Varianta Shooting Brake novega Mercedes-Benz CLA je že na voljo v Evropi

Novi Mercedes-Benz CLA Shooting Brake je že na voljo v Evropi, s čimer se družina vozil z »tehnologijo EQ« nemškega proizvajalca še razširja. Predstavitev te praktičnejše različice novega CLA poteka po enakem vzorcu kot pri limuzinski različici: na začetku sta na voljo le dve različici, tisti z največjim dosegom, opremljeni z baterijskim paketom NMC s 85 kWh uporabne kapacitete.

Kakor se je zgodilo pri limuzini, bo tudi tokrat v nekaj mesecih prišlo do novih različic, vključno z bistveno cenejšo, opremljeno z baterijskim paketom LFP s 58 kWh kapacitete.

V Nemčiji je CLA 250+ Shooting Brake že na voljo od 57.096 evrov, medtem ko se najzmogljivejša različica CLA 350 4MATIC začne pri 61.653 evrih. To pomeni približno 1.250 evrov več kot pri enakovrednih različicah limuzine CLA. Tako lahko pričakujemo, da bo prihodnji CLA 200 Shooting Brake z baterijskim paketom 58 kWh kapacitete imel nekoliko višjo ceno od 50 tisoč evrov, ko se bo pridružil ponudbi električnih vozil nemškega proizvajalca. Kaže pa upoštevati, da gre le za oceno, saj uradnih podatkov za zdaj ni.

Tehnične specifikacije, ki jih je treba upoštevati

CLA 250+ Shooting Brake, ki je trenutno na voljo, ima en električni motor na zadnji osi, ki zagotavlja do 200 kW, z baterijskim paketom neto kapacitete 85 kWh pa lahko prevozi do 768 km z enim polnjenjem, vedno po homologacijskem ciklu WLTP. To je le 24 km manj kot pri limuzinski različici kljub večji masi in slabšemu aerodinamičnemu koeficientu. Najzmogljivejši CLA 350 4MATIC Shooting Brake pa ima dva električna motorja, ki skupaj zagotavljata 260 kW moči, njegov doseg WLTP pa je nekoliko manjši, in znaša 743 km.

Obe različici imata elektronsko omejeno najvišjo hitrost na 210 km/h, pospeševanje pa je le za desetinko sekunde boljše kot pri limuzinski različici. Tako CLA 250+ Shooting Brake iz mesta doseže 100 km/h v 6,8 sekunde, zmogljivejša različica pa v 5 sekundah.

Pri polnjenju, ob upoštevanju, da obe uporabljata isto platformo MMA z arhitekturo 800 V, ni razlik v primerjavi z enakovrednimi različicami limuzine. Največja podprta moč polnjenja tako ostaja enaka, 320 kW, polnjenje od 10 do 80 odstotkov pa je mogoče opraviti v 22 minutah. Za polnjenje na izmenični tok z zidno polnilnico imata obe različici serijski notranji polnilnik 11 kW, opcijsko pa je na voljo tudi polnilnik 22 kW.

Ničesar ne pozabite doma

Ob tem ne moremo mimo enega ključnih vidikov te različice Shooting Brake, to je shrambnega prostora. Prostornina prtljažnika z zadnjimi sedeži v običajnem položaju, brez sklapljanja, znaša 455 litrov. Ob sklopljenih zadnjih sedežih pa naraste do 1.290 litrov. Zadnje sedeže je mogoče serijsko sklopiti v razmerju 40:20:40. Poleg tega vozilo ponuja dodaten prostor v velikosti 101 liter pod pokrovom motorja.

Na koncu velja poudariti, da je serijska oprema CLA Shooting Brake zelo bogata: vključuje panoramsko streho, osvetljeno sprednjo masko, LED žaromete, samodejno klimatsko napravo, ogrevane sedeže, nov volan z dotičnimi tipkami, 14-palčni osrednji zaslon na dotik in 10,3-palčno merilno ploščo. Med dodatno opremo izstopajo paket Keyless-Go s spominom, MBUX Superscreen in žarometi Multibeam.