek. Przyniesie to nowości w wyglądzie zewnętrznym i wnętrzu, choć zostanie zamontowany i-Cockpit, który był stosowany w 2012 roku.

Ponadto wyciekły kolejne szczegóły, takie jak pięciodrzwiowe nadwozie, rezygnujące z obecnej trzydrzwiowej wersji. Wreszcie oczekuje się, że ta w pełni elektryczna wersja otrzyma silnik elektryczny o mocy 115 KM i akumulator 50 kWh. Choć jego rzeczywisty zasięg wciąż pozostaje niewiadomą, różne źródła wskazują, że Peugeot 208 przekroczy 300 kilometrów.

Mercedes-Benz EQC, niemiecki SUV z gwiazdą

Choć jest to jeden z samochodów elektrycznych, których przyjazd na 2019 rok został już potwierdzony, Mercedes-Benz EQC dotrze na rynek z opóźnieniem. Według różnych informacji produkcja rozpocznie się wiosną ze względu na zatrudnianie personelu do produkcji akumulatorów. Mimo to termin dostaw zamówień ustalono na połowę tego roku.

EQC wyposażony jest w dwa silniki elektryczne, które zapewniają moc 408 KM i maksymalny moment obrotowy 765 Nm. Ponadto otrzyma akumulator 80 kWh, co pozwala osiągnąć zasięg nieco powyżej 450 kilometrów (cykl WLTP). Użytkownicy, którzy nabędą ten model, będą mogli cieszyć się napędem na cztery koła tego elektrycznego SUV-a.

Mini wprowadzi swój pierwszy elektryczny model w historii

Marka z Grupy BMW wkracza w segment samochodów elektrycznych. Nazwany MINI Cooper S E, prezentacja tej w pełni zelektryfikowanej wersji nastąpi w ciągu 2019 roku. Nie wiadomo jednak, kiedy trafi na rynek, choć nie oczekuje się, że pojawi się w salonach w tym roku.

Co wiadomo o nowym elektrycznym MINI? Wstępnie zastosowany zostanie silnik elektryczny z BMW i3 S, który zapewni moc 181 KM i akumulator 42 kWh. W ten sposób przypuszcza się, że zasięg wyniesie około 300 kilometrów. Ponadto według magazynu Autocar zastosowana zostanie platforma UKL 4 ze standardowego MINI Cooper.

Porsche Taycan: pierwszy elektryczny sportowy samochód marki

Porsche Taycan będzie pierwszym elektrycznym samochodem sportowym marki, którego wygląd bazuje na prototypie Mission E. Prognozowany termin wprowadzenia na rynek wyznaczono na koniec 2019 roku. Mimo to znane są już różne szczegóły, takie jak osiągi i zasięg tego zelektryfikowanego sportowego modelu.

Jeśli chodzi o napęd, Taycan wyposażony jest w dwa silniki elektryczne, które łącznie generują ponad 600 KM mocy. Ponadto Porsche poinformowała, że zasięg wyniesie około 500 kilometrów według cyklu NEDC. Oznacza to, że zgodnie z homologacją WLTP wartości zasięgu zostaną nieco zmniejszone.

Nissan odnawia swój model Leaf

Japońska marka odnowi jeden z najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w naszym kraju. Nazwany Nissan Leaf E+, azjatycki producent zaprezentował ten nowy kompakt elektryczny podczas CES w Las Vegas. Zmiany obejmują nowy silnik, system szybkiego ładowania i drobne zmiany w wyglądzie zewnętrznym.

W ten sposób Leaf E+ otrzyma nowy silnik elektryczny o mocy 215 KM i maksymalnym momencie obrotowym 340 Nm. Oznacza to wzrost o 65 KM i 20 Nm momentu obrotowego w porównaniu z poprzednim modelem. Ponadto nowy kompakt wyposażony będzie w akumulator litowo-jonowy o pojemności 65 kWh. Pozwoli to osiągnąć zasięg 400 kilometrów (o 150 km więcej w porównaniu z poprzednim Leafem) według cyklu WLTP.

Ponadto odnowa obejmuje system szybkiego ładowania o mocy 70 kW, która może zostać zwiększona do 100 kW. Producent nie podał jednak informacji dotyczących czasu ładowania kompaktu. Wreszcie model ten otrzymuje nowy wygląd felg, przeprojektowany przedni zderzak i niebieskie akcenty.