Der Mercedes-AMG GT 63 PRO 4Matic+ wird zum aktuellsten Safety Car der Formel 1

In den letzten 30 Jahren war Mercedes-AMG die Marke, die als Safety Car bei Formel-1-Rennen eingesetzt wurde. Und in dieser neuen Saison wird es nicht anders sein. Ein Mercedes-AMG GT 63 PRO 4Matic+ ersetzt den AMG GT Black Series, der in dieser Funktion bei 51 Rennen von 2022 bis 2026 im Einsatz war.

Es gibt Verbesserungen bei Aerodynamik und Ausstattung, doch die wichtigste Änderung an diesem angepassten Modell ist das Beleuchtungssystem. Der voluminöse Dachbalken wurde entfernt und stattdessen wurden LED-Leuchten am individuell gestalteten Heckflügel mit Kameras installiert. Außerdem umfasst es dimmbare LED-Blitzlichter am vorderen Stoßfänger sowie an den Scheinwerfern vorne und hinten.

Das Fahrzeug verfügt über orange Leuchten, die verhindern, dass Konkurrenzfahrzeuge es überholen, während die grünen Leuchten das Überholen erlauben, da sie signalisieren, dass die Strecke frei ist. Darüber hinaus wurde die Aerodynamik gegenüber der Straßenversion verbessert, da es mit einem aerodynamischen Paket ausgestattet wurde.

Zu diesen Modifikationen gehören ein markanterer Frontsplitter, aerodynamische Flügel, der bereits erwähnte aktive Flügel, und die unteren Karosserieverkleidungen wurden verändert, um den Luftstrom zu verbessern. Außerdem wurde ein neues Außendesign entwickelt, mit dem das 30-jährige Jubiläum der Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Maybach und der Formel 1 gefeiert werden soll.

Das intensive Schwarz betont das Erscheinungsbild des Fahrzeugs, ergänzt durch rote Grafiken, das Logo des Sponsors CrowdStrike und verschiedene Embleme zur Feier des Jubiläums auf der Motorhaube, dem Dach und dem Heckflügel. Im Innenraum sitzt der Fahrer in einem Recaro-Sitz mit einem Sechspunkt-Gurt und wird durch einen Überrollkäfig geschützt.

Gegenüber dem Beifahrersitz befindet sich ein großer Bildschirm, und das Fahrzeug ist mit einer Funkanlage und GPS ausgestattet. Der verwendete Kraftstoff ist der Petronas Primax Pro-Race M2 mit 100 Oktan. Er wurde mit 40 % nachhaltigen Komponenten formuliert, darunter 10 % Ethanol und 30 % eFuel.

Motor und Allradantrieb

Der Motor, der dieses Safety Car antreibt, ist der 8,0-Liter-V8-Biturbo, der eine Leistung von 604 CV und ein maximales Drehmoment von 850 Nm liefert. Die Kraft wird über ein 9-Gang-AMG-Speedshift-MCT-Getriebe und das variable 4Matic+-System übertragen. Damit ist es das erste Sicherheitsfahrzeug mit Allradantrieb, das am Wettbewerb teilnimmt.

Das Fahrzeug wurde mit der gesamten AMG-Technologie ausgestattet, darunter ein Active-Ride-Control-Fahrwerk, die großen Verbundkeramikbremsen mit Sechskolben-Festsätteln vorne und geschmiedete Leichtmetallfelgen mit Pirelli P Zero R-Reifen mit hohem Grip.