208 Clio Fiat Focus Ford Ignis KIA Octavia Peugeot Renault SEAT Skoda Sportage Subaru Suzuki T-Cross Tipo Volkswagen XV أفضل 10

أفضل 10: سيارات أوتوماتيكية رخيصة تستحق الشراء

Alvaro Avilés 10 March 2020 7 min.

أفضل 10: سيارات أوتوماتيكية رخيصة تستحق الشراء

إذا كنت تبحث عن سيارات أوتوماتيكية رخيصة، فهذه قائمتك، لذلك نقترح عليك 10 خيارات مثيرة للاهتمام جدًا

شراء سيارة أوتوماتيكية يعني الراحة، فالاستغناء عن دواسة القابض وذراع ناقل الحركة في بعض المواقف أمر رائع. وأكثر ما نقدّره فيها هو الازدحام الصباحي المعتاد، فمستخدمو السيارات اليدوية كثيرًا ما يصلون وعضلات ساقهم اليسرى تتشنج من كثرة الضغط على القابض.

ومع ذلك، كان أحد أكبر المشكلات عند قيادة سيارة بناقل حركة أوتوماتيكي دائمًا هو السعر، فهي عادةً ما تكون أغلى من نظيراتها ذات ناقل الحركة اليدوي بما يتراوح بين 2000 و3000 يورو تقريبًا. تذكّر أنه يمكنك اختيار تأجير سيارة أوتوماتيكية بنظام الإيجار التمويلي (renting) وستوفر كثيرًا من المصاريف.

ومع ذلك، ركزنا اليوم على تقديم عشر سيارات أوتوماتيكية رخيصة لك. وضعنا سقفًا للميزانية: 30.000 يورو، لذا لا تفوّت اختيارنا.

هذه السيارات الأوتوماتيكية العشر رخيصة وتستحق الشراء

Suzuki Ignis 1.2 L GLX

إن Suzuki Ignis هي أول سيارة في قائمتنا للسيارات الأوتوماتيكية التي تستحق الشراء، فقليلة هي السيارات في السوق التي تقدم هذا القدر من المزايا بهذا السعر. في هذه الحالة، لدينا محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات ونظام دفع أمامي.

كما أن خيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي متوفر فقط مع مستوى التجهيز GLX، وهو الإصدار الأعلى في الفئة. لذلك سنحصل على عناصر مثل جنوط سبائك بقطر 16 بوصة، ونوافذ كهربائية، ومكيف أوتوماتيكي، ونظام ترفيه متعدد الوسائط بشاشة تعمل باللمس، وكاميرا للرؤية الخلفية، ومقاعد أمامية مزودة بالتدفئة، ومرايا جانبية كهربائية، ومصابيح أمامية بتقنية LED.

المحرك: بنزين 1.2 بقوة 90 CV
السعر: ابتداءً من 15.720 يورو

Renault Clio TCe 130 EDC Zen

إن Renault Clio TCe 130 مع ناقل الحركة ذي القابضين EDC من سبع سرعات يُعد من أفضل البدائل. يتضمن هذا الخيار محركًا بنزينيًا بسعة 1.3 لتر قادرًا على توليد 130 CV و240 Nm من عزم الدوران.

لقد جربنا هذا الإصدار بالذات، لذا لا تفوّت تجربتنا لسيارة Renault Clio 130 EDC. أرخص مستوى تجهيز يمكن تكوينه مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو Zen، لذلك سيتوفر لنا مساعد الركن، ومكيف أوتوماتيكي، وجنوط سبائك بقطر 16 بوصة، ونظام الترفيه Easy Link بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات.

المحرك: بنزين 1.3 بقوة 130 CV
السعر: ابتداءً من 16.065 يورو

Seat Mii electric

يتغير التنقل بخطى متسارعة، فالسيارات الكهربائية أصبحت واقعًا، ولدينا بدائل أكثر فأكثر في السوق. وقد أُعيد ابتكار Seat Mii، ليصبح أرخص سيارة كهربائية في السوق.

لقد أجرينا بالفعل تجربتنا لسيارة Seat Mii electric، وهي أول سيارة كهربائية لهذه العلامة الإسبانية، بمحرك بقوة 83 CV ومدى قيادة كهربائي يقارب 250 كيلومترًا.

المحرك: كهربائي بقوة 83 CV
السعر: ابتداءً من 17.900 يورو

Fiat Tipo 1.6 Multijet DDCT Lounge

إذا أردنا سيارة مدمجة بناقل حركة أوتوماتيكي بسعر مغرٍ جدًا، فإن Fiat Tipo 1.6 Multijet مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي DDCT هو بلا شك خيار جدير بالاعتبار. في هذه الحالة، سيكون لدينا محرك ديزل بقوة 120 CV قادر على توفير 320 Nm مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ذي قابض مزدوج من ست سرعات.

أرخص مستوى تجهيز يمكن اختياره هو Lounge، والذي يشمل نظام ترفيه بشاشة مقاس 7 بوصات، ومكيف أوتوماتيكي، ومثبت سرعة، ونظام Start&Stop، وزجاجًا معتمًا، وجنوط سبائك بقطر 17 بوصة، وحساسات ركن خلفية.

