Top 10: Olcsó automata váltós autók, amelyek megérik az árukat

Automata váltós autó vásárlása kényelmet jelent, és egy-egy helyzetben igazi élmény elfelejteni a kuplungot és a váltókart. A legjobban a szokásos reggeli dugóban értékeljük, mert a kézi váltós autók használói gyakran úgy érkeznek meg, hogy a bal lábuk görcsöl a sok kuplungolástól.

Mindazonáltal az egyik legnagyobb probléma az automata váltós autó vezetésénél mindig is az ár volt, hiszen átlagosan 2000-3000 euróval drágábbak, mint a manuális váltós társaik. Emlékezz arra, hogy választhatod az automata autó lízingjét , így sok költséget megspórolhatsz.

Ugyanakkor ma arra összpontosítottunk, hogy tíz olcsó automata autót hozzunk neked. 30 000 eurós költségkeretet szabtunk magunknak, ezért ne hagyd ki a válogatásunkat.

Ez a 10 automata autó olcsó és megéri az árát

Suzuki Ignis 1.2 L GLX

Az Suzuki Ignis az automata autók listánkon az első, amely megéri az árát, hiszen kevés autó kínál ennyit ilyen kevésért. Ebben az esetben egy négyhengeres, 1,2 literes motor van, amelyet öt fokozatú automata váltó és elsőkerék-hajtás kísér.

Az automata váltó opció csak a GLX felszereltségi szinttel érhető el, amely a kínálat legfelső szintje. Így olyan elemek lesznek benne, mint a 16 colos könnyűfém felni, az elektromos ablakemelők, az automata klíma, az érintőképernyős multimédiás rendszer, a tolatókamera, a fűthető első ülések, az elektromos visszapillantó tükrök vagy a LED fényszórók.

• Motor: 1.2 benzines, 90 CV
• Ár: 15 720 eurótól

Renault Clio TCe 130 EDC Zen

A Renault Clio TCe 130 hétfokozatú EDC kettős kuplungos váltóval az egyik legjobb alternatíva. Ez a változat egy 1,3 literes benzinmotorral rendelkezik, amely 130 CV teljesítményre és 240 Nm nyomatékra képes.

Ezt a változatot már mi is kipróbáltuk, ezért ne hagyd ki a Renault Clio 130 EDC tesztünket. Az automata váltóval konfigurálható legolcsóbb felszereltség a Zen, így lesz parkolássegítő, automata klíma, 16 colos könnyűfém felni vagy a 7 colos érintőképernyős Easy Link infotainment rendszer.

• Motor: 1.3 benzines, 130 CV
• Ár: 16 065 eurótól

Seat Mii electric

A mobilitás óriási léptékben változik, a elektromos autók már valóság, és egyre több alternatíva van a piacon. Ez a Seat Mii is megújult, így a piac legolcsóbb elektromos autójává vált.

Mi már elvégeztük a Seat Mii electric tesztjét, a spanyol márka első elektromos autóját, amely 83 CV-s motorral és a 250 kilométerhez közeli villamos hatótávval rendelkezik.

• Motor: 83 CV-s elektromos
• Ár: 17 900 eurótól

Fiat Tipo 1.6 Multijet DDCT Lounge

Ha kompakt autót keresünk automata váltóval nagyon jó áron, a Fiat Tipo 1.6 Multijet DDCT automata váltóval minden bizonnyal érdemes számításba venni. Ebben az esetben 120 CV-s dízelmotor van, amely 320 Nm nyomatékot ad le, és hat fokozatú kettős kuplungos automata váltóhoz kapcsolódik.

A legolcsóbb felszereltség, amelyet konfigurálhatunk, a Lounge, amellyel már lesz 7 colos infotainment rendszer, automata klíma, tempomat, Start&Stop, sötétített üvegek, 17 colos könnyűfém felni vagy hátsó parkolóérzékelők.

• Motor: 1.6 dízel, 120 CV
• Ár: 18 137 eurótól

Ford Focus 1.0 Automata Trend+

Egy másik alternatíva, ha az előbbihez hasonló autót keresünk, a Ford Focus 1.0 EcoBoost nyolcfokozatú nyomatékváltós automata váltóval. Így egy háromhengeres, 1,0 literes hajtóművünk lesz, amely 125 CV teljesítményre képes.

