Ford Mondeo 推出升级版本，并新增 Sportbreak 混合动力版本

自 1993 年推出以来，这款车取代了 Sierra，Ford Mondeo 成为该品牌（椭圆标志）的旗舰轿车，至今仍保持着重要地位。在美国，该品牌计划停产这款车（在那里称为 Fusion），而在这里，他们仍然坚持推出 Mondeo。此次改款幅度不大，但同时推出了一款全新的混合动力版本。

外观和内饰的小幅调整

全新 Ford Mondeo 的变化不会让外观产生激进的改变，而是延续原有风格，不过确实能让其各个版本之间的外观差异更加明显，尤其是 Titanium、ST-Line 以及始终精致的 Vignale 版本。例如，梯形设计的格栅现在造型更具层次感，且会根据版本而有所不同：Titanium 版本采用镀铬样式，运动型 ST-Line 版本保留黑色带技术条纹的饰面，而 Vignale 则采用专属的“飞翼”（flying-V）设计，搭配哑光银色饰面。

这些具体变化同样体现在保险杠下部的进气格栅上：其设计有所调整，两端在 Titanium 和 Vignale 版本中配备雾灯，而 ST-Line 版本则额外增加了侧翼饰片，以强化该版本的运动风格。

总体而言，前大灯组和后大灯组采用了全新设计，前保险杠下唇也更加突出。此外，个性化选择更加丰富，可在 17 英寸和 18 英寸的新款轮毂中选择，并且不同版本还提供专属的新车身颜色。

内饰方面也有细微变化，但足以让人清晰感知。座椅采用了全新面料，车门拉手设计改变，每个版本都可选择专属的新内饰嵌件，同时还改进了饰件的装配工艺，带来更高的质感。最后，自动挡车型的中控台空间也有所增加，并借此加装了一个 USB 接口。

配置中新增科技装备

借助此次改款，Ford 还为 Mondeo 增加了更多科技配置，以赶上竞争对手的水平。因此，用户可选配自适应巡航控制、智能限速功能（结合 Ford 的交通标志识别系统），并且 Start & Go 功能也得到了改进。

在信息娱乐方面，全新 Ford Mondeo 将搭载SYNC 3 系统，可通过集成的 8 英寸触摸屏操作，控制音频、导航或空调等功能。此外，由于兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto，用户可以连接智能手机，并通过语音指令进行操控。

全新混合动力版本，以及对柴油的明确押注

此次改款为 Ford Mondeo 带来了全新的混合动力版本，既提供四门轿车车身，也提供旅行车版 Sportbreak。该动力系统结合了一台汽油发动机、一台电动机、一台发电机和一块 1.4 kWh 锂离子电池，综合功率达到 187 CV。

这一混合动力系统与 Toyota 所采用的方案相似，同样使用能量回收制动技术，可回收制动过程中损失的高达 90% 的能量，从而为电池充电。得益于此，四门版的 CO2 排放降至 96 g/km，油耗为 4.2 l/100 km；而 Sportbreak 版的 CO2 排放略有上升，达到 101 g/km，油耗为 4.4 l/100 km。

不过，对于偏好传统动力的消费者来说，Mondeo 的柴油选择同样十分突出。柴油驱动2.000 CC 的 EcoBlue 发动机，提供 120 CV、150 CV 和 190 CV 三种功率等级，其中两款较强的版本搭配全新的八速自动变速箱（带液力变矩器），同时也提供六速手动变速箱。此外，190 CV 版本还可选配 Ford 的全时四驱系统，必要时可将 50% 的动力输送至后轮。

最后，作为唯一的汽油选项，仍提供 1.500 CC 的 EcoBoost 发动机，输出功率为 165 CV，CO2 排放为 150 g/km，平均油耗为 6.5 l/100 km。