Cadillac Optiq 的续航表现超出了最初的预期，实际续航超过 500 公里。

Cadillac 作为通用汽车旗下的豪华品牌，正在大力推进，力求在电动汽车市场上成为一名真正的竞争者。凭借 Optiq 和 Vistiq 等电动 SUV 车型，该公司希望不仅以设计，更以技术参数，尤其是续航里程，在市场中赢得一席之地。

事实证明，作为这一北美制造商电动车产品线中最亲民的车型，全新 Cadillac Optiq 在一些专业汽车媒体进行的续航测试中表现亮眼。

近期进行的一项测试显示，配备 Sport 2 套件的 2025 款 Optiq 大幅超出了 EPA 估算的 302 英里（486 公里）续航，而且并非险胜。这款配备 85 kWh 电池的电动 SUV 在此次测试中在实际条件下行驶了 339 英里（546 公里），比官方宣称的高出 12.2%。测试结果还显示车辆的能效有所提升，每千瓦时可行驶的里程从 2.98 英里提高到 3.3 英里，在这一指标上与 Kia EV9、BMW iX 和 Porsche Macan 等车型不相上下。

在高速公路上续航不会低于 400 公里

不过，并非所有测试结果都对 Optiq 如此有利。和其他任何电动车一样，续航取决于多种因素，包括地形、外部温度以及行驶速度。另一项于去年春季进行的高速公路续航测试，以每小时 70 英里的恒定速度行驶，续航显著下降至 252 英里（406 公里）。考虑到 EPA 的续航估算结合了 45% 的城市驾驶与 55% 的高速公路驾驶，而这次测试完全在高速公路上进行，这一结果是完全正常的。

更糟的是，此次测试的气温非常低，全程气温仅约 4 摄氏度。车辆还使用了 21 英寸轮毂而非 20 英寸，这同样会影响续航。在我们提到的第一项测试中，车辆单次充电行驶了 546 公里，其中 60% 为城市路况，40% 为高速公路，并且全程使用了车辆提供的最节能驾驶模式。

综合所有这些测试结果，可以得出结论：Optiq 在车流时停时走的城市环境中表现尤为出色，超出了最初的预期；但如果主要在高速公路上行驶，其续航会略低于宣传数值。这一点也不足为奇，任何电动车都是如此。