Mercedes-Benz可能借助吉利的技术开发一个全新的纯电动平台
据称,梅赛德斯-奔驰正在开发一个名为Phoenix的全新纯电动平台,该平台基于中国吉利集团此前的研发成果。
Mercedes-Benz与吉利的关系由来已久,吉利多年前便已个人持有这家德国汽车制造商的股份。尽管如此,两家公司之间的技术合作至今仍相当有限。不过,据中国媒体近期的一份报道,这种情况可能很快就会改变,Mercedes-Benz对此也很快予以否认。
假设该报道属实,Mercedes-Benz正在开发一个面向紧凑型车辆的全新全球纯电动平台,代号为”Phoenix”。这一新平台格外引人注目之处在于,它并非Mercedes-Benz自主研发,而是基于吉利的GEEA 4.0平台——即吉利电子电气架构(Geely Electronic & Electrical Architecture)。

报告详细指出,Mercedes-Benz的工程师正在进行可行性研究或概念验证。自1月份以来,吉利位于杭州湾的研发中心已可明显看到更多德国高管的身影;2月,一个中国管理团队还曾前往上海,以推进谈判。
时代正在改变
如果该项目最终推进,它将是Mercedes-Benz中国在经历深度内部重组之后首个由其主导的项目。公司在中国的研发中心将因此成为紧凑型车辆全球研发的总部,独立负责该细分市场新车型的设计与工程。若这一消息得到证实,这将具有特别重要的意义,因为这将是Mercedes-Benz首次在德国以外开发完整的平台。
无论如何,截至目前我们所掌握的,仅是Mercedes-Benz的一份明确否认声明。在该公司发布的声明中,这家德国车企将所谓的合作称为”完全捏造且不准确”,从而对报道中关于Phoenix平台将于2030年前后大规模投产的预测提出了质疑。

因此,尽管Mercedes-Benz官方目前否认与吉利达成任何此类协议,但降低成本的压力以及吉利作为股东的强大存在,无疑将使两家公司未来可能进行更深入合作的猜测持续存在。
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