تقوم المجموعة Hyundai بتعزيز الشحن الذكي ثنائي الاتجاه تحت العلامة الفرعية "AllDayEnergy"

قدّمت مجموعة Hyundai -التي تضم العلامات Hyundai وKia وGenesis- AllDayEnergy، وهي علامة تجارية مظلّة جديدة توحّد من خلالها وتعزّز خدمات الشحن الذكي وإدارة الطاقة. وتهدف المجموعة، تحت هذه التسمية، إلى تقديم حلول الشحن ثنائي الاتجاه ودمج المركبات الكهربائية في شبكات الطاقة بشكل موحّد في جميع أسواقها.

وتستجيب هذه المبادرة لتحوّل في نهج التنقل الكهربائي. ففي السنوات الأولى كان التركيز منصبّاً على قدرة الشحن وبناء البنية التحتية للشحن السريع، أما الآن فإن الأولوية للتكامل المنظومي للمركبة الكهربائية بوصفها عنصراً نشطاً في الشبكة. وستجمع AllDayEnergy ثلاثة مجالات رئيسية: الشحن الذكي أحادي الاتجاه (V1G)، وضخ الطاقة في الشبكة العامة (V2G)، وتزويد المنزل بالكهرباء (V2H).

سيكون النشر تدريجياً ومعيارياً. ستركز المرحلة الأولى على الشحن الذكي التقليدي، حيث تتدفق الكهرباء من الشبكة إلى المركبة فقط. وسيضبط النظام توقيت الشحن بشكل ديناميكي وفقاً للتعرفات الكهربائية الفورية وحمل الشبكة وتفضيلات المستخدم. وفي مرحلة لاحقة ستُضاف التطبيقات ثنائية الاتجاه، التي تتيح للبطارية أن تعمل كمخزن مؤقت للطاقة لكل من الشبكة العامة والمنزل.

الاستراتيجية المعتمدة

ومن المقرر الإطلاق الرسمي في النصف الثاني من عام 2026، وسيبدأ في المملكة المتحدة عبر تطبيق Kia، ثم سيتوسع لاحقاً إلى بقية أوروبا القارية والولايات المتحدة وكوريا الجنوبية.

“سنواصل توسيع AllDayEnergy على نطاق عالمي حتى يتمكن عملاؤنا من تحسين استهلاكهم للطاقة بسهولة، وخفض التكاليف، والمساهمة في استدامة الشبكة”.

وقبل هذا الإعلان، كانت الشركة الكورية الجنوبية قد راكمت بالفعل خبرة عملية من خلال عدة مشاريع تجريبية. ففي جزيرة جيجو (كوريا الجنوبية) أُجري اختبار واسع النطاق لتقنية V2G، بينما جرى في الولايات المتحدة اختبار تطبيقات V2H بنجاح كمصدر طاقة للطوارئ، على سبيل المثال خلال حرائق الغابات. كما نُفذت في هولندا خدمات للشحن الذكي وV2G تستجيب لتقلبات أسعار الكهرباء الديناميكية.

وستُدمج الخدمات الجديدة مباشرةً في التطبيقات الرسمية لـHyundai وKia. وبما أنها جزء من البيئة البرمجية للمركبة نفسها، فإن ذلك يلغي الحاجة إلى حلول من جهات خارجية، الأمر الذي ينبغي أن يسهّل اعتمادها من قبل المستخدمين.