歷史名車：Ferrari Testarossa F90 Speciale

那是 1988 年，Ferrari 風靡全球，也讓其最狂熱的粉絲們為之著迷，其中的 Ferrari Testarossa 是 80 年代最令人難忘的跃马車型之一。然而，就連 Ferrari 本身也不知道 Testarossa F90 Speciale 的存在；Don Enzo 從未得知此事還算可以理解，因為他正是於 1988 年去世的；但奇怪的是，直到 18 年後，Ferrari 內部才有其他人聽說過這款車。

不過在揭開謎底之前，我想先跟大家聊聊這款特別的義大利跑車。Testarossa F90 Speciale 由 Enrico Fumia 設計，他是 Pininfarina 的研發部門主管。出於某些原因，Fumia 不希望 Ferrari 的人知道這款 Testarossa 正在規劃中，因此整個計畫被嚴密保密。他們有自己的理由，稍後我們就會看到。

為了打造 F90 Speciale，Fumia 採用了 Testarossa 的底盤，並以此為基礎設計了全新的車身，以及全新的車艙。動力總成與 Testarossa 相同，唯一的改變是散熱器的位置移到了車頭前方。最終，這款車變成了一種「配備 targa 車頂的 Testarossa」，後來甚至可以改裝為敞篷車。Pininfarina 的設計師們承認，這是他們所有設計過的車款中最困難的一款。

除了讓 Testarossa F90 Speciale 在設計圖板上誕生的草圖外，設計團隊還以同一套設計繪製了一款四門版本，以及另一個前置引擎的變體，但這些車型都未曾問世。

那麼，Ferrari 為何要等到 18 年後才知道這輛車的存在？原因很簡單。汶萊蘇丹全部買下了它們；總共生產的六台 F90 Speciale 都被蘇丹和他的弟弟 Jefri 收入囊中。除了其中一台多年前曾在摩納哥短暫現身外，這些車從未離開過汶萊，如今它們停放在蘇丹用來收藏其車輛的五座車庫之一中，其收藏價值估計高達……3 億美元。