Tarihe Damgasını Vuran Arabalar: Ferrari Testarossa F90 Speciale

1988 yılıydı ve Ferrari, Ferrari Testarossa ile dünyayı ve en inatçı hayranlarının hayal gücünü ele geçiriyordu; bu, 80’lerin cavallino modelleri arasında en çok hatırlanan araçlardan biriydi. Ancak Ferrari’nın kendisi bile Testarossa F90 Speciale’in var olduğunu öğrenemedi. Don Enzo’nun bundan haberdar olmamasını anlamak mümkün, çünkü tam da 1988’de hayatını kaybetti; ama garip olan, Ferrari içinde başka hiç kimsenin bu araba hakkında 18 yıl sonrasına kadar bilgi sahibi olmamasıdır.

Ama gizemi açıklamadan önce, bu çok özel İtalyan spor otomobili hakkında size birkaç şey daha anlatayım. Testarossa F90 Speciale, Pininfarina’nın araştırma ve geliştirme şefi Enrico Fumia tarafından tasarlandı. Nedense Fumia, bu Testarossa’nın planlandığının Ferrari içinde kimse tarafından öğrenilmesini istemiyordu; bu yüzden proje en gizli şekilde saklandı. Bunun nedenleri vardı, ki bunu birazdan göreceğiz.

F90 Speciale’i inşa etmek için Fumia, Testarossa’nın şasisini kullandı; bu şasi üzerine tamamen yeni bir kaporta ve yeni bir kabin tasarladı. Güç aktarma organı aynıydı Testarossa’nınkiyle; tek değişiklik, radyatörlerin aracın önüne yerleştirilmesiydi. Sonuç olarak model, bir tür “targa tavanlı Testarossa” oldu ve gerektiğinde kabrioya dönüştürülebiliyordu. Pininfarina’nın tasarımcıları, bu modelin tasarlamak zorunda kaldıkları en zor araç olduğunu kabul ediyor.

Testarossa F90 Speciale’e hayat veren çizimlerin yanı sıra, aynı tasarım üzerine dört kapılı bir model ve önden motorlu başka bir varyant da tasarlandı; ancak bunlar hiçbir zaman ışık görmedi.

Peki Ferrari bu arabanın varlığını neden 18 yıl sonra öğrendi? Sebep çok basit. Brunei sultanı hepsini satın aldı; üretilen altı F90 Speciale’in tamamı sultan ve kardeşi Jefri tarafından alındı. Yıllar içinde bunlardan birinin Monako’da tek seferlik bir görünümü dışında, bu arabalar hiçbir zaman Brunei’den ayrılmadı ve şimdi sultanın koleksiyonuna ayırdığı beş hangardan birinde duruyorlar; koleksiyonun değeri ise… 300 milyon dolar.