Cybercab将首次搭载Tesla全新电子与机械双模式车门把手

近年来,新一代车辆的车门把手一直备受批评,批评既来自用户,也来自监管机构。制造商纷纷采用电子开启机制,而在少数事故发生后,这类机制未能正常工作,导致无法从车内撤离。

Tesla就是受到此类批评的品牌之一。多年来,其车辆的外部把手和内部开启机构一直饱受争议。该公司去年承诺重新设计这些部件,而现在我们似乎有机会初步了解新型门锁可能的工作方式。

开门拉杆回归

一位美国知名YouTuber在YouTube上发布的视频展示了Tesla Cybercab的内部,让我们得以近距离看到该公司工程师研发的全新内部开启机构,它在同一机构中结合了电子和机械两套系统。

据视频介绍,多年来Tesla一直使用的开启按钮已被取代,现在是一根向上扳起的拉杆。这一新设计将电子释放和机械释放合二为一,集成在同一根拉杆上。轻拉一下会触发电子机构,而如果再多拉一些,则会以机械方式释放车门。此外,拉杆上还以盲文刻有“Open”一词,方便视障人士找到它。

虽然视频中没有展示这套两段式系统的完整工作过程,但这一方案相比Tesla目前的设计是一个重大变化。此前,该品牌将电子操控和机械操控明确分开,以避免用户误触机械机构,从而损坏车窗或饰板等车辆外部部件。

Tesla设计总监Franz von Holzhausen去年在接受媒体采访时解释说,这一新机构的目标是在惊慌情况下更便于开门。按照他的说法,其理念是让用户凭借肌肉记忆,在同一根拉杆上多拉一点就能触发机械释放,而无需再去寻找另一个操控装置。

多个国家的监管机构已加大对制造商的压力,要求提高这类机构的安全性,尤其是在可能没有电力的紧急情况下。因此,这类解决方案至关重要。