Volkswagen开始研发其最亲民的电动车：ID.1

这家德国制造商已经着手行动，正在规划这款将自然取代现款e-up!的车型的首批开发阶段。然而，这并不会是ID.家族中第一款价格相当亲民的城市电动车。Volkswagen ID.2将来得更早，预计在2025年推出，而仅一年之后，ID.2 SUV也将登陆市场。

Volkswagen ID.1是一款尺寸紧凑、价格更加亲民的城市电动车，最早可能于2027年推出。需要回顾的是，Volkswagen的目标是以约25000欧元的价格销售ID.2，因此ID.1的价格理应明显低于这一门槛。或许会在2万欧元左右？

就在前几天，在伦敦举行的一场会议上，Volkswagen现任首席执行官Thomas Schäfer提及了ID.1未来的上市计划。据他所言，是否推出这款车型尚未确定，公司在做出最终决定前还需考虑诸多因素。不过，这位Volkswagen负责人明确表示，目前部分制造商所面临的电动车销量放缓并不在这些因素之列，因为ID.1最早要到2027年才会上市，届时市场状况应当与现在大不相同。

目标是让ID.1复制e-up!的销售成功

这家德国制造商希望甚至在今年夏天之前尽快决定是否继续推进ID.1的研发；并始终认为，该项目的成败将取决于车辆的售价，因为ID.1所处的细分市场对这一变量极为敏感。因此，能够将成本压缩到极限，将是至关重要的。

关于最后这一点，Volkswagen目前正在为中国市场开发一个名为China Main Platform（CMP）的全新低成本平台。该公司计划自2026年起，在这个亚洲国家基于该平台推出至少四款新电动车型。不过，尽管在ID.1上采用这一平台似乎也是一种选择，但Volkswagen负责人已明确表示，从中国进口ID.1并不可行。这番话很可能与欧洲未来对从该国进口车辆加征关税的预期密切相关。

因此，开发新平台或与其他制造商达成某种合作，似乎是限制ID.1生产成本的唯一途径。就此而言，一些传言已提出Volkswagen可能会考虑采用Renault将用于新一代Twingo的平台。不过就目前而言，这也只是传言而已。