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Welche Elektroautos werden 2019 auf den Markt kommen?

Redacción 17 January 2019 8 min.

Welche Elektroautos werden 2019 auf den Markt kommen?

Wir werfen einen Blick auf die Elektroautos, die im Laufe des Jahres 2019 auf den Markt kommen. Herausragend sind der EQC von Mercedes-Benz und der neue Kompaktwagen (I.D.) von Volkswagen.

Die Ankunft der Elektroautos wird dank der nachhaltigen Mobilität immer greifbarer. Die aktuellen und kommenden Vorschriften gegen Umweltverschmutzung lösen eine Revolution in der Automobilbranche aus. Auch wenn die Zahlen noch unter denen der Verbrennerfahrzeuge liegen, weisen einige Marken bereits in Richtung Elektrifizierung. Im Folgenden stellen wir die vollelektrischen Fahrzeuge vor, die im Jahr 2019 auf den Markt kommen im Jahr 2019.

Volkswagen stellt sein erstes Elektroauto vor

Auch wenn es 2019 noch nicht auf den Markt kommt, wird die neue, 100 % elektrische Schöpfung aus Deutschland der Welt präsentiert. Unter dem Namen I.D. Neo ist sie der erste Schritt in der Elektrifizierung und das erste Elektroauto von Volkswagen. Ihre Produktion soll im Laufe dieses Jahres beginnen, während ihre Markteinführung für Anfang 2020 erwartet wird. Die I.D.-Reihe von Volkswagen umfasst bis zu vier verschiedene Modelle: I.D. Neo, I.D. Crozz, I.D. Vizzion und I.D. Buzz.

Das erste vollelektrische Fahrzeug des deutschen Herstellers wird ein Kompaktwagen mit fünf Türen. Vorerst handelt es sich lediglich um Entwürfe, doch die Nutzer können sich bereits eine ungefähre Vorstellung von der endgültigen Ausführung machen. Das Auto der nicht allzu fernen Zukunft wird eine Reichweite zwischen 320 und 550 Kilometern bieten (WLTP-Zyklus). Außerdem wird Volkswagen für die I.D.-Familie unterschiedliche modulare Batterien verwenden. So können die interessierten Kunden wählen, welche Batterie verbaut wird und so Preis und Reichweite anpassen.

Honda kommt mit einem weiteren Kompaktwagen auf den Markt

Auch die japanische Marke betritt das Segment der Elektroautos mit einem Kompaktwagen mit fünf Türen. Unter dem Namen Honda Urban EV war seine Ankunft in Europa ursprünglich für 2019 vorgesehen, doch verschiedene Quellen berichten, dass er 2020 kommen wird. Außerdem heißt es, dass knapp 5.000 Einheiten auf den Markt gelangen werden. Trotz dieser Neuigkeiten wird Honda das Modell im Spätsommer auf dem Automobilsalon Frankfurt vorstellen. Auf diese Weise werden wir wahrscheinlich das künftige endgültige Design sehen, das auf die Straße kommt.

Obwohl nicht viele Details bekannt sind, beabsichtigen die Japaner, sich mit einem Einstiegsfahrzeug auf dem Markt zu etablieren. Das bedeutet einen reduzierten Preis im Vergleich zur Konkurrenz, aber auch eine ebenfalls geringere Reichweite. Vorerst wird der Urban EV nicht mehr als 200 Kilometer Reichweite erreichen, wobei dies lediglich Vermutungen sind. Beim Außendesign könnte dieses Modell an den Honda Civic der 80er und 90er Jahre erinnern. Allerdings wird es eine deutlich geringere Länge als der aktuelle Civic haben.

Kia bietet die rein elektrischen Varianten von Niro und Soul an

Obwohl wir ihn bereits auf den spanischen Straßen gesehen haben, kommt ab 2019 die rein elektrische Version des Niro. Derzeit bietet die südkoreanische Marke ihren Kunden die Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten an. Es sei daran erinnert, dass das Carsharing-Unternehmen WiBLE derzeit diese Modelle einsetzt, diese aber durch die Elektroversion ersetzen wird.

In diesem Jahr können interessierte Nutzer den Kia e-Niro erwerben (Handelsname des c). (Handelsname des Modells). Was seine Reichweite betrifft, bietet die Elektroversion rund 450 Kilometer laut dem WLTP-Homologationszyklus. Diese Werte gelten für den Elektromotor mit 204 PS Leistung und einer Batterie mit 64 kWh.

Außerdem wird der Kia Soul in diesem Jahr 2019 ebenfalls eine vollelektrische Version erhalten. Wie beim e-Niro verfügt auch dieses Modell über den gleichen Motor (204 PS Leistung) und die gleichen Batterien (64 kWh). Seine Reichweite wird voraussichtlich über 400 Kilometer betragen, wie beim anderen SUV der Marke.

Das Tesla Model 3 kommt zwei Jahre später nach Europa

Der kalifornische Elektroautohersteller bringt das mit Spannung erwartete Tesla Model 3 nach Europa. Die vollelektrische Limousine erreicht den alten Kontinent nach zwei Jahren und soll im Februar eintreffen. Obwohl Tesla den Bestellzeitraum im vergangenen Dezember 2018 eröffnete, werden die ersten Kunden, die reserviert haben, das Fahrzeug im zweiten Monat des Jahres 2019 erhalten.

