Renault e-Plain Air，这款复古概念车由 Renault Twizy 的动力总成驱动

Renault 想要向 4L Internacional 致敬，推出了 Plein Air 的现代版本，名为 Renault e-Plain Air。这款概念车是 Renault Classic 与 Renault Design 合作的成果。专门生产法国经典车型配件的 Melun Retro Passion（涵盖 Alpine、Citroën、Peugeot 和 Renault）也参与了这一项目。

这个菱形标志的品牌没有透露太多关于这款新概念车的信息，但表示它采用了现代化设计，并由 Renault Twizy 的纯电动动力总成驱动。 尽管这家汽车制造商在具体细节方面较为保守，但从图片中可以看到，这款概念车采用了复古风格的设计，与原版非常相似。

尽管如此，Renault e-Plein Air 配备了一个完全封闭的格栅，看起来像是由白色塑料制成。该车型还配有双色座椅，以及经过改造的后部车厢，似乎容纳了电池或电动机。无论下面装的是什么，车尾都配有一个由两条皮带固定的柳条篮。

Renault e-Plein Air 现在由 Renault Twizy 的动力总成驱动。

虽然目前尚不清楚具体规格，但 Renault Twizy 提供两种动力总成选择。一种是 Renault Twizy 45，配备 6.1 kWh 电池，将电能输送至一台电动机，该电机最大输出 5 CV 和 33 Nm 扭矩。这些数据使该车型在一次充电后可行驶 100 公里，最高时速为 45 公里/小时。

Renault Twizy 的主流版本采用了功率更强的电动机，输出 17 CV 和 57 Nm 扭矩。凭借这一额外动力，该电动汽车的最高时速可达 80 公里/小时。

这家法国品牌为庆祝 4L International 十周年而推出了这款车，该历史拉力赛汇聚了所有 Renault 4L 和 Renault Estafette，同时也对其他 Renault 经典车型开放。赛事于上周末举行，Renault 的团队不愿错过，并在 Twitter 上发布了这款原型车。

值得一提的是，Plein Air 车身诞生于 1968 年春季。这是一项改装工程，从一辆普通的 Renault 4/4L 出发，由隶属于 Renault 集团的 Sinpar S.A. 公司进行裁剪和改装。直到 1971 年，Sinpar 共为 Renault 4/4L Plein Air 制作了 563 辆车身。

车内可以看到 Renault 4 的原装部件，如仪表板上的经典伞形变速杆、方向盘和拨杆。改变的是仪表板，它直接继承自 Renault Twizy，且完全数字化。白蓝双色座椅为这一复古新版本带来了 现代与电动的风格。此版本取消了后排座椅和车篷，以腾出空间容纳电池和动力总成。