Lexus RZ 450e：SUV纯电动车型的配置与售价，配备飞机式方向盘

Antonio Roncero @roncero_antonio 19 May 2022 7 min.

Lexus 开启RZ 450e的预订阶段。这款全新纯电动SUV配备双电机，功率230 kW（313 CV），续航里程超过400 km，在西班牙市场的起售价为73.000欧元。

对许多人来说，这款新车似乎有些不公平，人们更熟知它的Lexus RZ 450e “飞机式方向盘”，而非它的设计、所蕴含的技术，或是它作为Lexus 首款从零开始专为纯电力驱动而开发的汽车。但不可否认，与线控转向（by-wire）系统相配的这款方向盘确实令人印象深刻。我们还需要实际路测，不过在静态的初步接触中，结合西班牙市场RX 450e售价的公布，我们真的非常喜欢它。这款方向盘……以及整车的整体表现。

在详细介绍真正的新亮点、价格和配置之前，我想跟大家更详细地聊聊这款全新纯电动SUV最吸引我的地方。它在这个日本品牌的产品线中，尺寸和价格都位于Lexus NX与Lexus RX之间；不过就气场和存在感而言，亲眼见到它，你会真切感受到它更接近RX的分量。

Lexus 首款为纯电动而设计的汽车

与Lexus UX 300e不同，后者曾是该品牌的首款纯电动车，但也提供搭载燃油发动机的混合动力版本，RZ 450e从一开始就被设计为纯电动车。模块化平台是共享的，与Toyota bZ4x以及Subaru Solterra相同；不过在Lexus，他们专门为RX 450e开发了悬挂系统，以及名为One Motion Grip的可选转向系统，稍后我会再详细介绍。

所有RZ 450e版本都配备名为Direct4的全时四驱，采用两台电动机，前轴一台150 kW，后轴一台80 kW，系统总功率为230 kW（313 CV）。电池电压为355伏，总容量71,4 kWh，可宣称续航里程440 km。Lexus 能耗非常低，仅为16,8 kWh/100 km，比其直接竞争对手低约15–20%。0至100 km/h加速时间为5,6秒。最高时速限制在160 km/h。

RZ 450e最引人注目的特点之一，是品牌保证电池在10年或100万公里内仍能保持至少90%的容量。需要仔细阅读小字条款，因为新一代电动车的常见电池质保通常是8年或16万公里……且容量保证只到70%。毫无疑问，这是一个令人安心的因素，只是前提是必须遵守品牌规定的保养计划，当然，保养需在其自有的官方服务网络中完成。

至于最大充电功率，交流充电最高可达11 kW（充满约需6,5小时），或直流充电最高可达150 kW，半小时即可从0充至80%。

One Motion Grip转向系统

正如你在图片中看到的，Lexus RZ 450e标配圆形方向盘，搭配传统转向系统。可选配One Motion Grip系统（价格稍后介绍），在这套系统中，转向柱与转向齿条之间没有机械连接；取而代之的是，方向盘的指令以电子方式或“线控”（by-wire）的形式传递到车轮。

这套转向系统的关键在于，它能根据每一刻的行驶状况实现可变传动比。这使得方向盘只需转动不到半圈，车轮便能转到该侧的极限位置。全程转向不到一圈，远少于更直接的转向系统所需的圈数，例如全新雷诺Mégane电动版（它是传统转向，而非线控式）；对于普通汽车来说，车轮要从一侧完全转到另一侧，通常需要大约2,5圈方向盘。

而转向系统能让车轮转动如此之大，方向盘却只需转动如此之小，首个结果就是方向盘不一定需要是圆的，因为你不需要“手忙脚乱地打转”。说实话，我已经迫不及待想去试驾了。目前我只能在RZ 450e的预生产车上接触过这套系统，发动机已接通，但无法起步行驶。首先令人惊讶的是仪表盘的布局非常简洁，起初甚至会让人觉得似乎少了点什么……其次是“方向环”的手感很好，姑且这么称呼它吧。第三，你确实能感觉到车轮转到了极限位置……而你的方向盘还没转过半圈。

在最大转向角的位置，你的手握着方向盘，位于视线范围内，正好在仪表盘前方。我认为这在驾驶时不会成为问题，因为这种位置只会在某些特定操作（如泊车）时偶尔出现。

Lexus RZ 450e的车内：一台非常“轿车感”的SUV

RZ 450e还有另外两点让我印象深刻：驾驶位和多媒体屏幕。前者的原因在于，尽管它是一台SUV，坐进去的位置并不特别高，驾驶姿态非常“轿车化”。后者虽然是在Lexus NX最近一次升级中首次亮相的系统，但在这里，14英寸的屏幕显得尤为突出，尤其是在配备“矩形”方向盘的版本中。

没有传统的手套箱，只有中央扶手下方便捷的储物空间，其盖板可左右任意一侧开启。以其4,81米的车长来看，车内空间非常宽敞，只是存在一个许多电动车都有的“小问题”，而在这款Lexus上更为明显：由于下方布置了电池，地板较高，而座椅位置相对很低。这导致后排乘客的膝盖相对臀部会比在其他SUV上抬得更高，长途乘坐时可能会觉得不舒服。后备厢造型非常规整，其容量尚待认证，预计约为550升。

在特别配置方面，RZ 450e提供辐射式供暖以提升舒适性，配备降噪系统，以及可分段的全景天窗，可按需遮光以减少太阳辐射。

Lexus RZ 450e的西班牙市场配置与售价

RZ 450e在西班牙的配置分为三个等级，分别称为Business、Executive和Luxury。所有版本都包含Lexus Relax服务，可将质保延长至10年。以下为官方售价：

RZ 450e Business：73.000欧元
RZ 450e Executive：78.500欧元
RX 450e Luxury：85.400欧元

Business版标配的装备包括18英寸轮毂、双LED大灯、双区空调、智能钥匙、14英寸屏幕的Lexus Link pro多媒体系统、导航以及金属漆。从第二档Executive开始可选装One Motion Grip，价格为4.200欧元，除了线控转向搭配飞机式方向盘外，还包括专属设计的轮毂、挡风玻璃投射的抬头显示仪表，以及方向盘和座椅加热功能。One Motion Grip转向系统在Luxury版本中的价格为2.400欧元，该版本的其余配置基本已全部标配。