CLA Mercedes السيارات الكهربائية العائلية
الشاحنة الصغيرة من نوع Shooting Brake للجيل الجديد من Mercedes-Benz CLA متوفرة الآن للبيع في أوروبا
تجمع سيارة CLA Shooting Brake الجديدة بين الأداء الرياضي ومساحة داخلية واسعة ومتعددة الاستخدامات بشكل كبير، كل ذلك بأسلوب Mercedes-Benz المميز.
أصبحت سيارة Mercedes-Benz CLA Shooting Brake الجديدة متوفرة الآن للبيع في أوروبا، لتتوسع بذلك عائلة المركبات التي تحمل “تقنية EQ” لدى الشركة المصنعة الألمانية. يتبع إطلاق هذا الإصدار الأكثر عملية من CLA الجديدة نفس الخطوات التي اتبعها إصدار السيدان، مع نسختين فقط متوفرتين للبيع في البداية، وهما النسختان اللتان تقدمان أكبر مدى قيادة، وتُزودان بحزمة بطاريات NMC بسعة مفيدة تبلغ 85 كيلوواط ساعة.
وعلى أي حال، كما حدث مع السيدان، ستصل إصدارات جديدة في غضون بضعة أشهر فقط، بما في ذلك نسخة أكثر سهولة في الوصول إليها مزودة بحزمة بطاريات LFP بسعة 58 كيلوواط ساعة.

في ألمانيا، أصبحت CLA 250+ Shooting Brake متوفرة الآن بسعر يبدأ من 57,096 يورو، بينما تبدأ النسخة الأعلى CLA 350 4MATIC من 61,653 يورو. أي بفارق نحو 1,250 يورو عن النسخ المكافئة من CLA سيدان. وبهذا يمكننا أن نتوقع أن يكون سعر CLA 200 Shooting Brake المرتقبة، بحزمة البطاريات 58 كيلوواط ساعة، أعلى بقليل من 50 ألف يورو عند إدراجها في فئة المركبات الكهربائية لدى الشركة المصنعة الألمانية. ومع ذلك، لا ينبغي أن ننسى أن هذا مجرد تقدير، إذ لا توجد حتى الآن أي معلومات رسمية.
المواصفات الفنية الجديرة بالاعتبار
تتضمن CLA 250+ Shooting Brake المتوفرة حاليًا محركًا كهربائيًا واحدًا على المحور الخلفي يقدم حتى 200 كيلوواط، ومع حزمة بطارياتها بسعة صافية 85 كيلوواط ساعة يمكنها قطع مسافة تصل إلى 768 كم بشحنة واحدة، وفق دورة الاعتماد WLTP. أي أقل بـ24 كم فقط من نسخة السيدان رغم وزنها الأكبر ومعامل انسيابيتها الهوائية الأسوأ. أما في الفئة الأعلى، فتتضمن CLA 350 4MATIC Shooting Brake محركين كهربائيين يقدمان معًا قدرة 260 كيلوواط، ومدى WLTP أقل قليلًا، إذ يبلغ 743 كم.
تتمتع النسختان بحد أقصى إلكتروني للسرعة عند 210 كم/ساعة، وتسارعهما أعلى بعشر ثانية فقط مقارنة بنسخة السيدان. فـ CLA 250+ Shooting Brake قادرة على بلوغ 100 كم/ساعة من السكون في 6.8 ثانية، بينما تصل النسخة الأعلى إلى ذلك في 5 ثوانٍ.

عند الشحن، وبالنظر إلى أنهما تعتمدان على المنصة نفسها MMA وبنية 800 فولت نفسها، لن نجد أي فرق مع النسخ المكافئة من إصدار السيدان. وعليه، تبقى أقصى قدرة شحن مدعومة عند 320 كيلوواط، ويمكن رفع نسبة الشحن من 10 إلى 80 بالمئة خلال 22 دقيقة. كذلك، بالنسبة للشحن بالتيار المتردد عبر محطة منزلية، تتضمن النسختان شاحنًا داخليًا قياسيًا بقدرة 11 كيلوواط، مع إمكانية تركيب شاحن اختياري بقدرة 22 كيلوواط.
لا تترك شيئًا في المنزل
وعند هذا الحد، لا يسعنا إلا ذكر أحد أهم جوانب هذا الإصدار Shooting Brake، وهو مساحة التخزين. فسعة صندوق الأمتعة، مع الكراسي الخلفية في وضعها الطبيعي دون طيها، تبلغ 455 لترًا. ومع طي الكراسي ترتفع إلى 1,290 لترًا. ويمكن طي هذه الكراسي الخلفية كقياسي بنسبة 40:20:40. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن المركبة تتضمن مساحة إضافية بسعة 101 لتر أسفل غطاء المحرك.

وأخيرًا، تجدر الإشارة إلى أن التجهيزات القياسية لـ CLA Shooting Brake كاملة جدًا، وتشمل سقفًا بانوراميًا، وشبكة أمامية مضاءة، ومصابيح LED أمامية، ومكيف هواء أوتوماتيكيًا، ومقاعد مدفأة، وعجلة قيادة جديدة بأزرار لمسية، وشاشة لمس مركزية بقياس 14 بوصة، ولوحة عدادات بقياس 10.3 بوصة. ومن الإضافات الجديرة بالذكر حزمة Keyless-Go مع الذاكرة، وشاشة MBUX Superscreen، ومصابيح Multibeam.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات