تبذل Cadillac، العلامة الفاخرة التابعة لشركة General Motors، جهداً كبيراً لترسيخ مكانتها كمنافس جاد في سوق المركبات الكهربائية. ومع طرازات مثل سيارتي الدفع الرباعي الكهربائيتين Optiq وVistiq، تسعى الشركة إلى تحقيق حضور في السوق متميزةً ليس بالتصميم فحسب، بل أيضاً بالمواصفات التقنية، وعلى وجه الخصوص <<>>بمدى القيادة<<

>>.

ودليل ذلك أن Cadillac Optiq الجديدة، وهو الطراز الأكثر سهولة في الوصول ضمن فئة المركبات الكهربائية لدى الشركة المصنعة الأمريكية، تلمع بقوة في اختبارات المدى التي أجرتها بعض الوسائل الإعلامية المتخصصة في عالم السيارات.

<<

>>

أظهر أحد هذه الاختبارات التي أُجريت مؤخراً أن Optiq 2025 المزودة بحزمة Sport 2 <<

>>تفوقت بكثير على المدى الذي قدرته هيئة حماية البيئة الأمريكية EPA، وهو 302 ميل (486 كم)<<

>>. ولم تكن هذه التفوقات طفيفة. فبفضل بطارية سعتها 85 كيلوواط/ساعة، <<

>>تمكنت هذه السيارة الكهربائية من قطع 339 ميلاً (546 كم) في هذا الاختبار ضمن الظروف الفعلية<<

>>، أي بزيادة قدرها 12.2 بالمئة عما هو معلن. وقد صاحب هذه النتيجة أيضاً تحسن في كفاءة السيارة، إذ ارتفعت من 2.98 ميل لكل كيلوواط/ساعة مُستهلَك إلى 3.3 ميل لكل كيلوواط/ساعة، لتتساوى في هذا الجانب مع طرازات مثل Kia EV9 وBMW iX وPorsche Macan.

<<>>ولن ينخفض مداها على الطريق السريع عن 400 كم<<>>

غير أن ليست كل الاختبارات كانت بهذا القدر من الإيجابية تجاه Optiq، فكما هو الحال مع أي سيارة كهربائية، يعتمد المدى على عوامل متعددة، من بينها طبيعة التضاريس ودرجة الحرارة الخارجية وسرعة القيادة. ففي اختبار آخر أُجري في ربيع العام الماضي على الطريق السريع بسرعة ثابتة قدرها 70 ميلاً في الساعة، <<>>انخفض المدى بشكل ملحوظ إلى 252 ميلاً (406 كم)<<>>. وهي نتيجة طبيعية تماماً إذا أخذنا في الاعتبار أن تقدير المدى الذي تجريه EPA يجمع بين 45 بالمئة من القيادة في المدينة و55 بالمئة على الطريق السريع، بينما أُجري الاختبار المشار إليه على الطريق السريع حصراً.

<<>>

وكأن هذا لم يكن كافياً، فقد كانت درجة الحرارة في هذا الاختبار منخفضة جداً، <<>>إذ بلغت نحو 4 درجات مئوية طوال المسار<<>>. كما كانت السيارة تستخدم إطارات قياس 21 بوصة بدلاً من 20 بوصة، وهو ما يؤثر سلباً أيضاً في المدى. أما في الاختبار الأول الذي أشرنا إليه، والذي قطعت فيه السيارة 546 كم بشحنة واحدة، فقد جاء 60 بالمئة من المسافة في البيئة الحضرية والـ40 بالمئة الأخرى على الطريق السريع، مع استخدام وضع القيادة الأكثر كفاءة الذي توفره السيارة.

وبتحليل النتائج التي حصلت عليها كل هذه الاختبارات، يمكن الاستنتاج إذن بأن <<>>Optiq يتألق بشكل خاص في البيئات الحضرية ذات الازدحام المتقطع<<>>، متجاوزاً التوقعات الأولية، لكنه يحقق مدى أقل قليلاً من المعلن إذا كانت القيادة تتم أساساً على الطريق السريع. وهذا أمر ليس مدعاة للدهشة، فهو المعتاد مع أي مركبة كهربائية.