SEAT Exeo 在西班牙推出搭载 2.0 TDI CR 发动机的 Multitronic 变速箱

Seat 为其柴油车型系列加装了 七速序列式自动 Mutitronic 变速箱及方向盘换挡拨片，尤其是搭载 143 CV 2.0 TDI CR 发动机的 ST 版本，提供 Style 和 Sport 两种配置。

我们的测试团队此前曾测试过同款搭载 143 CV 发动机、配备六速手动变速箱的车型（即上述测试的第 I、II和 III 部分），当时我们指出，该变速箱的齿比已经相当合理，能够充分利用整个转速范围，从而实现官方公布的油耗数据。这一次，电子控制的七速 Exeo Multitronic 进一步改善了油耗和性能，它能根据车速和每一时刻的需求优化齿比，更充分地发挥发动机的性能。

Seat 提供的 Multitronic 版本性能数据如下：最高车速 208 km/h，0 至 100 km/h 加速时间为 9,3 秒，1.000 米加速时间为 30,7 秒。Exeo ST 同样表现出色：最高车速 201 km/h，0 至 100 km/h 加速时间为 9,6 秒，1.000 米加速时间为 31,2 秒。

此外，共轨系统（common rail）对提升发动机性能和显著降低噪音水平起到了重要作用，同时也带来了较低的排放和油耗。因此，搭载 143 CV 2.0 TDI CR 发动机和 Multitronic 变速箱的 Exeo 与 Exeo ST 综合油耗和排放分别为 5,8 l/100 km 和 153 g/km。

两款柴油版本的价格如下：

Exeo 2.0 TDI CR 143 CV DPF Style Multitronic 售价 28.990,00 欧元，而 Exeo 2.0 TDI CR 143 CV DPF Sport Multitronic 在西班牙市场售价为 30.190,00 欧元。

来源 | Seat