Opel Mokka 2025，始終是最新款。輕微外觀改款，並搭載全新油電混合動力

這個 Mokka 所屬的細分市場，吸引了所有品牌關注的買家類型，因為這類買家通常年輕、追求大膽的設計，並且願意告別傳統燃油車。這款車在設計方面向來走在時代前端。誰不記得那抹引人注目的抹茶綠呢？

無論內裝還是外觀，它都充滿未來感。全新扁平方向盤，上下兩端的造型更加現代，並配有實體按鍵，可用來啟動自適應巡航控制或調節音量。標配 10 吋觸控螢幕（過去為 7 吋，10 吋為選配），現在還整合了 ChatGPT，並支援與導航連動的語音辨識。總而言之，這些功能讓駕駛人無需把視線從路面移開，十分便利。另外，180 度後視攝影機也相當出色。

美中不足的是，中央控制台上用來換檔的旋鈕部位採用消光灰飾面，我認為長期使用下來，比起黑色材質恐怕更容易產生刮痕。如果外部決定去掉鍍鉻裝飾，內裝也應該同樣捨棄這些顏色。

外觀方面，車子配備了全新標誌與全新照明，因此十分醒目。兩款全新顏色也同樣引人注目：熱帶綠與蜂鳥藍。

真正的新變化：全新引擎

撇開所有外觀調整不談，為了不輸給競爭對手，現有車型陣容中新增了一款全新引擎。除了純汽油版與純電動版之外，現在還多了一款油電混合版。這款 48V 輕度混合動力系統的總功率為 136 匹馬力，扭矩為 230 Nm，其中電動馬達提供 28 匹馬力（21 kW）。因此，這個版本可取得西班牙交通總署（DGT）的 ECO 環保標章，而其他版本則分別為 C 標與 0 標。

Mokka 配備多種駕駛模式，可在不同情況下提升效率，外部噪音的隔絕效果也很好。順帶一提，我曾駕駛這款車穿越馬約卡島，親身驗證它比其他標榜越野能力的車款更具越野性能：我最後開上了一條碎石遍布、坑洞不斷、通往山區的土路。它全都應付得來，毫無怨言，也沒有出現任何問題。

官方認證油耗為每 100 公里 4.9 升，實際油耗當然會略高一些，但超出幅度不超過 1 升。這是一項值得注意的重要數據，而且車子搭配的是 6 速自動變速箱。

駕駛起來相當流暢，沒有頓挫感。我之所以特別強調，是因為油電混合車通常在這方面表現不佳……

這個版本的行李廂容量為 350 公升，處於同級車的平均水準，不過其同集團的競爭對手兼兄弟車款 Alfa Romeo Junior 的容量則達到 400 公升。

所有版本的售價

手排汽油版的起價為 24,350 歐元，接著是 136 匹馬力的油電混合版，售價 26,850 歐元。售價最高的是電動版，最高來到 32,100 歐元。