Volkswagenはドイツのツヴィッカウ工場の生産を1週間停止する

最近の報道によると、このドイツの自動車メーカーは、電気自動車のみを生産しているツヴィッカウ工場の生産を、10月の第1週全体にわたって停止する予定だという。この工場では現在、MEBプラットフォームをベースとした5車種の電気自動車が組み立てられている。VW ID.3、Cupra Born、VW ID.4、VW ID.5、そしてAudi Q4 e-tronおよびそのスポーツバックバリエーションである。

ドイツのメディアが報じたこれらの報道はまた、同社が、同じく電気自動車を生産しているエムデン工場の生産も一時的に停止することを検討していると指摘している。ただし、現時点ではこれについて公式な確認はない。

ツヴィッカウの状況が現在かなり深刻であることは間違いないようだ。この工場は、賃金交渉の後に労働組合と事前に合意したモデル配分の変更による影響を受けている。これらの合意に基づき、ID.3とCupra Bornの生産は、この工場でのGolfの製造が終了しメキシコへ移管された後、今後2～3年以内にヴォルフスブルクへ移される。また、現在ツヴィッカウとエムデンの両方で生産されているID.4は、エムデンのみで生産されることになる。一方、ID.5は需要の低迷を理由に生産終了となる。

これらすべての変更により、ツヴィッカウは中期的にAudi Q4 e-tronの専任生産のみとなり、リサイクルの新たな技術センターも併設されることになる。この状況は従業員の間に多くの不安を生んでいる。Q4 e-tronの生産では、工場を最大稼働させるには恐らく不十分であるためだ。

エムデンも、おそらく同様に停止することになるだろう

一方、ID.4、ID.7、ID.7 Tourerが生産されているエムデン工場でも、前述のとおり、数日間の生産停止が検討されているが、従業員委員会との協議はまだ終わっていない。

とはいえ、このドイツの自動車メーカーの問題はこれだけにとどまらない。Volkswagen商用車部門は最近、T7 MultivanとID. Buzzを生産するハノーファー工場を、ニーダーザクセン州の秋休暇の期間中閉鎖し、一時的に生産を停止すると発表した。

このように混迷した状況は、ヨーロッパの他ブランドの工場にも影響しており、電気自動車の変動する需要と世界経済の状況の結果として、ヨーロッパの自動車産業が直面し続けている課題を浮き彫りにしている。