Volkswagen zal de productie in de fabriek van Zwickau gedurende een week stilleggen
De daling in de vraag naar elektrische voertuigen van het merk dwingt Volkswagen om zijn activiteiten aan te passen, met als doel zijn middelen zo te optimaliseren en zich aan te passen aan een markt die voortdurend verandert.
Volgens een recent rapport zal de Duitse fabrikant de productie in zijn fabriek in Zwickau, waar uitsluitend elektrische voertuigen worden gemaakt, gedurende de eerste volledige week van oktober opschorten. In deze fabriek worden momenteel vijf elektrische modellen geassembleerd op basis van het MEB-platform: de VW ID.3, de Cupra Born, de VW ID.4, de VW ID.5, en ook de Audi Q4 e-tron en zijn Sportback-variant.
Diezelfde berichten in Duitse media wijzen er bovendien op dat het bedrijf overweegt de productie in de Duitse fabriek in Emden tijdelijk stop te zetten, die eveneens elektrische voertuigen produceert. Hoewel hierover momenteel nog geen officiële bevestiging is.

Alles wijst erop dat de situatie in Zwickau momenteel behoorlijk ingewikkeld is. De fabriek is getroffen door veranderingen in de verdeling van modellen, die eerder met de vakbonden zijn overeengekomen na de loononderhandelingen. Op basis van deze afspraken zal de productie van de ID.3 en de Cupra Born binnen twee of drie jaar naar Wolfsburg worden verplaatst, zodra de productie van de Golf in die fabriek is beëindigd en naar Mexico wordt overgebracht. Ook zal de ID.4, die momenteel zowel in Zwickau als in Emden wordt geproduceerd, uitsluitend in Emden worden gemaakt. De ID.5 daarentegen wordt uitgefaseerd vanwege de lage vraag.
Al deze veranderingen zullen er op middellange termijn toe leiden dat Zwickau alleen nog de exclusieve productie van de Audi Q4 e-tron overhoudt, naast een nieuw kenniscentrum voor recycling. Een situatie die veel onzekerheid onder het personeel veroorzaakt, omdat de productie van de Q4 e-tron waarschijnlijk niet voldoende zal zijn om de fabriek op volle capaciteit te houden.
Emden zal waarschijnlijk ook stilliggen
In de fabriek in Emden, waar de modellen ID.4, ID.7 en ID.7 Tourer worden gemaakt, wordt zoals eerder vermeld ook overwogen de productie enkele dagen te pauzeren, hoewel de gesprekken met de ondernemingsraad nog niet zijn afgerond.

De problemen voor de Duitse fabrikant houden hier echter niet op. Volkswagen Bedrijfswagens heeft onlangs aangekondigd dat zijn fabriek in Hannover, waar de T7 Multivan en de ID. Buzz worden geproduceerd, tijdens de herfstvakantie in Nedersaksen gesloten zal zijn, waardoor de productie van voertuigen tijdelijk wordt opgeschort.
Deze zo turbulente situatie, die ook Europese fabrieken van andere merken treft, toont de voortdurende uitdagingen aan waarmee de Europese autosector wordt geconfronteerd als gevolg van de schommelende vraag naar elektrische voertuigen en de wereldwijde economische situatie.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro