Mercedes-AMG GT 63 PRO 4Matic+ 成為最新的 F1 安全車

過去 30 年來，Mercedes-AMG 一直是 F1 賽事中擔任安全車的指定品牌。本賽季也不例外。一輛 Mercedes-AMG GT 63 PRO 4Matic+ 將取代 AMG GT Black Series，後者在 2022 至 2026 年間的 51 場比賽中擔任此職務。

這款改裝車款在空氣動力學與配備方面有 多項改進，但最顯著的變化是照明系統。原本笨重的車頂燈條已被拆除，取而代之的是安裝在客製化尾翼上的 LED 燈與攝影機。前保險桿以及前後車燈也配備了可調光的 LED 頻閃燈。

這輛車裝有 橘色燈，可阻止競賽中的車輛超越它；而 綠色燈則表示賽道已清空，允許超車。此外，相較於街道版本，其空氣動力學已獲得強化，並加裝了一套空氣動力套件。

這些改裝包括加大的前擾流板、空氣動力翼片、前文提及的主動式尾翼，以及經修改以改善氣流的車身下側面板。此外，還推出了 全新的外觀設計，以慶祝 Mercedes-Maybach 與 F1 合作 30 週年。

濃烈的黑色突顯了車輛的形象，並搭配紅色圖形、贊助商 CrowdStrike 的標誌，以及引擎蓋、車頂與尾翼上用於慶祝周年的多個徽章。車內方面，駕駛座配有 Recaro 座椅與六點式安全帶，以及保護駕駛的防翻滾護架。

乘客座前方設有 一塊大型螢幕，並配備無線電與 GPS 設備。所用燃料為 100 辛烷的 Petronas Primax Pro-Race M2，配方中含有 40% 的永續成分，包括 10% 乙醇與 30% 電子燃料（eFuel）。

引擎與全時四輪驅動

驅動這輛安全車的是 8.0 升雙渦輪 V8 引擎，輸出功率為 604 CV，最大扭力為 850 Nm。動力經由 9 速 AMG Speedshift MCT 變速箱及可變式 4Matic+ 系統傳輸。這使其成為首輛參與賽事的全時四輪驅動安全車。

此車搭載了 AMG 的全套技術，包括 Active Ride Control 主動懸吊系統、配備六活塞前卡鉗的大型複合陶瓷煞車，以及搭配 Pirelli P Zero R 高抓地力輪胎的鍛造鋁合金輪圈。