208 Clio Fiat Focus Ford Ignis KIA Octavia Peugeot Renault SEAT Skoda Sportage Subaru Suzuki T-Cross Tipo Volkswagen XV Top 10

Top 10: Tanie samochody automatyczne, które warto kupić

Alvaro Avilés 10 March 2020 7 min.

Top 10: Tanie samochody automatyczne, które warto kupić

Jeśli szukasz tanich samochodów automatycznych, ta lista jest dla Ciebie, dlatego proponujemy 10 bardzo interesujących opcji

Zakup samochodu z automatyczną skrzynią biegów to synonim komfortu, a rezygnacja z pedału sprzęgła i dźwigni zmiany biegów w niektórych sytuacjach jest prawdziwym luksusem. Najbardziej docenimy to w typowym porannym korku, bo kierowcy samochodów z manualną skrzynią biegów często wracają z bólem skurczowym w lewej nodze po ciągłym wciskaniu i zwalnianiu sprzęgła.

Jednak jednym z największych problemów przy prowadzeniu samochodu z automatyczną skrzynią biegów zawsze była cena, ponieważ średnio są one droższe o 2.000 do 3.000 euro od swoich odpowiedników z manualną skrzynią biegów. Pamiętaj, że możesz wybrać leasing operacyjny (renting) automatu i zaoszczędzić wiele kosztów.

Dzisiaj skupiliśmy się jednak na przedstawieniu Ci dziesięciu tanich samochodów automatycznych. Ustaliliśmy limit budżetu: 30.000 euro, więc nie przegap naszego zestawienia.

Tych 10 samochodów automatycznych jest tanich i wartych uwagi

Suzuki Ignis 1.2 L GLX

Suzuki Ignis jest pierwszym pozycją na naszej liście samochodów automatycznych wartych uwagi, ponieważ niewiele samochodów na rynku oferuje tak wiele za tak niewielkie pieniądze. W tym przypadku mamy silnik czterocylindrowy o pojemności 1.2 litra, połączony z automatyczną skrzynią pięciobiegową i napędem na przednią oś.

Ponadto opcja automatycznej skrzyni biegów jest dostępna wyłącznie z poziomem wyposażenia GLX, najwyższą wersją w gamie. Dlatego będziemy mieli takie elementy jak 16-calowe felgi aluminiowe, elektryczne szyby, automatyczną klimatyzację, system multimedialny z ekranem dotykowym, kamerę cofania, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie regulowane lusterka i reflektory LED.

Silnik: 1.2 benzynowy o mocy 90 KM
Cena: od 15.720 euro

Renault Clio TCe 130 EDC Zen

Renault Clio TCe 130 z dwusprzęgłową skrzynią biegów EDC o siedmiu przełożeniach to jedna z najlepszych alternatyw. Ta opcja ma benzynowy silnik o pojemności 1.3 litra zdolny do rozwinięcia 130 KM i 240 Nm momentu obrotowego.

Mieliśmy już okazję przetestować tę wersję, dlatego nie przegap naszej jazdy testowej RenaultClio 130 EDC. Najtańszym poziomem wyposażenia, który można skonfigurować z automatyczną skrzynią biegów, jest Zen, dzięki czemu będziemy mieć asystenta parkowania, automatyczną klimatyzację, 16-calowe felgi aluminiowe lub system infotainment Easy Link z 7-calowym ekranem dotykowym.

Silnik: 1.3 benzynowy o mocy 130 KM
Cena: od 16.065 euro

Seat Mii electric

Mobilność zmienia się w zawrotnym tempie, samochody elektryczne są już rzeczywistością i mamy ich na rynku coraz więcej. Ten sam Seat Mii został odświeżony i stał się najtańszym samochodem elektrycznym na rynku.

Mieliśmy już okazję przetestować naszą jazdę testową Seat Mii electric, pierwszego elektryka hiszpańskiej marki, który ma silnik o mocy 83 KM i zasięg na prądzie zbliżony do 250 kilometrów.

Silnik: elektryczny o mocy 83 KM
Cena: od 17.900 euro

Fiat Tipo 1.6 Multijet DDCT Lounge

Jeśli szukamy kompaktowego samochodu z automatyczną skrzynią biegów w bardzo atrakcyjnej cenie, Fiat Tipo 1.6 Multijet z automatyczną skrzynią DDCT jest bez wątpienia opcją wartą rozważenia. W tym przypadku będziemy mieli silnik wysokoprężny o mocy 120 KM, zdolny do dostarczenia 320 Nm, połączony z dwusprzęgłową automatyczną skrzynią o sześciu przełożeniach.

Najtańszym poziomem wyposażenia, jaki można skonfigurować, jest Lounge, z którym będziemy mieć system infotainment z 7-calowym ekranem, automatyczną klimatyzację, tempomat, Start&Stop, przyciemniane szyby, 17-calowe felgi aluminiowe lub tylne czujniki parkowania.