Ebben az esetben a választott felszereltség a Új Trend+, így lesz 16 colos könnyűfém felni, 7 colos érintőképernyős SYNC infotainment rendszer és elektromos kézifék.

• Motor: 1.0 benzines, 125 CV
• Ár: 19 481 eurótól

Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 Allure

A Peugeot 208 a tavalyi év egyik nagy újdonsága volt, és természetesen bekerül az általunk összeállított, megérő automata autók listájába. Az EAT8 automata váltó választásához az 1.2 PureTech 130 CV-s motor szükséges.

Ezt legalább az Allure felszereltséggel kell párosítani, így lesz 16 colos könnyűfém felni, elektromos ablakemelők, automata klíma, digitális műszerfal, 7 colos infotainment rendszer vagy hátsó parkolóérzékelők.

• Motor: 1.2 benzines, 130 CV
• Ár: 20 850 eurótól

Skoda Octavia Combi G-TEC DSG Ambition

Ez kétségkívül a listánk egyik legérdekesebb alternatívája, hiszen a Skoda Octavia Combi G-TEC az egyik gázüzemű autó Spanyolországban. Ebben az esetben CNG rendszer van beépítve az 1.5 TSI 131 CV-s motorhoz és a hétfokozatú DSG automata váltóhoz, amelynek fő előnye, hogy élvezheted a DGT ECO matrica előnyeit.

A elérhető felszereltség az Ambition, így lesz 16 colos könnyűfém felni, bőr kormánykerék, 8 colos érintőképernyős infotainment rendszer, valamint olyan biztonsági elemek, mint a vészfékező rendszer vagy a fény- és esőérzékelők.

• Motor: 1.5 benzin/CNG, 131 CV
• Ár: 22 420 eurótól

Ha többet szeretnél tudni a CNG használatáról, ne hagyd ki a Paella Motor kollégáink videóját:

https://www.youtube.com/watch?v=fU8tN4FNKGg&t=535s

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG

Eljutottunk a kompakt SUV-ok szegmenséhez, hiszen egyetlen olyan lista sincs, amely ne venné figyelembe a piac legdivatosabb kategóriájának egy modelljét. A választott modell a Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG, amelyet néhány hónappal ezelőtt teszteltünk.

A DSG automata váltóval elérhető legolcsóbb felszereltség a Sport, amelyben már benne van az adaptív tempomat, a kanyarodófénnyel ellátott ködlámpa, a tolatási asszisztens és a digitális műszerfal.

• Motor: 1.0 benzines, 115 CV
• Ár: 22 855 eurótól

Subaru XV 1.6 GLP CVT Sport

A Subaru XV nagyon érdemes számításba venni, ha egy megérő automata autót keresünk. Különösen az általunk bemutatott konfiguráció miatt, hiszen az 1.6-os, 114 CV-s motorhoz kapcsolt GLP rendszernek köszönhetően DGT ECO matricával rendelkezik.

Mi már kipróbáltuk az Subaru XV 1.6 GLP változatot, amely folyamatosan változtatható átviteli váltóval (CVT) és összkerékhajtással párosul. A választott felszereltség a Sport, így lesz benne az EyeSight rendszer

minden asszisztensével, valamint egy 6,5 colos érintőképernyős infotainment rendszer.
• Motor:

1.6 benzin/GLP, 114 CV

• Ár:

24 650 eurótól

Kia Sportage 1.6 MHEV DCT GT-Line
A olcsó automata autók rangsorunk lezárásaként a Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV következik, kettős kuplungos DCT automata váltóval. Ez egy Mild Hybrid rendszerrel rendelkezik, így bekerül a DGT ECO matricás dízel autók listájába

.

Emellett ez a

• GT-Line felszereltséghez kapcsolódik, így sportosabb megjelenést kap a 19 colos könnyűfém felnik, a speciális kárpitozás és a karosszériakészlet révén.
  
• Motor: 1.6 dízel MHEV

Ár:§h194§ 28 698 eurótól§h195§
§h196§

A cikkben szereplő autók műszaki adatlapjai

FerdehátúSkoda Octavia24 változat · 35,200 €-tól

FerdehátúRenault Clio20 változat · 16,390 €-tól

FerdehátúFord Focus19 változat · 31,034 €-tól

TerepjáróKIA Sportage18 változat · 36,190 €-tól

FerdehátúPeugeot 2089 változat · 22,520 €-tól

CrossoverVolkswagen T-Cross7 változat · 25,550 €-tól