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Top 10: Carros automáticos baratos que valem a pena

Alvaro Avilés 10 March 2020 7 min.

Top 10: Carros automáticos baratos que valem a pena

Se você está à procura de carros automáticos baratos, esta é a sua lista, por isso propomos-lhe 10 opções muito interessantes

Comprar um carro automático é sinónimo de conforto, e é que esquecermo-nos da embraiagem e da alavanca de velocidades em algumas situações é uma maravilha. Onde mais o agradecemos é no típico engarrafamento da manhã, e é que os utilizadores de carros manuais muitas vezes chegamos com cãibras na perna esquerda de tanto embraiar e desembraiar.

No entanto, um dos maiores problemas ao conduzir um carro com caixa automática sempre foi o preço, e é que, em média, costumam ser entre 2.000 e 3.000 euros mais caros do que os seus equivalentes com caixa manual. Lembre-se de que pode optar pelo renting de um automático e poupará muitas despesas.

No entanto, hoje centrámo-nos em trazer-lhe dez carros automáticos baratos. Estabelecemos um limite orçamental: 30.000 euros, por isso não perca a nossa seleção.

Estes 10 carros automáticos são baratos e valem a pena

Suzuki Ignis 1.2 L GLX

O Suzuki Ignis é o primeiro elemento da nossa lista de carros automáticos que valem a pena, e é que poucos carros no mercado oferecem tanto por tão pouco. Neste caso, temos um motor de quatro cilindros e 1.2 litros associado a uma caixa automática de cinco relações e a um sistema de tração dianteira.

Além disso, a opção da caixa automática só está disponível com o nível de equipamento GLX, o acabamento mais alto da gama. Por conseguinte, teremos elementos como as jantes de liga de 16 polegadas, vidros elétricos, climatizador automático, sistema multimédia com ecrã tátil, câmara de visão traseira, bancos dianteiros aquecidos, retrovisores elétricos ou faróis LED.

Motor: 1.2 gasolina de 90 CV
Preço: a partir de 15.720 euros

Renault Clio TCe 130 EDC Zen

O Renault Clio TCe 130 com a caixa de dupla embraiagem EDC de sete velocidades é uma das melhores alternativas. Esta opção conta com um motor a gasolina de 1.3 litros capaz de desenvolver 130 CV e 240 Nm de binário.

Nós já pudemos experimentar precisamente esta versão, por isso não perca o nosso teste do Renault Clio 130 EDC. O nível de equipamento mais barato configurável com a caixa automática é o Zen, por isso teremos assistente de estacionamento, climatizador automático, jantes de liga de 16 polegadas ou sistema de infoentretenimento Easy Link com ecrã tátil de 7 polegadas.

Motor: 1.3 gasolina de 130 CV
Preço: a partir de 16.065 euros

Seat Mii electric

A mobilidade está a mudar a passos largos, e é que os carros elétricos já são uma realidade e cada vez temos mais alternativas no mercado. Este mesmo Seat Mii reinventou-se, passando a tornar-se o elétrico mais barato do mercado.

Nós já fizemos o nosso teste do Seat Mii electric, o primeiro elétrico da marca espanhola que conta com um motor de 83 CV e uma autonomia elétrica próxima dos 250 quilómetros.

Motor: elétrico de 83 CV
Preço: a partir de 17.900 euros

Fiat Tipo 1.6 Multijet DDCT Lounge

Se queremos um carro compacto com caixa automática a um preço muito interessante, o Fiat Tipo 1.6 Multijet com a caixa automática DDCT é, sem dúvida, uma opção a ter muito em conta. Neste caso, teremos um motor a gasóleo de 120 CV capaz de oferecer 320 Nm associado a uma caixa automática de dupla embraiagem com seis relações.

O nível de equipamento mais económico que podemos configurar é o Lounge, com o qual já teremos sistema de infoentretenimento com ecrã de 7 polegadas, climatizador automático, controlo de cruzeiro, Start&Stop, vidros fumados, jantes de liga de 17 polegadas ou sensores de estacionamento traseiros.