Silnik: 1.6 wysokoprężny o mocy 120 KM
Cena: od 18.137 euro

Ford Focus 1.0 Automatic Trend+

Inną alternatywą, jeśli szukamy samochodu jak poprzedni, jest Ford Focus 1.0 EcoBoost z przekładnią hydrokinetyczną o ośmiu przełożeniach. Mamy więc trzycylindrowy silnik o pojemności 1.0 litra, zdolny do rozwinięcia 125 KM.

W tym przypadku wybrany poziom wyposażenia to Nowy Trend+, dzięki czemu będziemy mieć 16-calowe felgi aluminiowe, system infotainment SYNC z 7-calowym ekranem dotykowym oraz elektryczny hamulec postojowy.

Silnik: 1.0 benzynowy o mocy 125 KM
Cena: od 19.481 euro

Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 Allure

Peugeot 208 był jednym z wielkich debiutów zeszłego roku i, jak to było do przewidzenia, trafia na naszą listę samochodów automatycznych wartych uwagi. Aby móc wybrać automatyczną skrzynię EAT8, wybranym silnikiem będzie 1.2 PureTech o mocy 130 KM.

Musi być on połączony co najmniej z wersją wyposażenia Allure, dzięki czemu będziemy mieć 16-calowe felgi aluminiowe, elektryczne szyby, automatyczną klimatyzację, cyfrowe zegary, system infotainment z 7-calowym ekranem lub tylne czujniki parkowania.

Silnik: 1.2 benzynowy o mocy 130 KM
Cena: od 20.850 euro

Skoda Octavia Combi G-TEC DSG Ambition

To bez wątpienia jedna z najciekawszych alternatyw na naszej liście, ponieważ Skoda Octavia Combi G-TEC jest jednym z samochodów na gaz dostępnych w Hiszpanii. W tym przypadku ma zamontowaną instalację CNG połączoną z silnikiem 1.5 TSI o mocy 131 KM oraz automatyczną skrzynią biegów DSG o siedmiu przełożeniach. Główną zaletą tego zestawu jest to, że masz korzyści wynikające z oznaczenia ECO wydawanego przez DGT.

Dostępnym poziomem wyposażenia jest Ambition, dzięki czemu będziemy mieć 16-calowe felgi aluminiowe, skórzaną kierownicę, system infotainment z 8-calowym ekranem dotykowym oraz systemy bezpieczeństwa, takie jak system awaryjnego hamowania czy czujniki światła i deszczu.

Silnik: 1.5 benzynowy/CNG o mocy 131 KM
Cena: od 22.420 euro

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o użytkowaniu CNG, nie przegap filmu naszych kolegów z Paella Motor:

https://www.youtube.com/watch?v=fU8tN4FNKGg&t=535s

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG

Przechodzimy do segmentu kompaktowych SUV-ów, ponieważ żadna lista nie byłaby pełna bez modelu z najbardziej modnej kategorii na rynku. Wybranym modelem jest Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG, którego testowaliśmy kilka miesięcy temu.

Najtańszym poziomem wyposażenia dostępnym z automatyczną skrzynią DSG jest Sport, który ma już adaptacyjny tempomat, reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, asystenta cofania lub cyfrowe zegary.

Silnik: 1.0 benzynowy o mocy 115 KM
Cena: od 22.855 euro

Subaru XV 1.6 GLP CVT Sport

Subaru XV to bardzo dobra opcja, jeśli szukamy automatycznego samochodu wartego uwagi. Tym bardziej w konfiguracji, którą Ci przedstawiamy, ponieważ dzięki instalacji LPG połączonej z silnikiem 1.6 o mocy 114 KM ma oznaczenie ECO wydawane przez DGT.

Mieliśmy już okazję przetestować Subaru XV 1.6 GLP, silnik połączony z bezstopniową skrzynią biegów CVT i napędem na obie osie. Wybranym poziomem wyposażenia jest Sport, dzięki czemu będziemy mieć system EyeSight ze wszystkimi asystentami, jakie oferuje, oraz system infotainment z 6,5-calowym ekranem dotykowym.

Silnik: 1.6 benzynowy/LPG o mocy 114 KM
Cena: od 24.650 euro

Kia Sportage 1.6 MHEV DCT GT-Line

Na zakończenie naszego rankingu tanich samochodów automatycznych mamy Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV z dwusprzęgłową automatyczną skrzynią DCT. Ma on układ Mild Hybrid, dzięki czemu staje się częścią naszej listy diesli z oznaczeniem ECO.

Ponadto jest on połączony z poziomem wyposażenia GT-Line, dzięki czemu ma bardziej sportowy charakter dzięki 19-calowym felgom aluminiowym, specjalnej tapicerce i zestawowi nadwozia.