Volkswagen 也考虑重返伊朗

Volkswagen与戴姆勒、标致雪铁龙以及Renault一道，同属考虑重返伊朗的欧洲汽车企业。据这家德国车企向彭博社透露，它已为此展开政治谈判，并密切关注这个中东国家与五加一（德国、中国、美国、法国、英国和俄罗斯）之间协议的进展。

Volkswagen表示，它尚未做出最终决定，其后续行动将取决于协议的进展。两周前，其同胞戴姆勒也向路透社传达了同样的立场。两家公司都高度关注美国的态度，因为其许多客户和投资者来自那里，而最新消息似乎正促使它们继续推进各自的计划。

Volkswagen于2005年进入伊朗市场，当时其合作伙伴BAMCO开始组装从巴西出口的高尔（Gol）车型。

Volkswagen在伊朗市场已经十年。2005年，其本地合作伙伴BAMCO（伊朗Kerman Motor Corp.集团的子公司）开始生产从巴西出口的紧凑型车高尔，并在巴姆郊外的工厂完成组装。年产量始终远低于Volkswagen所设定的20,000辆目标，前两年仅接近5,000辆，并且随着美国和西方对德黑兰政府施压加剧，产量持续下滑。

对这家德国车企而言，重返伊朗被视为拓展欧美市场之外业务的一条途径，尤其是北美市场，其业绩已不如从前那般亮眼。Volkswagen并非唯一渴望重启与该国贸易往来的德国企业，自19世纪起，德国便与伊朗保持着此类联系。

但汽车行业分析师，如IHS Automotive，预测在这一领域，中国品牌（其在伊朗的进口商网络更为庞大）和日本品牌（占据了波斯湾周边大部分市场）将率先抢占先机。这是一场争相重新布局、并从伊朗老旧汽车保有量的更新换代中获利的竞赛。

来源 | 彭博社