Motor: 1.6 gasóleo de 120 CV
Preço: a partir de 18.137 euros

Ford Focus 1.0 Automático Trend+

Outra das alternativas que teremos se estivermos à procura de um carro como o anterior é o Ford Focus 1.0 EcoBoost com a caixa de conversor de binário de oito relações. Por conseguinte, teremos um propulsor de três cilindros e 1.0 litros capaz de desenvolver 125 CV.

Neste caso, o nível de equipamento escolhido é o Novo Trend+, por isso já teremos jantes de liga de 16 polegadas, sistema de infoentretenimento SYNC com ecrã tátil de 7 polegadas ou travão de mão elétrico.

Motor: 1.0 gasolina de 125 CV
Preço: a partir de 19.481 euros

Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 Allure

O Peugeot 208 foi um dos grandes lançamentos do ano passado e, como não podia deixar de ser, entra na nossa lista de carros automáticos que valem a pena. Para poder optar pela caixa automática EAT8, o motor escolhido será o 1.2 PureTech de 130 CV.

Este deve estar associado, no mínimo, ao acabamento Allure, por isso teremos jantes de liga de 16 polegadas, vidros elétricos, climatizador automático, quadro de instrumentos digital, sistema de infoentretenimento com ecrã de 7 polegadas ou sensores de estacionamento traseiros.

Motor: 1.2 gasolina de 130 CV
Preço: a partir de 20.850 euros

Skoda Octavia Combi G-TEC DSG Ambition

Esta é, sem dúvida, uma das alternativas mais interessantes da nossa lista, e é que o Skoda Octavia Combi G-TEC é um dos carros a gás à venda em Espanha. Neste caso, tem instalado um sistema de GNC associado ao motor 1.5 TSI de 131 CV e à caixa automática de sete relações DSG, um conjunto cuja principal vantagem é que tem as vantagens do Selo ECO da DGT.

O acabamento disponível é o Ambition, por isso teremos jantes de liga de 16 polegadas, volante em pele, sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 8 polegadas e elementos de segurança como o sistema de travagem de emergência ou sensores de luz e chuva.

Motor: 1.5 gasolina/GNC de 131 CV
Preço: a partir de 22.420 euros

Se quiser saber mais sobre a utilização do GNC, não perca o vídeo dos nossos colegas da Paella Motor:

https://www.youtube.com/watch?v=fU8tN4FNKGg&t=535s

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG

Chegamos ao segmento dos SUV compactos, e é que não há lista que se preze sem ter em conta um modelo da categoria mais na moda do mercado. O modelo escolhido é o Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG que testámos há alguns meses.

O nível de equipamento mais económico disponível com a caixa automática DSG é o Sport, que já conta com controlo de cruzeiro adaptativo, faróis antinevoeiro com função cornering, assistente de marcha-atrás ou quadro de instrumentos digital.

Motor: 1.0 gasolina de 115 CV
Preço: a partir de 22.855 euros

Subaru XV 1.6 GLP CVT Sport

O Subaru XV é uma opção a ter muito em conta se estivermos à procura de um carro automático que valha a pena. Ainda mais com a configuração que lhe trouxemos, e é que, graças à sua instalação de GPL associada ao motor 1.6 de 114 CV, conta com o Selo ECO da DGT.

Nós já experimentámos o Subaru XV 1.6 GLP, um motor associado a uma caixa automática de variador contínuo ou CVT e a um sistema de tração integral. O nível de equipamento escolhido é o Sport, por isso teremos o sistema EyeSight com todos os assistentes que oferece e um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 6,5 polegadas.

Motor: 1.6 gasolina/GPL de 114 CV
Preço: a partir de 24.650 euros

Kia Sportage 1.6 MHEV DCT GT-Line

Para fechar o nosso ranking dos carros automáticos baratos, temos o Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV com a caixa automática de dupla embraiagem DCT. Este conta com um sistema Mild Hybrid, pelo que se torna um elemento da nossa lista dos carros a gasóleo com Selo ECO.

Além disso, este está associado ao nível de equipamento GT-Line, por isso teremos uma abordagem mais desportiva graças às jantes de liga de 19 polegadas, à tapeçaria específica ou ao kit de carroçaria.