CLA Mercedes Электромобили Универсалы
Уже поступил в продажу в Европе вариант Shooting Brake нового Mercedes-Benz CLA
Новый Mercedes-Benz CLA Shooting Brake уже поступил в продажу в Европе, пополняя семейство автомобилей немецкого производителя с «технологией EQ». Запуск этой более практичной версии нового CLA повторяет путь седана: изначально в продаже только две версии, с наибольшим запасом хода, оснащённые батарейным блоком NMC ёмкостью 85 кВт·ч полезной энергии.
Как и в случае с седаном, уже через несколько месяцев появятся новые версии, включая гораздо более доступную версию с батарейным блоком LFP ёмкостью 58 кВт·ч.

В Германии CLA 250+ Shooting Brake уже доступен от 57 096 евро, а топовая версия CLA 350 4MATIC стоит от 61 653 евро. То есть примерно на 1 250 евро дороже эквивалентных версий седана CLA. Таким образом, можно ожидать, что будущий CLA 200 Shooting Brake с батарейным блоком 58 кВт·ч будет стоить немного дороже 50 тысяч евро после его появления в модельном ряду электромобилей немецкого производителя. Однако стоит помнить, что это лишь предположение, поскольку официальной информации пока нет.
Технические характеристики, на которые стоит обратить внимание
CLA 250+ Shooting Brake, который сейчас продаётся, оснащён одним электродвигателем на задней оси мощностью до 200 кВт, а при батарейном блоке полезной ёмкостью 85 кВт·ч способен проехать до 768 км на одном заряде по циклу homologации WLTP. То есть всего на 24 км меньше, чем у седана, несмотря на больший вес и худший коэффициент аэродинамического сопротивления. В свою очередь, у топовой версии CLA 350 4MATIC Shooting Brake два электродвигателя суммарно выдают 260 кВт, а запас хода по WLTP немного меньше — составляет 743 км.
Обе версии имеют электронное ограничение максимальной скорости на уровне 210 км/ч, а разгон лишь на одну десятую быстрее, чем у седана. Так, CLA 250+ Shooting Brake способен разогнаться до 100 км/ч с места за 6,8 секунды, тогда как старшая версия делает это за 5 секунд.

Что касается зарядки: поскольку обе версии используют ту же платформу MMA с архитектурой 800 В, никаких отличий от эквивалентных версий седана нет. Максимальная поддерживаемая мощность зарядки, таким образом, остаётся на уровне 320 кВт, и можно увеличить уровень заряда с 10 до 80 процентов за 22 минуты. Кроме того, для зарядки переменным током через настенную станцию обе версии комплектуются встроенным зарядным устройством мощностью 11 кВт, а за дополнительную плату можно установить устройство на 22 кВт.
Не забудьте ничего дома
Нельзя не упомянуть один из ключевых аспектов этой версии Shooting Brake — пространство для хранения вещей. Объём багажника при обычном положении задних сидений, без их складывания, составляет 455 литров, а при сложенных сиденьях увеличивается до 1 290 литров. Задние сиденья могут складываться в пропорции 40:20:40 и в базовой комплектации. Также стоит учитывать, что в автомобиле есть дополнительный отсек объёмом 101 литр под капотом.

Наконец, стоит отметить, что базовая комплектация CLA Shooting Brake очень богата: в неё входят панорамная крыша, светящаяся решётка радиатора, светодиодные фары, автоматический климат-контроль, подогрев сидений, новое рулевое колесо с сенсорными кнопками, 14-дюймовый центральный сенсорный экран и 10,3-дюймовая панель приборов. Среди дополнительных опций стоит выделить пакет Keyless-Go с памятью, MBUX Superscreen и фары Multibeam.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta