ID.Buzz Volkswagen 电动汽车 Furgonetas
Volkswagen在德国暂停生产ID. Buzz
类似的举措凸显了该公司面临的困境:由于此类车型的需求水平低于最初的预期,公司正面临诸多挑战。
Volkswagen计划于今年10月下萨克森州秋季假期期间,暂停其位于汉诺威的德国商用车工厂一周的生产。该工厂负责生产电动货车ID. Buzz,以及搭载内燃机的Multivan车型。据称,这一决定是由于欧洲轻型商用车需求下降,以及电动汽车销量增长慢于预期所致。
该公司一位发言人在接受媒体采访时表示,此次暂停生产将使公司能够根据新的市场状况调整生产计划,从而获得更大的灵活性。正如我们在HighMotor上一直报道的那样,ID. Buzz在美国的上市也未达到预期的成功。2024年秋季首次亮相后不久,Volkswagen因第三排座椅存在问题而不得不召回5000辆车,这些座椅不符合美国安全标准。更糟糕的是,今年夏天,由于关税上涨,该公司还被迫暂停了ID. Buzz对美国的出口。

尽管遭遇了一系列挫折,ID. Buzz在2025年的交付量仍显著增长,上半年全球交付量达27,600辆,较2024年同期增长70%。此外,订单量增长了42%。
低于预期
这些数字虽然看似不错,但仍低于公司的预期,这迫使其将今年汉诺威工厂的计划产量削减约21,000辆,ID. Buzz和Multivan均受到影响。为适应需求下降,Volkswagen已采取了一系列措施,例如将工厂夏季假期从三周延长至四周,并相应暂停生产。

自今年9月1日起,员工已恢复集体协议规定的每周35小时标准工作制,此前他们根据一项特别协议工作37.5小时。
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