Volkswagen将在一周内暂停位于茨维考工厂的生产
该品牌电动汽车需求下滑,迫使Volkswagen调整运营,以优化资源配置,适应不断变化的市场。
据最新报道,这家德国制造商将暂停位于茨维考的工厂生产,该工厂专门生产纯电动汽车,在十月份的第一个完整周内停产。目前,该工厂基于MEB平台组装五款电动车型:大众ID.3、Cupra Born、大众ID.4、大众ID.5,以及Audi Q4 e-tron及其Sportback版本。
德国媒体的这些报道还指出,该公司也正在评估是否暂时停止同样生产电动汽车的埃姆登德国工厂的生产。尽管目前尚无官方证实。

看起来茨维考目前的局势相当严峻。该工厂受到车型分配调整的影响,这些调整此前已在薪资谈判后与工会达成一致。根据这些协议,ID.3和Cupra Born的生产将在未来两三年内转移至沃尔夫斯堡,届时高尔夫在该工厂的生产将结束并转移至墨西哥。同样,目前在茨维考和埃姆登两地生产的ID.4将只在埃姆登生产。另一方面,ID.5将因需求低迷而停产。
所有这些变化将导致茨维考在中期内仅独家生产Audi Q4 e-tron,同时设立一个新的回收技术能力中心。这一情况让员工们感到诸多疑虑,因为Q4 e-tron的产量可能不足以让工厂满负荷运转。
埃姆登很可能也将停产
另一方面,在埃姆登工厂,生产ID.4、ID.7和ID.7 Tourer车型,如前所述,也在考虑将生产暂停数日,不过与企业委员会的谈判尚未结束。

然而,这家德国制造商的问题并不止于此。Volkswagen商用车近期宣布,其位于汉诺威的工厂(生产T7 Multivan和ID. Buzz)将在下萨克森州的秋季假期期间关闭,暂时停止车辆生产。
这种动荡局面也影响到其他品牌的欧洲工厂,凸显了欧洲汽车工业在电动汽车需求波动和全球经济形势下所面临的持续挑战。
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起