Wie bereits in den USA, eröffnet das Unternehmen von Elon Musk den Auswahlprozess mit der Topversion: Batterie Long Range und Allradantrieb 4×4. Die Version Dual Motor bietet 544 Kilometer Reichweite, während die Performance ihre Reichweite auf bis zu 530 km reduziert. Der Preis der nordamerikanischen Limousine beträgt 59.100 bzw. 70.100 Euro.

Die elektrische Erneuerung des Peugeot 208

Der französische Kleinwagen bringt im neuen Jahr die Neuigkeit einer vollständigen Elektrifizierung. Auch wenn die Markteinführungstermine noch nicht bekannt sind, wird erwartet, dass dieses Modell Ende 2019 eine elektrische Variante erhält. Beim Design geben verschiedene Quellen an, dass Peugeot sich an Elementen des Concept Cars Fractal orientiert hat, wobei dies nicht das endgültige Erscheinungsbild sein wird. Dies bringt Neuerungen beim Außen- und Innendesign, wobei das i-Cockpit verbaut wird, das 2012 verwendet wurde.

Darüber hinaus sind weitere Details durchgesickert, zum Beispiel das Fünftürer-Format, das das aktuelle Dreitürer-Modell ablöst. Schließlich wird erwartet, dass diese rein elektrische Version einen Elektromotor mit 115 PS Leistung und eine Batterie mit 50 kWh erhält. Obwohl ihre tatsächliche Reichweite noch fraglich ist, berichten verschiedene Quellen, dass der Peugeot 208 mehr als 300 Kilometer erreichen wird.

Mercedes-Benz EQC, ein deutsches SUV mit Stern

Obwohl er zu den Elektroautos gehört, deren Ankunft für 2019 bereits bestätigt wurde, verzögert sich die Ankunft des Mercedes-Benz EQC. Laut verschiedenen Berichten würde die Produktion im Frühjahr beginnen, da Personal für die Batterieherstellung eingestellt wird. Allerdings wurde der Lieferzeitraum für seine Bestellungen auf Mitte dieses Jahres festgelegt.

Der EQC verfügt über zwei Elektromotoren, die ihm 408 PS Leistung und 765 Nm maximales Drehmoment verleihen. Außerdem erhält er eine Batterie mit 80 kWh, wodurch seine Reichweite bei etwas mehr als 450 Kilometern liegt (WLTP-Zyklus). Käufer dieses Modells können zudem den Allradantrieb des elektrischen SUV genießen.

Mini bringt sein erstes Elektromodell der Firmengeschichte auf den Markt

Die Marke der BMW-Gruppe wagt den Sprung in das Segment der Elektroautos. Unter dem Namen MINI Cooper S E wird die Präsentation dieser vollständig elektrifizierten Version im Laufe des Jahres 2019 erfolgen. Ihre Markteinführung ist jedoch unbekannt, wobei nicht erwartet wird, dass sie in diesem Jahr bei den Händlern steht.

Was ist über den neuen elektrischen MINI bekannt? Vermutlich wird er den Elektromotor des BMW i3 S verwenden, der 181 PS Leistung liefert, und eine Batterie mit 42 kWh. Damit dürfte er eine Reichweite von knapp 300 Kilometern erreichen. Laut der Zeitschrift Autocar wird er außerdem die Plattform UKL 4 des Standard-MINI Cooper nutzen.

Porsche Taycan: der erste Elektrosportwagen der Marke

Der Porsche Taycan wird der erste Elektrosportwagen der Marke, dessen Design auf dem Prototyp Mission E basiert. Die Markteinführung war für Ende 2019 vorgesehen. Dennoch sind verschiedene Details bekannt, etwa die Leistungswerte oder die Reichweite des elektrifizierten Sportwagens.

Was den Antrieb betrifft, verfügt der Taycan über zwei Elektromotoren, die mehr als 600 PS Leistung kombinieren. Außerdem hat Porsche mitgeteilt, dass seine Reichweite etwa 500 Kilometer nach dem NEDC-Zyklus betragen wird. Das bedeutet, dass sich diese Reichweitenwerte nach der WLTP-Homologation um einige Kilometer verringern werden.

Nissan erneuert sein Modell Leaf

Die japanische Marke erneuert eines der meistverkauften Elektroautos der Marke in unserem Land. Unter dem Namen Nissan Leaf E+ hat der asiatische Hersteller auf der CES in Las Vegas den neuen Elektrokompaktwagen präsentiert. Zu den Änderungen gehören ein neuer Motor, ein Schnellladesystem und dezente Änderungen am Außendesign.

So erhält der Leaf E+ einen neuen Elektromotor mit 215 PS Leistung und 340 Nm maximalem Drehmoment. Das entspricht einer Steigerung von 65 PS und 20 Nm Drehmoment gegenüber dem Vorgängermodell. Außerdem wird der neue Kompaktwagen eine Lithium-Ionen-Batterie mit 65 kWh verbauen. Damit ergibt sich eine Reichweite von 400 Kilometern (150 km mehr als beim bisherigen Leaf) nach dem WLTP-Zyklus.

Außerdem umfasst diese Erneuerung ein Schnellladesystem mit 70 kW, das auf 100 kW erweitert werden könnte. Der Hersteller hat jedoch keine Angaben zu den Ladezeiten des Kompaktwagens gemacht. Schließlich bringt er ein neues Design für die Felgen, eine überarbeitete vordere Stoßstange und blaue Designakzente mit sich.