المحرك: ديزل 1.6 بقوة 120 CV
السعر: ابتداءً من 18.137 يورو

Ford Focus 1.0 Automático Trend+

من البدائل الأخرى إذا كنا نبحث عن سيارة كالسابقة، هي Ford Focus 1.0 EcoBoost مع ناقل الحركة ذي محول العزم من ثماني سرعات. لذلك سيكون لدينا محرك بثلاث أسطوانات وسعة 1.0 لتر قادر على توليد 125 CV.

في هذه الحالة، مستوى التجهيز المختار هو Nuevo Trend+، لذلك سيتوفر لنا جنوط سبائك بقطر 16 بوصة، ونظام ترفيه SYNC بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات، وفرامل يد كهربائية.

المحرك: بنزين 1.0 بقوة 125 CV
السعر: ابتداءً من 19.481 يورو

Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 Allure

كان Peugeot 208 من أبرز الإطلاقات في العام الماضي، وكما هو متوقع، فإنه يدخل قائمتنا للسيارات الأوتوماتيكية التي تستحق الشراء. ولكي نختار ناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT8، سيكون المحرك المختار هو 1.2 PureTech بقوة 130 CV.

يجب أن يكون مقترنًا على الأقل بمستوى التجهيز Allure، لذلك سيتوفر لنا جنوط سبائك بقطر 16 بوصة، ونوافذ كهربائية، ومكيف أوتوماتيكي، ولوحة عدادات رقمية، ونظام ترفيه بشاشة مقاس 7 بوصات، وحساسات ركن خلفية.

المحرك: بنزين 1.2 بقوة 130 CV
السعر: ابتداءً من 20.850 يورو

Skoda Octavia Combi G-TEC DSG Ambition

هذا بلا شك أحد أكثر البدائل إثارة للاهتمام في قائمتنا، فإن Skoda Octavia Combi G-TEC هي إحدى سيارات الغاز المتوفرة للبيع في إسبانيا. في هذه الحالة، مزودة بنظام غاز طبيعي مضغوط مقترن بالمحرك 1.5 TSI بقوة 131 CV وبناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG ذي السبع سرعات، وهي مجموعة تتمثل ميزتها الرئيسية في أنك تحصل على مزايا ملصق ECO الصادر عن DGT.

مستوى التجهيز المتاح هو Ambition، لذلك سيتوفر لنا جنوط سبائك بقطر 16 بوصة، وعجلة قيادة جلدية، ونظام ترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، وعناصر أمان مثل نظام الفرملة الطارئة وحساسات الضوء والمطر.

المحرك: بنزين/غاز طبيعي 1.5 بقوة 131 CV
السعر: ابتداءً من 22.420 يورو

إذا أردت معرفة المزيد عن استخدام الغاز الطبيعي المضغوط، فلا تفوّت فيديو زملائنا في Paella Motor:

https://www.youtube.com/watch?v=fU8tN4FNKGg&t=535s

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG

نصل إلى فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة SUV، فلا توجد قائمة جديرة بالاحترام دون أن تأخذ في الاعتبار طرازًا من الفئة الأكثر رواجًا في السوق. الطراز المختار هو Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG الذي جربناه قبل بضعة أشهر.

أرخص مستوى تجهيز متاح مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG هو Sport، والذي يشمل بالفعل مثبت السرعة التكيفي، ومصابيح ضباب بوظيفة الانعطاف، ومساعد الرجوع إلى الخلف، ولوحة عدادات رقمية.

المحرك: بنزين 1.0 بقوة 115 CV
السعر: ابتداءً من 22.855 يورو

Subaru XV 1.6 GLP CVT Sport

إن Subaru XV خيار جدير بالاعتبار إذا كنا نبحث عن سيارة أوتوماتيكية تستحق الشراء. وأكثر من ذلك مع التكوين الذي قدمناه لك، فبفضل تركيب نظام البترول المسال (GLP) المقترن بالمحرك 1.6 بقوة 114 CV، تحصل على ملصق ECO الصادر عن DGT.

لقد جربنا بالفعل Subaru XV 1.6 GLP، وهو محرك مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ذي نسب متغيرة مستمرة (CVT) ونظام دفع رباعي كامل. مستوى التجهيز المختار هو Sport، لذلك سيتوفر لنا نظام EyeSight مع جميع المساعدات التي يقدمها، ونظام ترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة.

المحرك: بنزين/بترول مسال 1.6 بقوة 114 CV
السعر: ابتداءً من 24.650 يورو

Kia Sportage 1.6 MHEV DCT GT-Line

لإنهاء ترتيبنا لـالسيارات الأوتوماتيكية الرخيصة، لدينا Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي القابضين DCT. تتضمن هذه السيارة نظام Mild Hybrid، لذلك تُعد جزءًا من قائمتنا للسيارات الديزل الحاصلة على ملصق ECO.