VolkswagenがドイツでのID. Buzzの生産を一時停止

Volkswagenは、ハノーバーにある商用車の生産拠点を、今年10月のニーダーザクセン州の秋休みに合わせて1週間停止する計画です。この工場では、電動バン ID. Buzzのほか、内燃機関を搭載したMultivanも生産しています。この決定は、欧州における小型商用車の需要減少と、電気自動車の販売伸びが予想より鈍化したことが背景にあるとみられています。

報道陣に対し、Volkswagenの広報担当者は、この生産停止によって同社は市場の新たな状況に合わせて生産計画を調整し、より柔軟性を得られると説明しました。本サイトHighMotorでもお伝えしてきたとおり、ID. Buzzの米国での発売も、期待ほど順調ではありません。2024年秋のデビュー直後、Volkswagenは3列目シートの問題により、5000台のリコールを余儀なくされました。米国の安全基準を満たしていなかったためです。さらに今年の夏には、関税の引き上げを理由に、ID. Buzzの米国向け輸出も一時停止せざるを得ませんでした。

こうした一連の逆風にもかかわらず、ID. Buzzの納車台数は2025年に顕著な伸びを見せており、上半期に世界で27,600台が納車され、2024年の同期間と比べて70%の増加となりました。さらに受注も42%増えています。

予想を下回る

これらの数字は一見好調に見えるものの、同社の期待には届いておらず、今年のハノーバー工場の計画生産台数を約2万1000台削減せざるを得ませんでした。ID. BuzzとMultivanの両方が影響を受けています。需要の減少に対応するため、Volkswagenはすでに、工場の夏季休暇を3週間から4週間に延長し、それに合わせて生産を停止するなどの措置を講じています。

今年9月1日から、従業員は団体協約で定められた週35時間の標準労働時間に戻りました。それまでは特別協定のもとで週37.5時間働いていました。